>>
  • ...
Дискуссия Новая   1.6 K

Очередной подрыв судна на маршруте к Украине

16 окт 2023 в 23:04   Старый кэп I
Ветка: Специальная военная операция по демилитаризации и денацификации Украины
Взято с ветки БПМ

Третий пошел...
ЦитатаСообщается, что танкер-продуктовик ALI NAJAFOV подорвался на мине при подходе к дельте Дуная около 08:30 по местному времени 15 октября. Судно получило пробоину в корпусе с правого борта и повреждение двигателя. 

Буксировка вверх по течению Дуная началась рано утром 16 октября, выделено 2 буксира, судно будет отбуксировано в Килия, Измаильская область, Украина. По состоянию на 16.10 LT 16 октября караван шел вверх по течению, на полпути между Вилково и Килией. Танкер прибыл рейсом из Батуми

.Интересно, насколько этот подрыв поднимет стоимость фрахта?
Отредактировано: Старый кэп I - 16 окт 2023 в 23:04

  • +2.37 / 77
    • 77
  • АУ
Предыдущая дискуссия:

<< Колумбия
 
Следующая дискуссия:

США-Венесуэла >>
ОТВЕТЫ (1)
 
 
  Elona ( Слушатель )
16 окт 2023 в 23:31
  • ...

Ну во первых - каждый такой случай резко меняет статистику у страховых, что неизменно автоматом поднимает стоимость страховки судна, которое ходит в этом направлении.
Во-вторых команда будет требовать повышенной оплаты за риск, включая страховку по жизни/здоровью, цена которых также резко растет
В третьих, судовладелец начинает думать головой, стоит ли оно того, если твоя посудина подорвется и даж если не утонет, а в ней образуется дыра плюс повреждение двигателя, даже если страховая все выплатит (а будет расследование и не факт что все условия мелким шрифтом выполнены, обычно потери в зоне бд не оплачиваются) то что выгоднее - стоять на ремонте потом год-два и терять заказы или просто забить на опасное направление, даже если предлагают тройной ценник.

  • +2.13 / 85
    • 85
  • АУ
 
×