Афера

Дмитрий Петровский, писатель, сценарист, публицист, автор Telegram-канала @Ivorytowers

В конце февраля мы писали о громком скандале в немецком Минобороны, связанном с поставкой бронемашин на Украину. С тех пор прошло два месяца, и как вы думаете: стало ли лучше? Нет. Стало ли хуже? О да!

Напомню: расследователи из Bild наткнулись на историю, которую вполне уместно будет назвать аферой. Немецкое Министерство обороны объявило о закупке для Украины бронированных машин пехоты немецкого производства. Конкурс выиграла компания FFG, которая обещала поставить 66 машин по цене не более €215 тыс. за каждую вместе с отгрузкой на Украину. Всё хорошо, вот только журналисты узнали, что:

1) автомобили делаются из американских частей;
2) автомобили собираются в Объединённых Арабских Эмиратах;
3) реальная стоимость каждого автомобиля — около €600 тыс.;
4) автомобили легкобронированные, не защищённые от мин и для современной войны не подходят.

Обо всём этом журналисты рассказали в феврале. Скандал погремел и утих, и что сделало немецкое министерство? Как-то пересмотрело свою политику? Может, обратилось к другому изготовителю? Конечно, нет. Оно заключило новый контракт с той же самой компанией!

Теперь количество машин, на которые заключён новый контракт, увеличилось до 400, а стоимость контракта — до €315 млн. Это значит, что теперь каждый автомобиль будет стоить около €785 тыс. (а начиналось всё, напомним, с €215 тыс.). И да, теперь в них будет противоминная защита. Но к этому мы ещё вернёмся.

Ну а теперь главный вопрос. Договор был заключён в 2023 году и подразумевал, что первые 200 машин будут поставлены в течение десяти месяцев. Сколько же их сейчас на Украине?

Ответ: ноль. О 200 автомобилях речь уже давно не идёт, график скорректирован, до конца 2024-го Германия должна поставить 100 машин. Но ни одна из них пока не отправилась в сторону Украины. Почему? Потому что «машины немецкого производства», о которых сказано в контракте, в действительности оказались снова не немецкими, а американскими. Да, вы всё верно поняли: компания FFG закупает гражданские (!) машины BATT UMG фирмы TAG из США, на которые сейчас спешно прилаживает броню. И, по информации Bild, броня эта пока что не может пройти сертификацию.

Не то чтобы эта история была удивительной. Миллиарды пропадают в «тумане войны», и поэтому что Германия, что Америка хотят, чтобы туман этот висел как можно дольше. Публикации в самой крупной газете страны, как мы видим, тоже не меняют абсолютно ничего. Впрочем, пусть продолжают. Пока соберут свой бронеавтомобиль — может, уже и не понадобится.

Точка зрения автора может не совпадать с позицией редакции.

https://t.me/politadequate/8624