Путин

Цитата: DeC от 16.10.2023 09:13:28Путин рассказал, что обсудил китайские машины “с некоторыми людьми, которых вполне можно назвать автолюбителями с огромным, большим стажем”. По мнению президента, качество продукции китайского автопрома улучшается, поэтому на нее “с удовольствием” и ориентируются россияне

Цитата: DeC от 16.10.2023 09:13:28

 

Ага. За неимением гербовой, имеем дворника.

• -0.59 / 25

Цитата: Анатолий,Севастополь от 16.10.2023 09:18:30Ага. За неимением гербовой, имеем дворника.

Цитата: Анатолий,Севастополь от 16.10.2023 09:18:30

 

Вы знаете, я почему-то уверен, что у вас никогда не было китайца, и весь ваш опыт из огентства ОБС ))

• +0.63 / 19

Цитата: Старгородский от 16.10.2023 09:26:57Вы знаете, я почему-то уверен, что у вас никогда не было китайца, и весь ваш опыт из огентства ОБС ))

Цитата: Старгородский от 16.10.2023 09:26:57

 

   
При том, что на Западе уже полностью разучились делать авто, совершенно непонятно, что он называет "гербовой"...

• +0.39 / 11

Цитата: dmitriк62 от 16.10.2023 09:30:34При том, что на Западе уже полностьюразучились делать авто, совершенно непонятно, что он называет "гербовой"...

Цитата: dmitriк62 от 16.10.2023 09:30:34

 

Речь изначально про горничную и дворника.
Ну попутал, с кем не бывает...

• -0.09 / 2

Цитата: Старгородский от 16.10.2023 09:26:57Вы знаете, я почему-то уверен, что у вас никогда не было китайца, и весь ваш опыт из огентства ОБС ))

Цитата: Старгородский от 16.10.2023 09:26:57

 

Вы о них в прошедшем времени.
Массовому наплыву этих колесниц два-три года от силы.
Жуть как интересно.
Может быть поделитесь опытом владения и эксплуатации?

• -0.18 / 7

Цитата: gmk от 16.10.2023 09:33:16Вы о них в прошедшем времени.
Массовому наплыву этих колесниц два-три года от силы.
Жуть как интересно.
Может быть поделитесь опытом владения и эксплуатации?

Цитата: gmk от 16.10.2023 09:33:16

 

Я наблюдаю и изучаю со времен Амулетов. А китайские джипы массово - уже лет 15 точно. Да и смысл вам рассказывать? Опять все перепутаете)))))))))))))

• +0.53 / 9

Цитата: Старгородский от 16.10.2023 09:45:43Я наблюдаю и изучаю со времен Амулетов. А китайские джипы массово - уже лет 15 точно. Да и смысл вам рассказывать? Опять все перепутаете)))))))))))))

Цитата: Старгородский от 16.10.2023 09:45:43

 

Амулеты, грейтволы, лефаны и Джили МК были с японскими потрохами.
А что сейчас что внутри- х з.
За рулём не сидел если честно но время поджимает.

• -0.12 / 2

Цитата: gmk от 16.10.2023 09:52:00Амулеты, грейтволы, лефаны и Джили МК были с японскими потрохами.

Цитата: gmk от 16.10.2023 09:52:00

 

Зато из китайской тогдашней стали. 
Видел амулет, который пополам разорвался, когда его из кювета вытаскивали.

• +0.59 / 18

Цитата: rat1111 от 16.10.2023 09:54:15Зато из китайской тогдашней стали. 
Видел амулет, который пополам разорвался, когда его из кювета вытаскивали.

Цитата: rat1111 от 16.10.2023 09:54:15

 

Поверьте, не показатель. Я и рамники видел, пополам порванные.

• +0.18 / 9

Цитата: rat1111 от 16.10.2023 09:54:15Зато из китайской тогдашней стали. 
Видел амулет, который пополам разорвался, когда его из кювета вытаскивали.

Цитата: rat1111 от 16.10.2023 09:54:15

 

Амулет - страшный автомобиль.. Из кровельного железа сделан был, видимо.. В авариях складывался гармошкой весь.
Помню, в году так 2008-м, продавал своего Пассата 92-го года, так мне предлагали обмен на НОВОГО Амулета


А современные китайские авто вполне себе хороши. 
Жаль только, что потихоньку все авто превращаются в смартфоны на колесах. Обилие экранов и отсутствие физических кнопок напрягает, на ходу в меню искать, как обогрев сидений выключить как-то неудобно..

• +0.35 / 7

Цитата: gmk от 16.10.2023 09:52:00Амулеты, грейтволы, лефаны и Джили МК были с японскими потрохами.
А что сейчас что внутри- х з.
За рулём не сидел если честно но время поджимает.

Цитата: gmk от 16.10.2023 09:52:00

 

Там у них своих разработок немного, но последние весьма неплохи. Недавно они поставили рекорд - двигатель проработал 249 часов подряд на 5500 оборотов. 
Да и просто посмотрите на гарантию.

• +0.18 / 5

Цитата: Старгородский от 16.10.2023 09:55:24Там у них своих разработок немного, но последние весьма неплохи. Недавно они поставили рекорд - двигатель проработал 249 часов подряд на 5500 оборотов. 
Да и просто посмотрите на гарантию.

Цитата: Старгородский от 16.10.2023 09:55:24

 

У некоторых японок 5500 это даже не красная зона ещё. Причем разработка 90-х.

• -0.20 / 8

Цитата: gmk от 16.10.2023 09:33:16Может быть поделитесь опытом владения и эксплуатации?

Цитата: gmk от 16.10.2023 09:33:16

 

Я могу поделиться.
В 07 году продал сильно пожилой Ниссан Террано I и купил Грейт Волл Сейф второго поколения.
Экстерьером и, отчасти интерьером (посадкой) сильно подобен Тоёта 4раннер.
Продал кажется в 10-ом, потом стал ездить на Ниссан Пикапе.

Из хорошего у "китайца":
- железо на уровне, в целом лет шесть владел/наблюдал эту машину (продал знакомому) и заметной коррозии так и не появилось
- на то время для дешёвого рамного полноприводника был нормальный набор электрических погремушек типа регулируемых и обогреваемых зеркал, всех пяти электростеклоподъёмников, электро включение полного привода и блокировки, подогрев сидений, кондиционер, круиз-контроль.
- много запчастей от Тоёты подходит.

Из плохого:
- маловат движок, 105 лс всего, дефорсированный тоётовский 4Y, даже на блоке двигателя соответствующая отливка. Поэтому на серьёзной бездороге езда как на Ниве, т.е. на повышенных оборотах.
- родовая болезнь заднего борта и его стеклоподъёмника по наследству от 4раннера
- механизм подключения полуоси (включение передка для полнопривода) сделан в пластиковом корпусе и прилеплен снизу переднего моста, легко сломать о пень/камень.

В целом: машина да и машина, кому внедорожник недорого м без выегонов - вполне приемлемо.

• +0.25 / 7