Большой передел мира
270,175,927
525,390
|
DeC ( Профессионал ) |
| 26 май 2024 22:48:17 |
Орбан
новая дискуссия Дискуссия 771
Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил, что никогда не видел большей безответственности, чем у Европы, которая ввязывается в конфликт на Украине, не просчитав, во что это обойдется.
"Европа так втягивается в войну, что даже не имеет оценки величины затрат и средств, необходимых для достижения поставленной ею военной цели. Ничего более безответственного я в жизни не видел", - сказал Орбан в интервью YouTube-каналу Patrióta. По его словам, стать участником конфликта на Украине хочет НАТО и "шансы, что альянс удастся от этого удержать, ограничены, потому что они не хотят, чтобы их убеждали".
"Европа так втягивается в войну, что даже не имеет оценки величины затрат и средств, необходимых для достижения поставленной ею военной цели. Ничего более безответственного я в жизни не видел", - сказал Орбан в интервью YouTube-каналу Patrióta. По его словам, стать участником конфликта на Украине хочет НАТО и "шансы, что альянс удастся от этого удержать, ограничены, потому что они не хотят, чтобы их убеждали".
ОТВЕТЫ (1)
|
В. Вилежаня ( Практикант ) |
| 27 май 2024 15:16:01 |
Цитата: DeC от 26.05.2024 22:48:17
Напомнило. Не так давно,самолет летел в Омск. По неисправности, он там сесть не мог и полетел на запасной в Новосибирск. По дороге выяснилось, что топлива до Новосибирска не хватает и он произвел посадку в чистом поле. Хорошо, что не на лес. А сейчас разбор полетов. Технические штучки оставляем. По каким-то причинам на аэродроме назначения сесть нельзя, нужно лететь на запасной. Первым делом кэптин смотрит на топливомер. До какого запасного аэродрома хватит топлива. Вот до этого. Туда и полетим. Технология понятна. Но экипаж действовал прямо противоположно. Сначала взял курс на запасной, а потом озаботился, хватит ли топлива. Оказывается, не хватает. Почему они так поступили? Есть нюанс. Эффективные менеджеры авиакомпании посоветовали лететь в Новосибирск. Там есть техническое обслуживание самолетов их авиакомпании, а на других нету. Нужно будет везти специалистов по ремонту. А это расходы. Командир не смог отказаться от их добрых советов и вот результат. И лично для них и для компании. Самолет поломан, экипаж должны судить. Эффективные менеджеры в стороне, они не причем.
Аналогия полная. Европа втягивается в конфликт на Украине, не просчитав, во что это обойдется. Европе это обойдется дорпоже, чем она думает, к капитанам европейских стран будут предъявлены претензии, скорее всего в области Уголовного кодекса, а эффективные менеджеры от глобальных финансистов останутся в стороне. Они ни кого не бомбили, ни в кого не стреляли. Они просто советовали.
Почему этот пример? Он очень наглядный. Результат неправильных действий капитана в авиации виден сразу. Результат неправильных действий политиков растянутво времени, да еще голову уастникам и зрителям морочат всякие политологи, причем, намеренно. Труднее опаределитьпричинно-следственные связи.