Современные ВС США и Нато
9,468,383
20,075
|
valery913 ( Слушатель ) |
| 06 авг 2024 08:19:40 |
Штурмовой конвертоплан для военных США поднимется в воздух в 2026 году
новая дискуссия Новость 841
Программа Армии США Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) по созданию перспективного штурмового летательного аппарата дальнего радиуса действия достигла новой стадии – детального проектирования и производства прототипов. Как сообщает The Defense Post, эти работы реализует генеральный подрядчик Bell Textron.
Ранее в этом году Совет по рассмотрению закупок армейских систем (ASARC) завершил предварительный обзор проекта, оценив его реализуемость с точки зрения доступных технологий, а также изучив возможные риски срыва разработки.
"ASARC подтвердил, что все возможные риски были надлежащим образом учтены на данном этапе, – говорится в пресс-релизе Армии США. – FLRAA обеспечит в будущем наши войска возможностями для проведения штурмовых операций и медицинской эвакуации, значительно увеличив скорость и дальность полета".
Bell Textron получила контракт на разработку и производство FLRAA на сумму 1,3 млрд долларов в декабре 2022 года, обойдя совместное предложение Sikorsky и Boeing. Утверждается, что предложенный Bell проект на базе конвертоплана V-280 "Вэлор" обеспечивает вдвое бо́льшую дальность полета по сравнению с существующими военными вертолетами, а также обладает лучшими летными характеристиками и устойчивостью на протяжении всего жизненного цикла.
Заявленная крейсерская скорость V-280 составляет 280 узлов (520 км/ч), максимальная скорость – 300 узлов (556 км/ч). Для сравнения, максимальная скорость вертолетов UH-60 "Блэк Хок" компании Sikorsky и AH-64 "Апач" компании Boeing составляет соответственно 159 узлов (294 км/ч) и 153 узла (283 км/ч).
Первый полет штурмового конвертоплана запланирован на 2026 год. Мелкосерийное производство начнется в 2028 году, а первые поставки в войска – в 2030 году.
FLRAA является частью программы FVL (Future Vertical Lift), в рамках которой военные США намерены заменить текущие модели вертолетов, такие как вышеупомянутый многоцелевой UH-60 "Блэк Хок", ударный AH-64E "Апач", транспортный CH-47 "Чинук" и легкий OH-58 "Кайова".
Под эгидой FVL проводился еще один тендер – FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft), по результатам которого военные США намеревались выбрать новый ударно-разведывательный аппарат. Однако в феврале этого года стало известно об отмене этой программы "по причине смены приоритетов".
https://xn--b1aga5aadd.xn--p1a…%D0%B0113/
Все они так и пилят конвертопланы.....
Ранее в этом году Совет по рассмотрению закупок армейских систем (ASARC) завершил предварительный обзор проекта, оценив его реализуемость с точки зрения доступных технологий, а также изучив возможные риски срыва разработки.
"ASARC подтвердил, что все возможные риски были надлежащим образом учтены на данном этапе, – говорится в пресс-релизе Армии США. – FLRAA обеспечит в будущем наши войска возможностями для проведения штурмовых операций и медицинской эвакуации, значительно увеличив скорость и дальность полета".
Bell Textron получила контракт на разработку и производство FLRAA на сумму 1,3 млрд долларов в декабре 2022 года, обойдя совместное предложение Sikorsky и Boeing. Утверждается, что предложенный Bell проект на базе конвертоплана V-280 "Вэлор" обеспечивает вдвое бо́льшую дальность полета по сравнению с существующими военными вертолетами, а также обладает лучшими летными характеристиками и устойчивостью на протяжении всего жизненного цикла.
Заявленная крейсерская скорость V-280 составляет 280 узлов (520 км/ч), максимальная скорость – 300 узлов (556 км/ч). Для сравнения, максимальная скорость вертолетов UH-60 "Блэк Хок" компании Sikorsky и AH-64 "Апач" компании Boeing составляет соответственно 159 узлов (294 км/ч) и 153 узла (283 км/ч).
Первый полет штурмового конвертоплана запланирован на 2026 год. Мелкосерийное производство начнется в 2028 году, а первые поставки в войска – в 2030 году.
FLRAA является частью программы FVL (Future Vertical Lift), в рамках которой военные США намерены заменить текущие модели вертолетов, такие как вышеупомянутый многоцелевой UH-60 "Блэк Хок", ударный AH-64E "Апач", транспортный CH-47 "Чинук" и легкий OH-58 "Кайова".
Под эгидой FVL проводился еще один тендер – FARA (Future Attack Reconnaissance Aircraft), по результатам которого военные США намеревались выбрать новый ударно-разведывательный аппарат. Однако в феврале этого года стало известно об отмене этой программы "по причине смены приоритетов".
https://xn--b1aga5aadd.xn--p1a…%D0%B0113/
Все они так и пилят конвертопланы.....
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!