Большой передел мира
252,625,570
506,706
|
amga ( Слушатель ) |
| 09 июн 2024 19:32:11 |
Отстающие США наводят суету в гиперзвуковой гонке
новая дискуссия Статья 1.777
Вашингтон лихорадочно стремится вооружить свой флот гиперзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами по программе Hypersonic Air-Launched Anti-Surface Warfare (HALO). Этот шаг направлен на то, чтобы догнать РФ и КНР, которые уже добились значительных успехов в идущей гиперзвуковой гонке.
США реально отстают, разница в огневой мощи с Китаем и Россией увеличивается, поэтому они очень суетятся в этой сфере, чтобы хотя бы сократить разрыв. Об этом 8 июня написал в своей статье для гонконгского издания Asia Times обозреватель Gabriel Honrada, ссылаясь на исследование американских экспертов с сайта The War Zone.
https://asiatimes.com/2024/06/…na-russia/
– сообщается в материале.
https://topcor.ru/48311-otstaj…gonke.html
США реально отстают, разница в огневой мощи с Китаем и Россией увеличивается, поэтому они очень суетятся в этой сфере, чтобы хотя бы сократить разрыв. Об этом 8 июня написал в своей статье для гонконгского издания Asia Times обозреватель Gabriel Honrada, ссылаясь на исследование американских экспертов с сайта The War Zone.
https://asiatimes.com/2024/06/…na-russia/
"Инициатива, о которой говорилось в недавнем объявлении о заключении контракта, является частью более широкого проекта ВМС по наступательной противо-надводной войне (OASuW). В отчете War Zone отмечается, что в марте 2023 года ВМС США заключили контракты с оборонными подрядчиками Raytheon и Lockheed Martin на конкурирующие конструкции ракет, которые, как предполагается, будут оснащены современными прямоточными воздушно-реактивными двигателями"
– сообщается в материале.
https://topcor.ru/48311-otstaj…gonke.html
Отредактировано: ConstB - 10 июн 2024 08:25:29
ОТВЕТЫ (15)
|
Vaal ( Практикант ) |
| 09 июн 2024 19:43:02 |
Цитата: amga от 09.06.2024 19:32:11
Технически развитие морского гиперзвука в США очень сильно сдерживается существующей корабельной инфраструктурой. Ячейки Mk.41 откровенно мелкие, "торпедного" 533мм калибра, и короткие, - трудно туда запихнуть гиперзвуковую ракету...
Это же относится и к ВПУ АПЛ Вирджиния, и ее ТА.
|
|
Vaal ( Практикант ) |
| 09 июн 2024 19:46:32 |
Полагаю, есть ТЗ на размерения ракет. Исполнение коего ТЗ затруднительно для янкесов.
|
johnsib ( Практикант ) |
| 09 июн 2024 21:52:36 |
Цитата: Vaal от 09.06.2024 19:46:32
Я так понимаю, что "проблема создания гиперзвука" это чисто про топливо со взрывной скоростью равномерного сгорания. То есть это работа для химиков - подобрать такие компоненты, которые обеспечат именно такие параметры. корпус, сопла прочность и тд это уже второе дело.
а значит вопрос такой : в сша таки разработали такое топливо или нет?
|
|
ДмитрийА ( Слушатель ) |
| 09 июн 2024 21:54:35 |
Цитата: johnsib от 09.06.2024 21:52:36
Вполне может быть, что от разработчиков именно что требуют упихать новые ГЗ ракеты в старые ячейки ради экономии, а они именно что не упихиваются.
|
BALcat ( Специалист ) |
| 10 июн 2024 12:21:57 |
Цитата: ДмитрийА от 09.06.2024 21:54:35
Обрывочно помню, что при прочих равных тяга прямоточного двигателя пропорциональна степени площади сечения проточного канала. Даже если пропорционально квадрату, то с уменьшением диаметра корпуса падение тяги будет очень большим и существует нижняя граница при которой тяга не будет компенсировать лобовое сопротивление. Так что размер имеет значение. Или более эффективное топливо.
|
|
ДмитрийА ( Слушатель ) |
| 10 июн 2024 12:25:31 |
Цитата: BALcat от 10.06.2024 12:21:57
Вот вот. Но заказчики с большими звёздами могут этого не понимать. Вспомните предвоенную самозарядоманию на самом самом верху или два главных требования к автомату на конкурсе 1946 года.
|
|
RF ( Слушатель ) |
| 09 июн 2024 21:57:23 |
Цитата: johnsib от 09.06.2024 21:52:36
такие скорости уже давно достигнуты, очень многими ...
у них проблемы в управлении на этих скоростях ...
|
|
Vaal ( Практикант ) |
| 09 июн 2024 22:38:11 |
Цитата: johnsib от 09.06.2024 21:52:36
На водороде был достигнут гиперзвук в седой старине ("Холод"). Только вот для боевого применения жидкий водород не подходит.
Проблем много, и организация сверхзвукового горения в КС, - только одна из них.
Не надо упрощать.
Не только в топливе дело.
В сети уже есть обломки хвостовой части Циркона с Украины.
Я лично вижу там 4 сопла с внешним расширением, и газодинамическое управление вектором тяги, талантливо скомбинированное с аэродинамическим. Значит, хорошо летает на любых высотах...
Хорошая работа...
|
|
Наблюдающий ( Практикант ) |
| 09 июн 2024 20:11:30 |
Цитата: Vaal от 09.06.2024 19:43:02
Гиперзвуковая противокорабельная ракота одной тушкой - тупиковый вариант. Решение иное - отделяемая гиперзвуковая боевая часть этой самой ПКР. До зоны прицеливания она, боевая часть, едет на обычной дозвуковой ракете как на автобусе на малой высоте. В зоне прицеливания ПКР подниматся над волнами, осматривается, выделяет главную цель и вперед, рывок гиперзвука в цель. Если скажее, что бред, то я этим бредом весьма плотно занимался в конце 80-х годов в одном из НИИ ВМФ. Ну а потом случился развал Союза и наши вероятные противники внезапно стали лучшими друзьями. Проект задробили.
|
|
bag81 ( Слушатель ) |
| 10 июн 2024 12:37:47 |
Судя по выловленной китайскими рыбаками маршевой ступени 3М54 живет и здравствует.
|
|
Сергей В. ( Слушатель ) |
| 09 июн 2024 20:58:23 |
Цитата: Vaal от 09.06.2024 19:43:02
Читаем внимательно: " Вашингтон лихорадочно стремится вооружить свой флот гиперзвуковыми противокорабельными крылатыми ракетами по программе Hypersonic Air-Launched Anti-Surface Warfare (HALO). "
Это ракеты воздух-поверхность!!! Следовательно, ни о надводных кораблях, ни о ПЛ речь у них пока не идет, а испытания прототипов гиперзвука с самолетов, как известно, пока не принесли им особого успеха.