Financial Times

Плачущие голодные дети, воющие собаки, худые старики - всё это вот-вот будет в Европе, потому что Китай производит за последний год столько электромашин, что они стоят по полтора года в портах Европы, фактически полностью перекрыв их. Вот он, корень зла - бибикающая "Скорая помощь" и машина с сырым мясом для новорожденных европейцев не могут выехать из порта, потому что поперёк дороги припаркованы BYDы и Zeekrы. Думаю что всем понятно, кто разрушает все цепочки поставок всего и вся в мире и почему любые действия белых цивилизованных людей против этого святы и обоснованы.

В статье по ссылке всё подаётся примерно так. Хотя конечно после пируэта "Китай за последний год напроизводил машин (именно электрических, именно!) - поэтому они уже полтора года как там стоят и мешают разгрузке всего остального" читать всерьёз сложновато (см. "хуже всех при Хрущёве жили те, кому сейчас по тридцать").

Статья опирается, безусловно, на стремящееся к числу Грэма множество анонимных источников из морских портов и автомобильной отрасли. А вы как думали? А вам что написать там надо, что сверху задачу спустили и темник "Китай рушит европейскую логистику, Китай во всём виноват, надо подсветить инициативы Урсулы по борьбе с китайским технологичным автопромом, чтобы любой беспредел от ЕС выглядел как ответная разумная мера"? Нет, так не напишут.

Отдельно конечно изумительно выглядит пассаж "ну то есть понимаете, не берёт никто это говно - это главный конкурент наших европейских топовых автобрендов". Но как, Бэрримор?...