Это не взаимно. Как корейские компании боролись за один европейский заказ
Ветка: Напряженность на Корейском полуострове
|
Vediki977 ( Практикант ) |
| 27 ноя 2025 в 14:17 |
Власти Южной Кореи продолжают биться за место на европейском рынке вооружений. На этот раз в Сеуле решили пойти на неожиданный жест доброй воли, чтобы победить в многомиллиардном тендере.
ROKS Jang Bogo —подлодка, построенная в Германии в 1991 году и отслужившая корейскому флоту более 30 лет. Теперь её готовят к списанию. Но в Сеуле решили передать её польскому флоту, не требуя оплаты за доставку.
🖍Официально — для укрепления военного сотрудничества. На деле — чтобы заручиться поддержкой в борьбе за контракт на поставку трёх новых подлодок.
Корейские компании Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries подали заявки на участие в тендере. Они предложили флоту Польши подлодки, создание сервисных центров и крупные инвестиции. Проект оценивается в $2,8 млрд, но с учётом обслуживания и ремонта его стоимость могла вырасти до $7 млрд.
❗️Только вот этот жест доброй воли не помог. Власти Польши остановились на предложении из Швеции, а корейские подлодки оказались не нужны.
ROKS Jang Bogo —подлодка, построенная в Германии в 1991 году и отслужившая корейскому флоту более 30 лет. Теперь её готовят к списанию. Но в Сеуле решили передать её польскому флоту, не требуя оплаты за доставку.
🖍Официально — для укрепления военного сотрудничества. На деле — чтобы заручиться поддержкой в борьбе за контракт на поставку трёх новых подлодок.
Корейские компании Hanwha Ocean и HD Hyundai Heavy Industries подали заявки на участие в тендере. Они предложили флоту Польши подлодки, создание сервисных центров и крупные инвестиции. Проект оценивается в $2,8 млрд, но с учётом обслуживания и ремонта его стоимость могла вырасти до $7 млрд.
❗️Только вот этот жест доброй воли не помог. Власти Польши остановились на предложении из Швеции, а корейские подлодки оказались не нужны.
- +0.43 / 5
-
|
|