Повреждение Balticconnector между Эстонией и Финляндией имеет механический характер, оно не вызвано взрывом

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27Повреждение Balticconnector между Эстонией и Финляндией имеет механический характер, оно не вызвано взрывом.

Это заявил глава Нацбюро расследований Финляндии Робин Ларго, передаёт «Интерфакс».
 
«На данный момент я могу сказать, что на морском дне есть внешние следы. Похоже, что повреждение было вызвано механической силой, а не взрывом», — сказал Ларго на пресс-конференции.

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27

 

Силён Владимир Владимирович, силён...

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27Повреждение Balticconnector между Эстонией и Финляндией имеет механический характер, оно не вызвано взрывом.

Это заявил глава Нацбюро расследований Финляндии Робин Ларго, передаёт «Интерфакс».
 
«На данный момент я могу сказать, что на морском дне есть внешние следы. Похоже, что повреждение было вызвано механической силой, а не взрывом», — сказал Ларго на пресс-конференции.

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27

 

Да всё равно мы виноваты, чего там… Наверняка с нашей лодки случайно лом на трубопровод уронили.

Цитата: Sliventiy от 11.10.2023 20:31:17Да всё равно мы виноваты, чего там… Наверняка с нашей лодки случайно лом на трубопровод уронили.

Цитата: Sliventiy от 11.10.2023 20:31:17

 

Интересно, когда хохлов бомбить будут, ведь они же почти выяснили, что те взорвали СП, а это нападение на страну НАТО.

Цитата: slavae от 11.10.2023 20:39:25Интересно, когда хохлов бомбить будут, ведь они же почти выяснили, что те взорвали СП, а это нападение на страну НАТО.

Цитата: slavae от 11.10.2023 20:39:25

 

Бомбить не смогут - все бонбы отданы самим хохлам.

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27Повреждение Balticconnector между Эстонией и Финляндией имеет механический характер, оно не вызвано взрывом.

Это заявил глава Нацбюро расследований Финляндии Робин Ларго, передаёт «Интерфакс».
 
«На данный момент я могу сказать, что на морском дне есть внешние следы. Похоже, что повреждение было вызвано механической силой, а не взрывом», — сказал Ларго на пресс-конференции.

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27

 

Дагестанцы крантик прикрутили и тырили газ потихоньку?

Цитата: olenevod от 11.10.2023 21:11:45Дагестанцы крантик прикрутили и тырили газ потихоньку?

Цитата: olenevod от 11.10.2023 21:11:45

 

Это уважаемый Добряк проходил на яхте и случайно якорем зацепил

Цитата: ВК от 11.10.2023 21:46:22Это уважаемый Добряк проходил на яхте и случайно якорем зацепил

Цитата: ВК от 11.10.2023 21:46:22

 

Там глубины до 30 м. Якорная цепь на яхте до 60 м. Но яхта водоизмещением в 3 т и 60-сильным дизелем трубу даже поцарапать не может. Но с хохляцким экипажем может, несомненно, и разорвать — законы физики хохлам нипочем.

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27Повреждение Balticconnector между Эстонией и Финляндией имеет механический характер, оно не вызвано взрывом.

Это заявил глава Нацбюро расследований Финляндии Робин Ларго, передаёт «Интерфакс».
 
«На данный момент я могу сказать, что на морском дне есть внешние следы. Похоже, что повреждение было вызвано механической силой, а не взрывом», — сказал Ларго на пресс-конференции.

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27

 

Та ладна..
Норвежские сейсмологи уже не только услышали взрыв, но и даже практически определили, что это взрыв осуществила Россия

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27Повреждение Balticconnector между Эстонией и Финляндией имеет механический характер, оно не вызвано взрывом.

Это заявил глава Нацбюро расследований Финляндии Робин Ларго, передаёт «Интерфакс».
 
«На данный момент я могу сказать, что на морском дне есть внешние следы. Похоже, что повреждение было вызвано механической силой, а не взрывом», — сказал Ларго на пресс-конференции.

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27

 

Эксклюзивные кадры диверсантов 

Цитата: Горец от 11.10.2023 22:15:19Эксклюзивные кадры диверсантов 

Скрытый текст

Цитата: Горец от 11.10.2023 22:15:19

 

ненене, уже нашли подходящего русского:


 По данным онлайн-сервиса Myshiptracking, отслеживающего морские перевозки, российское грузовое судно «СГВ Флот» находилось в Финском заливе в минувшие выходные в то же время, когда был поврежден газопровод Balticconnector.

Корабль двигался явно медленнее в районе поврежденного участка газопровода с восьми часов пятницы до вечера воскресенья. По данным сервиса Myshiptracking, судно двигалось с минимальной скоростью всего 1,1 узла в час, то есть около 1,8 километра в час. 

https://www.iltaleht…202c84e849

Цитата: неКони от 12.10.2023 00:04:06ненене, уже нашли подходящего русского:


 По данным онлайн-сервиса Myshiptracking, отслеживающего морские перевозки, российское грузовое судно «СГВ Флот» находилось в Финском заливе в минувшие выходные в то же время, когда был поврежден газопровод Balticconnector.

Корабль двигался явно медленнее в районе поврежденного участка газопровода с восьми часов пятницы до вечера воскресенья. По данным сервиса Myshiptracking, судно двигалось с минимальной скоростью всего 1,1 узла в час, то есть около 1,8 километра в час. 

https://www.iltaleht…202c84e849

Цитата: неКони от 12.10.2023 00:04:06

 

Режим "зануда" Вкл.
Узлов в час не существует, м.м в час имеют право на жизнь и называются узлами.
Точнее 2 км/ч, ещё точнее 2037 м/ч.
"Выкл"

Цитата: Resident1 от 12.10.2023 00:46:51Режим "зануда" Вкл.
Узлов в час не существует,

Цитата: Resident1 от 12.10.2023 00:46:51

 

Узел в час - это ускорение

Цитата: Luddit от 12.10.2023 08:19:20Узел в час - это ускорение

Цитата: Luddit от 12.10.2023 08:19:20

 

Нет в морском деле такой еденицы, это оксюморон.

Цитата: жуков валерий от 12.10.2023 08:36:57Нет в морском деле такой еденицы, это оксюморон.

Цитата: жуков валерий от 12.10.2023 08:36:57

 

Re: Balticconnector
Цитата: Luddit от 12.10.2023 08:19:20
Узел в час - это ускорение

Нет в морском деле такой еденицы, это оксюморон.

Цитата: Murat2008 от 12.10.2023 08:59:12Re: Balticconnector
Цитата: Luddit от 12.10.2023 08:19:20
Узел в час - это ускорение

Нет в морском деле такой еденицы, это оксюморон.

Цитата: Murat2008 от 12.10.2023 08:59:12

 

Леонид Сергеевич Соболев. Рассказы капитана 2-го ранга В.Л.Кирдяги, слышанные от него во время "Великого сиденья"

ЦитатаГужевой открыл уже рот, чтобы ответить своей обычной остротой, что было
шесть узлов в час -  в первый, а во втором и трех не натянули, но Пийчик его
предупредил:
    - Сколько положено:  полный ход двенадцать узлов* - сказал он твердо и,
приложив губы к переговорной трубе, возможно тише спросил: - В машине!.. Что
у вас там опять?
    ______________
    * Василий Лукич просил вставить здесь разъяснение, написанное им лично.
    Скорость корабля выражается относительной мерой -  узлами,  означающими
скорость в  морских милях в час.  Тросик лага,  выпускаемый на ходу с кормы,
разбивался узелками на  расстоянии по 1/120 мили (50 футов).  Сосчитав число
узелков,  пробежавших за полминуты - 1/120 часа, можно прямо узнать скорость
в морских милях в час.  Отсюда следует,  что выражение "30 узлов в час" явно
бессмысленно:  получится, что корабль вместо приличного хода в 55 километров
в час тащится по 1500 футов (470 метров) в час, что и невероятно и обидно.
    Гужевой хотел сказать,  что в  первом часу похода еще удавалось держать
скорость в  шесть узлов,  а  во втором и  того не получилось.  Пийчик хорошо
сделал,  что  его остановил,  ибо острота его все равно не  была бы  оценена
гостем.  Но тот, оперируя записной книжкой, мог бы потом утверждать, что сам
слышал,  как моряки говорят: "Столько-то узлов в час". А это выражение и так
уже часто встречается в морских романах.

Цитата

 

Цитата: жуков валерий от 12.10.2023 08:36:57Нет в морском деле такой еденицы, это оксюморон.

Цитата: жуков валерий от 12.10.2023 08:36:57

 

"Длина танкера составляла 458,45 м, ширина — 68,86 м, осадка с грузом — 24,61 м. Максимальная скорость — 13 узлов, экипаж судна 40 человек. Тормозной путь судна составлял 10,2 км,"
То есть торможение у супертанкера таки длится часы, и единица измерения именно узлы/час вполне оправданна.

Цитата: Luddit от 12.10.2023 09:07:14"Длина танкера составляла 458,45 м, ширина — 68,86 м, осадка с грузом — 24,61 м. Максимальная скорость — 13 узлов, экипаж судна 40 человек. Тормозной путь судна составлял 10,2 км,"
То есть торможение у супертанкера таки длится часы, и единица измерения именно узлы/час вполне оправданна.

Цитата: Luddit от 12.10.2023 09:07:14

 

Да, пока танкер тормозит, сиди себе - вяжи узлы - прямые, рифовые, выбленочные...

Цитата: Luddit от 12.10.2023 08:19:20Узел в час - это ускорение

Цитата: Luddit от 12.10.2023 08:19:20

 

Или макраме...

Цитата: Resident1 от 12.10.2023 00:46:51Режим "зануда" Вкл.
Узлов в час не существует, м.м в час имеют право на жизнь и называются узлами.
Точнее 2 км/ч, ещё точнее 2037 м/ч.
"Выкл"

Цитата: Resident1 от 12.10.2023 00:46:51

 

2037м/ч?
А когда морскую милю удлинили? Я что-то пропустил 
Может всё же 1852м?

Цитата: Resident1 от 12.10.2023 00:46:51Режим "зануда" Вкл.
Узлов в час не существует, м.м в час имеют право на жизнь и называются узлами.
Точнее 2 км/ч, ещё точнее 2037 м/ч.
"Выкл"

Цитата: Resident1 от 12.10.2023 00:46:51

 

Не стерпел: 1852 м/ч

Цитата: Dobryаk от 12.10.2023 08:54:49Не стерпел: 1852 м/ч

Цитата: Dobryаk от 12.10.2023 08:54:49

 

Доброго! 
По-моему, коллега Резидент проделал за корреспондента сложные расчеты и указал в км/ч скорость, соответствующую 1,1 кноту. Как раз примерно 2037 и получится. 
Но таки да, в тексте сохранения впечатление, что речь про 1 узел.

Цитата: неКони от 12.10.2023 00:04:06ненене, уже нашли подходящего русского:


 По данным онлайн-сервиса Myshiptracking, отслеживающего морские перевозки, российское грузовое судно «СГВ Флот» находилось в Финском заливе в минувшие выходные в то же время, когда был поврежден газопровод Balticconnector.

Корабль двигался явно медленнее в районе поврежденного участка газопровода с восьми часов пятницы до вечера воскресенья. По данным сервиса Myshiptracking, судно двигалось с минимальной скоростью всего 1,1 узла в час, то есть около 1,8 километра в час. 

https://www.iltaleht…202c84e849

Цитата: неКони от 12.10.2023 00:04:06

 

Замучаются пыль глотать, доказывая: Журналисты телерадиокомпании Yle обратили внимание, что помимо российского нефтерудовоза 1981 года постройки в районе места аварии были ещё четыре грузовых корабля, приписанных к портам Либерии, Панамы, Мальты и Островов Кука.
https://www.dp.ru/a/2023/10/11…o-korablja
Ваша карта бита, полковник Швепс (с)

Цитата: неКони от 12.10.2023 00:04:06ненене, уже нашли подходящего русского:

Корабль двигался явно медленнее в районе поврежденного участка газопровода с восьми часов пятницы до вечера воскресенья.

Цитата: неКони от 12.10.2023 00:04:06

 

Российскому торговому флоту надо ввести традицию - "притормаживать" в местах пролегания значимых западных коммуникаций. Ну чтобы "партнеров" держать в тонусе: "А за испуг саечку!"

Цитата: Murat2008 от 12.10.2023 08:33:13Российскому торговому флоту надо ввести традицию - "притормаживать" в местах пролегания значимых западных коммуникаций. Ну чтобы "партнеров" держать в тонусе: "А за испуг саечку!"

Цитата: Murat2008 от 12.10.2023 08:33:13

 

Насколько помню в правилах маломерок есть знак запрета на якорную стоянку. 
Проверил. Есть
Значит и для больших лоханок тоже есть.
Был на месте трубы и кабеля такой знак?
Поймали за нарушение?
Направление к этой самой матери- прямо и налево!

Цитата: gmk от 12.10.2023 09:26:30Насколько помню в правилах маломерок есть знак запрета на якорную стоянку. 
Проверил. Есть
Значит и для больших лоханок тоже есть.

Цитата: gmk от 12.10.2023 09:26:30

 

Маломерки от берега не отходят далеко, для них можно на берегу поставить.
Крупняк знаками-то руководствуется - вот только если берега в видимости нет?

Цитата: Luddit от 12.10.2023 10:02:06Маломерки от берега не отходят далеко, для них можно на берегу поставить.
Крупняк знаками-то руководствуется - вот только если берега в видимости нет?

Цитата: Luddit от 12.10.2023 10:02:06

 

Ну как то они перемещаются, не по звёздам же навигация.
Карты там какие нибудь или ещё что.
Если ничего нет, то идут и тормоза и чухня к этой самой матери.
Пусть закапывают трубу поглубже.

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27Повреждение Balticconnector между Эстонией и Финляндией имеет механический характер, оно не вызвано взрывом.

Это заявил глава Нацбюро расследований Финляндии Робин Ларго, передаёт «Интерфакс».

Цитата: DeC от 11.10.2023 19:36:27

 

Уважаемый Кристофер Робин, не напомните норму международного морского права, запрещающую пользоваться якорем, ато я запамятовал. А то может вам иск вчинить, за то, что понакидали по дну балтики всякого, не защитив от повреждений и не обеспечив экологическую безопасность.

Цитата: Незайка от 12.10.2023 07:15:38Уважаемый Кристофер Робин, не напомните норму международного морского права, запрещающую пользоваться якорем, ато я запамятовал. А то может вам иск вчинить, за то, что понакидали по дну балтики всякого, не защитив от повреждений и не обеспечив экологическую безопасность.

Цитата: Незайка от 12.10.2023 07:15:38

 

На морских картах указаны все подводные кабеля электроснабжения, на стандартных картах указана и охранная зона шириной в четверть морской мили. Волочить штатный якорь по дну крайне сомнительно... особенно когда на экране под носом рулевого и штурмана видна охранная зона.
Якорная цепь под 500 метров бывает только у авианосцев  и супертанкеров. Даже у крупнотоннажных танкеров не более 300 м.  Труба лежала на глубине 60 м. Стандартная длина цепи, при которой якорь держит — это не менее 5-6 глубин.  Трубопровод диаметром полметра. Если якорь его подцепит, то при таком диаметре расцепиться можно только дав задний ход.