АвтоВАЗ

Ветка: Российский автопром

  DeC ( Слушатель )
27 янв 2025 в 15:23
"АвтоВАЗ" выпустил свои первые серийные автомобили с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Это Lada Vesta, но в перспективе возможна установка такой трансмиссии на другие модели. Производится она "дружественным поставщиком", говорят в компании.



Подмигивающий

  • +0.08 / 7
    • 7

Ответы (206)

Born Rules
 
Россия
Москва
Слушатель
Карма: +0.46
Регистрация: 14.04.2019
Сообщений: 8,835
Читатели: 4
Цитата: ivan2 от 04.02.2025 18:34:53По уму зерновозов надо заставлять пропускать попутчиков на неких "перегонах".
Ну что стоит каждые 5 км сделать расширение, когда зерновоз отойдёт вправо, а остальные проскочат? Как на ЖД обгонные участки.
По уму на таких дорогах надо делать дополнительную реверсную полосу. И будут безопасные обгоны.

  • +0.03 / 1
    • 1
olenevod
 
Россия
Святопетровск
61 год
Слушатель
Карма: +28.95
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 15,114
Читатели: 1
Цитата: dmitriк62 от 04.02.2025 21:15:17
Нет, за сутки, в лучшем случае, наэкономите минут 20-25.
Если не разобьётесь, что весьма вероятно.
   
Скольких я насмотрелся таких в канаве на наших баварских дорогах!..
И скольких хотел сшибить из ГШ-30, когда они выскакивают на встречку!..
Расстреливающий
ну, как то за 30 лет езды на разнообразной технике не разбился.
повторю, обгон на машине с бОльшей мощностью значительно безопаснее обгона на машине с меньшей мощностью, просто потому, что меньшее время проводите на встречной полосе.
Или Вы никогда не обгоняете?
Я на их  Вюртембергских дорогах тоже много видел. В основном - это неумение ездить по зимним ландштрассам. На шнельках и автобанах  всё-таки раздельные полосы встречного движения.

  • -0.03 / 5
    • 3
    • Флуд   2
luckyzzr
 
Слушатель
Карма: +2.71
Регистрация: 27.10.2017
Сообщений: 348
Читатели: 0
Цитата: olenevod от 05.02.2025 08:59:37повторю, обгон на машине с бОльшей мощностью значительно безопаснее обгона на машине с меньшей мощностью, просто потому, что меньшее время проводите на встречной полосе.
У мотоциклистов удельная мощность самая высокая, однако они это правило не подтверждают. Наверное, что число обгонов у них непропорционально выше
Отредактировано: luckyzzr - 06 фев 2025 в 06:00

  • +0.00 / 0
olenevod
 
Россия
Святопетровск
61 год
Слушатель
Карма: +28.95
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 15,114
Читатели: 1
Цитата: luckyzzr от 05.02.2025 17:49:20У мотоциклистов удельная мощность самая высокая, однако они это правило не подтверждают. Наверное, что число обгонов у них непропорционально выше
а какова частота лобовых столкновений мотоциклиста на встречке?

  • -0.03 / 1
    • Флуд   1
luckyzzr
 
Слушатель
Карма: +2.71
Регистрация: 27.10.2017
Сообщений: 348
Читатели: 0
Цитата: olenevod от 05.02.2025 17:54:44а какова частота лобовых столкновений мотоциклиста на встречке?
А кто считал? Но по 20 летнему опыту эксплуатации мота - встречка не так страшна, как четвертый или пятый автомобиль из вереницы, которую ты обгоняешь, который начинает обгон не посмотрев в боковое зеркало или посмотрев 2-3 секунды назад, когда ты еще не начинал обгон
Отредактировано: luckyzzr - 06 фев 2025 в 06:15

  • +0.03 / 2
    • 2
olenevod
 
Россия
Святопетровск
61 год
Слушатель
Карма: +28.95
Регистрация: 04.08.2009
Сообщений: 15,114
Читатели: 1
Цитата: dmitriк62 от 04.02.2025 21:10:42
Безусловно!
Но разве персонаж с повозкой на 400 лс будет дожидаться какого-то там расширения?!?!
Шокированный
при наличии запрета обгона на отсутствии расширения? конечно будет.

  • -0.04 / 2
    • 2
vaa
 
СССР
Архангельск
51 год
Слушатель
Карма: +11.79
Регистрация: 27.10.2008
Сообщений: 4,577
Читатели: 2
Цитата: olenevod от 04.02.2025 17:36:03эх, не тащились Вы за зерновозом по дорогам краснодарщины.... Он так неторопливо едет свои 60км/ч, а за ним километра на полтора два - цепочка легковушек. А приехать в Крым хочется пораньше, потому как ночью по серпантину совсем невкусно. вот тогда и нужна динамика, чтобы при очередной возможности по встречке обогнать этот зерновоз.
И как я на своей весте-сарайке кросс со 113 лошадями, да на варике управлялся? По сю пору в шоке...

А если серьезно, в описываемой Вами ситуации НЕТ принципиальной разницы 113 лошадей или 170....
на дорогах Краснодарщины (да и на любых иных) размеры просветов на встречке таковы, что или у Вас есть до минуты на обгон (от принятия решения до завершения маневра) или нефиг дергаться.
А минута на 60 км/ч это, внезапно, 600 м свободного пространства на встречке... таких разрывов В ПОТОКЕ не бывает, а пропустив "одиночку" - хоть на мопеде на обгон вставай, все равно успеешь.

ЗЫ, конечно если "в Крым хочется пораньше" и завещание уже написано у всей семьи, то можно и в 100метровые (10 корпусов легковушек с интервалами) промежутки вламываться....

  • +0.10 / 5
    • 5
basilevs
 
Россия
Санкт-Путинбург
Слушатель
Карма: +279.24
Регистрация: 31.10.2008
Сообщений: 7,388
Читатели: 7
Цитата: vaa от 06.02.2025 13:57:19
А если серьезно, в описываемой Вами ситуации НЕТ принципиальной разницы 113 лошадей или 170....
на дорогах Краснодарщины (да и на любых иных) размеры просветов на встречке таковы, что или у Вас есть до минуты на обгон (от принятия решения до завершения маневра) или нефиг дергаться.
А минута на 60 км/ч это, внезапно, 600 м свободного пространства на встречке... таких разрывов В ПОТОКЕ не бывает, а пропустив "одиночку" - хоть на мопеде на обгон вставай, все равно успеешь.

Поддержу. Практика показывает, что на двухполоске эти натужные обгоны практически бесполезны. Всё равно едешь со скоростью потока. Можно ускориться разве что на 10%, и то если очень гнать. Потому что обгонишь одного тихохода - впереди через минуту встаёшь за следующим. Так и ползёшь.

Это лет 25 назад, когда поток был ещё не настолько плотным, может и имело смысл. Сегодня же дневной поток на любой магистрали таков, что "окон обгона" на двухполосках очень мало, и всё равно будешь ехать за тихоходами.

  • +0.16 / 9
    • 9
Фёдор144
 
Германия
Potsdam
58 лет
Слушатель
Карма: +161.16
Регистрация: 28.09.2012
Сообщений: 6,099
Читатели: 5
Цитата: olenevod от 06.02.2025 11:27:17при наличии запрета обгона на отсутствии расширения? конечно будет.
 
это написано на каждом кресте вдоль дорог ...
Отредактировано: Фёдор144 - 07 фев 2025 в 16:45

  • +0.02 / 2
    • 2
Born Rules
 
Россия
Москва
Слушатель
Карма: +0.46
Регистрация: 14.04.2019
Сообщений: 8,835
Читатели: 4
Цитата: vaa от 06.02.2025 13:57:19
ЗЫ, конечно если "в Крым хочется пораньше" и завещание уже написано у всей семьи, то можно и в 100метровые (10 корпусов легковушек с интервалами) промежутки вламываться....
О, да, буквально месяца два назад, ехал в Москву из Ярославля. Спокойно 110 по своей полосе. А навстречу какой-то крендель на огромном джипе решил сразу весь поток обойти, и пёр прямо мне в лоб. Разошлись в сантиметрах в итоге, было нервически.

  • +0.03 / 1
    • 1
rat1111
 
Россия
С.-Пб
26 лет
Слушатель
Карма: +279.74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 46,181
Читатели: 74
Цитата: olenevod от 04.02.2025 17:36:03эх, не тащились Вы за зерновозом по дорогам краснодарщины.... Он так неторопливо едет свои 60км/ч, а за ним километра на полтора два - цепочка легковушек. 
Это решается двумя вещами. 
1. Законодательно обязать, что если ты едешь меньше максимальной разрешённой скорости и за тобой собрался паровозик из пяти автомобилей - ты должен принять на обочину и пропустить их. А если ты этого не сделал и за тобой собрался паровозик из 15 машин - на первый раз 50к штрафа, на второй - лишение прав. 
2. На напряжённых направлениях - строить четырёх полоски

  • +0.19 / 15
    • 15
gvf
 
53 года
Слушатель
Карма: +15.21
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 11,603
Читатели: 13
Цитата: rat1111 от 06.02.2025 21:27:39 
2. На напряжённых направлениях - строить четырёх полоски
Дорого и долго. А иногда просто невозможно, если рельеф или постройки не позволяют.
Решение на сейчас - обгонные полосы, то есть на протяжении примерно 1км хотя бы делается 3я полоса, с одной тороны и примерно такая же с другой, и делать их хотя бы через каждые 20-30км. Либо за счет выкраивания места на имеющемся полотне либо за счет реконструкции.
А по мере накопления жирка делать 4х полоску, либо иными способами разгружать дорогу.

  • +0.12 / 7
    • 7
rat1111
 
Россия
С.-Пб
26 лет
Слушатель
Карма: +279.74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 46,181
Читатели: 74
Цитата: gvf от 06.02.2025 21:57:55Дорого и долго. 
Другие способы уменьшить смертность на дорогах от лобовух - исчерпаны. Ну
кроме моего п.1.
Отредактировано: rat1111 - 07 фев 2025 в 22:15

  • +0.10 / 8
    • 8
gvf
 
53 года
Слушатель
Карма: +15.21
Регистрация: 06.03.2012
Сообщений: 11,603
Читатели: 13
Цитата: rat1111 от 06.02.2025 22:08:50Другие способы уменьшить смертность на дорогах от лобовух - исчерпаны. Ну
кроме моего п.1.
Нее, я не про уменьшение смертности, а про увеличение пропускной способности.
А уменьшение смертности это монтаж быстровозводимой разделительной полосы.
Потому что "встал на обочину" для зерновоза на загруженой трассе превратится в простоял на обочине 12 часов в сумме или около того. А у него тоже план и тоже время.

  • +0.12 / 7
    • 7
Born Rules
 
Россия
Москва
Слушатель
Карма: +0.46
Регистрация: 14.04.2019
Сообщений: 8,835
Читатели: 4
Цитата: rat1111 от 06.02.2025 22:08:50Другие способы уменьшить смертность на дорогах от лобовух - исчерпаны. Ну
кроме моего п.1.
Ленинградка была дорогой смерти пока отбойник не поставили. Если же речь о пропускной способности максимально быстро и дёшево, то это реверсная полоса. Статистики по лобовым на дублёре М4 на Кубани я не видел.

  • +0.00 / 0
rat1111
 
Россия
С.-Пб
26 лет
Слушатель
Карма: +279.74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 46,181
Читатели: 74
Цитата: Born Rules от 06.02.2025 22:45:56Ленинградка была дорогой смерти пока отбойник не поставили. Если же речь о пропускной способности максимально быстро и дёшево, то это реверсная полоса. Статистики по лобовым на дублёре М4 на Кубани я не видел.
От реверсной полосы отказались давно, ещё к концу 90-х. 
Именно потому что а лоб бились массово. 
Трехполоска сейчас - обгонные полосы. Не реверсные. 
Единственная реверсная полоса с которой я сталкивался - Охтинский мост в Питере

  • +0.14 / 10
    • 10
Born Rules
 
Россия
Москва
Слушатель
Карма: +0.46
Регистрация: 14.04.2019
Сообщений: 8,835
Читатели: 4
Цитата: rat1111 от 06.02.2025 22:54:36От реверсной полосы отказались давно, ещё к концу 90-х. 
Именно потому что а лоб бились массово. 
В Москве их строили ещё в 2010е.
Отредактировано: Born Rules - 06 фев 2025 в 22:58

  • +0.00 / 0
1900.113
 
Слушатель
Карма: -0.50
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,614
Читатели: 0
Цитата: Фёдор144 от 04.02.2025 19:01:15

вылезти в левый ряд, одну-две обогнать, втиснуться перед ней ... а там будет расстояние минимальное ... получить свою порцию матюгов и отрастить наконец рога ... и так все 1000 км ... жена злая как мегера уже через 50 км ... дети ревут и хотят писать, а вы только что обогнали наглого мажора на лексусеУлыбающийся ... картина маслом ...
Вы не пробовали на нормальной, дешевой машине (тахе или соболе) ехать по нормальной дороге, где регулярно стоят кафе или остановочные пункты с туалетами? Да хоть на микроавтобусе с нормальными сиденьями?

  • +0.03 / 1
    • 1
1900.113
 
Слушатель
Карма: -0.50
Регистрация: 30.10.2009
Сообщений: 2,614
Читатели: 0
Цитата: dmitriк62 от 04.02.2025 21:10:42
Безусловно!
Но разве персонаж с повозкой на 400 лс будет дожидаться какого-то там расширения?!?!
Шокированный
ну я буду... Сейчас, правда, мотор у жены слабосильный, всего 300, но куда спешить? Если торопишься есть самолёт.
Да и вообще, как мне показалось, скорость зависит, в первую очередь, от мозгов.
Отредактировано: 1900.113 - 08 фев 2025 в 01:15

  • +0.03 / 1
    • 1
rat1111
 
Россия
С.-Пб
26 лет
Слушатель
Карма: +279.74
Регистрация: 07.10.2011
Сообщений: 46,181
Читатели: 74
Цитата: 1900.113 от 07.02.2025 21:00:40Вы не пробовали на нормальной, дешевой машине (тахе или соболе) 
Для меня в этом плане непревзойдённый эталон - Додж Караван 3-го поколения. 
Всё же что Таха, что Соболь в анамнезе - лёгкие грузовики. 
Впрочем, если Дерипаска в этом сегменте увидит Бабло - может и будет Соболь-NNN и большая легковая платформа от ГАЗа

  • +0.10 / 9
    • 9