Двигатель ПД-8 наработал 4000 часов испытаний перед сертификацией
Ветка: Суперджет-100 и авиапром России вообще
|
Вадим Р. ( Слушатель ) |
| 11 ноя 2025 в 11:28 |
Двигатель ПД-8 наработал 4000 часов испытаний перед сертификацией
Опытные образцы двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8 наработали более 4000 часов. Накопление этого ресурса прошло в рамках программы сертификации и включает стендовые испытания, а также лётные — в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в ЛИИ им. М.М. Громова и на двух опытных самолётах «Суперджет 100». Об этом сообщили в пресс-службе Объёдинённой двигателестроительной корпорации.
ПД-8, созданный рыбинским предприятием «ОДК-Сатурн», имеет тягу 8000 кгс. Силовая установка предназначена для ближнемагистральных самолётов SJ-100 и самолётов-амфибий Бе-200. При разработке двигателя применялись современные отечественные материалы и технологический задел, полученный в ходе проектирования ПД-14.
Работы по проекту ПД-8 стартовали в 2019 году. В марте 2025 года начались сертификационные испытания двигателя в составе самолёта «Суперджет 100». Скорость создания этой силовой установки значительно превысила обычные сроки, составляющие 10-12 лет. Результаты, полученные наработкой в 4000 часов, будут использованы в доказательной документации для получения сертификата типа.
В составе «Суперджета» 6 ноября двигатель ПД-8 прошёл испытания на защиту от попадания воды. Было подтверждено, что при движении лайнера при разбеге и пробеге после посадки вода не нарушает работу ни маршевых двигателей, ни вспомогательной силовой установки.
В ближайшей перспективе запланированы полёты в условиях естественного обледенения в Архангельске. Успешное завершение полного цикла испытаний позволит ОДК получить сертификат типа на двигатель и приступить к его серийному производству. ПД-8 является частью программы импортозамещения самолёта SSJ100. Обновлённая машина – SJ-100 – оснащается системами и агрегатами российской разработки. Начало серийных поставок самолёта SJ-100 запланировано на 2026 год.
Ранее сообщалось, что до конца текущего года АО «Пермский завод «Машиностроитель» закончит инвестиционный проект по расширению производства узлов двигателя ПД-8. Сумма инвестиций в проект превысила 2 млрд руб. В перспективе предприятие готово производить комплектующие для 200 двигателей в год.
Опытные образцы двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8 наработали более 4000 часов. Накопление этого ресурса прошло в рамках программы сертификации и включает стендовые испытания, а также лётные — в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ в ЛИИ им. М.М. Громова и на двух опытных самолётах «Суперджет 100». Об этом сообщили в пресс-службе Объёдинённой двигателестроительной корпорации.
ПД-8, созданный рыбинским предприятием «ОДК-Сатурн», имеет тягу 8000 кгс. Силовая установка предназначена для ближнемагистральных самолётов SJ-100 и самолётов-амфибий Бе-200. При разработке двигателя применялись современные отечественные материалы и технологический задел, полученный в ходе проектирования ПД-14.
Работы по проекту ПД-8 стартовали в 2019 году. В марте 2025 года начались сертификационные испытания двигателя в составе самолёта «Суперджет 100». Скорость создания этой силовой установки значительно превысила обычные сроки, составляющие 10-12 лет. Результаты, полученные наработкой в 4000 часов, будут использованы в доказательной документации для получения сертификата типа.
В составе «Суперджета» 6 ноября двигатель ПД-8 прошёл испытания на защиту от попадания воды. Было подтверждено, что при движении лайнера при разбеге и пробеге после посадки вода не нарушает работу ни маршевых двигателей, ни вспомогательной силовой установки.
В ближайшей перспективе запланированы полёты в условиях естественного обледенения в Архангельске. Успешное завершение полного цикла испытаний позволит ОДК получить сертификат типа на двигатель и приступить к его серийному производству. ПД-8 является частью программы импортозамещения самолёта SSJ100. Обновлённая машина – SJ-100 – оснащается системами и агрегатами российской разработки. Начало серийных поставок самолёта SJ-100 запланировано на 2026 год.
Ранее сообщалось, что до конца текущего года АО «Пермский завод «Машиностроитель» закончит инвестиционный проект по расширению производства узлов двигателя ПД-8. Сумма инвестиций в проект превысила 2 млрд руб. В перспективе предприятие готово производить комплектующие для 200 двигателей в год.
- +0.22 / 14
-
|
|