"Соллерс" начал продажи в России семиместных минивэнов Sollers SP7

Ветка: Перспективы развития России
  DeC ( Профессионал )
27 ноя 2025 в 21:39
"Соллерс" начал продажи в России семиместных минивэнов Sollers SP7.

Авто оснащено 2-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 237 лошадиных сил, есть там также ряд электронных ассистентов: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, помощь при спуске и подъеме, распознавание дорожных знаков.

Минивэн представлен в белом, темно-синем, черном, серебристом и темно-сером цветах.







Подмигивающий

  • +0.49 / 9
    • 9
Предыдущая дискуссия:

<< Код Мироздания: Что ответила нейросеть на таинственное послание о Вселенной-Графе
 
Следующая дискуссия:

Производство комплектов подушек для сидений автомобилей Lada Vesta и Lada Aura запустили в Самарской области >>

Ответы (29)

 
  Таф ( Слушатель )
28 ноя 2025 в 17:28
Оно же JAC refine rf8 2023 года.
Цена в Китае от 140 к юаней или полтора ляма рублей. А у нас?

  • +0.28 / 7
    • 5
    • Флуд   2
 
 
  Мастер Фикс ( Практикант )
28 ноя 2025 в 17:46
За рублём пишет, что от 4,7 лямов. В три раза. На эти три процента ВАЗ и живёт. Крутой

  • +0.14 / 12
    • 8
    • Флуд   4
  • АУ
 
 
  DeC ( Профессионал )
28 ноя 2025 в 17:48
Это без налогов цену указывают. У них по-другому несколько устроено. Через дорогую регистрацию.

Стоимость регистрации машины в Китае зависит от ряда факторов и включает в себя пошлины, налоги (включая НДС и налог на потребление) и стоимость самого номера. Регистрация в крупных городах, таких как Шанхай, может быть значительно дороже из-за высоких цен на номерные знаки. 

Прибавляем к стоимости:
НДС - 17% 
Налог на потребление: Колеблется от 30% до 45 % в зависимости от класса автомобиля.
Стоимость номерного знака: Может достигать сотни тысяч юаней в крупных городах. Например, в Шанхае самая низкая проходная цена для частных лиц составляет 91,200 юаней (около 1 050 000 рублей).  


И вот уже посчитайте сколько получится. А так, да... полтора ляма. Незнающий

  • +0.79 / 20
    • 16
    • 4
 
 
 
  Таф ( Слушатель )
28 ноя 2025 в 18:10
Я живу не в Шанхае и стоимость регистрации там меня совершенно не волнует. 

"Зато в Америке негров линчуют".

  • +0.07 / 23
    • 7
    • 13
    • Флуд   3
  • АУ
 
 
 
  Goshanskiy ( Слушатель )
01 дек 2025 в 07:43
И не забываем про платные дороги.

  • -0.08 / 1
    • 1
 
 
 
 
  Таф ( Слушатель )
01 дек 2025 в 17:22
Помним.
Киевку сейчас платной делают. Альтернатива как бы есть. Узкая и кривая.Так что радостно и с песней по платной дороге. 
Причем Киевка и так была хорошей дорогой. Пробка на въезде в Москву платкой не решается. Остальные узкие места можно было решить. Но нет. По многочисленным просьбам трудящихся дорога будет платной.

  • +0.40 / 5
    • 4
    • 1
  • АУ
 
 
  Хан ( Практикант )
28 ноя 2025 в 18:25
В Китае налоги с машин по другому снимают. Вы же эту тему не в первый раз поднимаете и вам про нее не в первый раз отвечают.
Там просто за номер для машины можно выложить 10к баксов.
https://pikabu.ru/st…s_10977830

Их еще вам могут не дать
ЦитатаНеобходимо помнить, что кроме покупки самого номера для участия в аукционе необходимо также удовлетворить ряд требований (которые могут меняться в зависимости от города):
  • В течение 2х последних лет проживать в этом городе, платить налоги и иметь социальную страховка (для граждан Китая). Для Пекина этот срок составляет 5 лет. 

  • В течение 2 последних лет(не менее 9 месяцев в году находясь в городе) проживать в этом городе на официальных основаниях (для иностранцев - с рабочей или студенческой визой).



https://kitau.ru/blo…v-v-kitae/

Или про Пекин пишут:
ЦитатаНапример, здесь большим спросом пользуется такая услуга, как "брак за номер" - фиктивный брак на жительнице Пекина с целью получения номера. В среднем такая услуга стоит 160 000 юаней. 
Также здесь можно взять номер в аренду. В 2021 году по данным, представленным в интернете, аренда номера на один год варьируется от 8тыс. до 15тыс. юаней.
 
Но вы все ходите и рассказываете, как там чудесно и как тут плохо.

  • +0.50 / 16
    • 14
    • 2
 
 
 
  Таф ( Слушатель )
28 ноя 2025 в 19:11
Еще раз. Я не в Пекине живу.
Давайте сравнивать сравнимое. Города 100-300 К. Провинцию.  Там таких драконовских поборов нет. 
Но вы же не хотите. Вы все сравниваете самую большую по площади страну мира с издревле  перенаселенными китайскими мегаполисами.

  • +0.12 / 21
    • 8
    • 2
    • Флуд   11
 
 
 
 
  Foxhound ( Практикант )
28 ноя 2025 в 19:12
Тогда надо понимать и разные цели - в Китае уже отлаженный автопром, а у нас нужно стимулировать появление новых брендов и производство компонентов.

  • +0.00 / 4
    • 4
 
 
 
 
 
  rat1111 ( Профессионал )
28 ноя 2025 в 22:18
Самое главное - в Китае нет ограничений у местных производителей ни на покупку автокомпонентов, ни на покупку лицензий.
Но даже так китайский автопром (который с ДВС) очень бледно выглядит по сравнению с остальными

  • +0.27 / 14
    • 13
    • Флуд   1
 
 
 
 
 
 
  Таф ( Слушатель )
29 ноя 2025 в 10:36
Да ладно. Европейский за последнте годы  успешно деградировал в сторону ненадежности и  одноразовости так что уровень  примерно близкий.
Держатся пока еще только натуральные большие американцы.

  • +0.60 / 11
    • 9
    • 2
 
 
 
 
 
 
 
  1900.113 ( Слушатель )
29 ноя 2025 в 10:45
Таха потеряла 2 цилиндра... форд давным-давно кочергу воткнул в пол. Нет в мире счастья. 8(

  • +0.45 / 4
    • 4
 
 
 
 
 
 
 
 
  Таф ( Слушатель )
29 ноя 2025 в 10:57
"Держаться нету больше сил" (ц).
Они последними сдаются.

  • +0.13 / 3
    • 3
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  rat1111 ( Профессионал )
29 ноя 2025 в 18:18
Кстати да. Кочерга на рулевой колонке намного удобнее. Почему ее упорно на пол ставят - не понятно. Не... Понятно что механику проще сделать с кочергой на полу, но автоматы то...

  • +0.35 / 15
    • 15
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
  rat1111 ( Профессионал )
29 ноя 2025 в 18:16
Я не про технические характеристики или надежность. Я про понимание ЧТО делать.
1.8т полной массой кроссовер с атмосферником 2.4, автоматом и баком 40 (прописью - сорок) литров - вот это по китайски. Зато когда дверь открываешь - светодиодики на землю эмблему проецируют. Красота-с. Ну и в жоповозки они как не умели, так и не умеют. Все их продажи вне рынка электричек - это "больше понтов за меньше денег"

  • +0.27 / 11
    • 11
 
 
 
 
 
 
 
 
  Таф ( Слушатель )
29 ноя 2025 в 20:31
Какой влез. Предположу что "следующая заправка через 800 км" не китайская фишка. Все равно через 30 литров пора оствновиться новый кофе выпить, старый кофе вылить....
По технике вопросы есть? А светодиодики фигня, ездить не мешают.
Гибриды достойные. Здесь китайцы впереди планеты всей.

  • +0.43 / 5
    • 5
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Практикант )
30 ноя 2025 в 12:28
И по манере экономить на кондомах - тоже.

  • +0.00 / 1
    • 1
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Таф ( Слушатель )
30 ноя 2025 в 13:41
Если вы про размер - не хвастайтесь! 😀, 
Если про рождаемость то уже нет.  Идея "один ребенок" китайцам понравилась. С рождаемостью уже так же как во всех развитых странах. Детей не хотят.

  • +0.43 / 4
    • 4
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Ale_Khab ( Практикант )
30 ноя 2025 в 15:10
Я про само наличие предмета.

  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  margo81 ( Слушатель )
30 ноя 2025 в 17:35
Не Не хотят, а Не могут себе позволить. Конкуренция внутри страны сыграла свою роль: иметь будущего наследника это дорого.

  • -0.16 / 4
    • Флуд   4
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Таф ( Слушатель )
30 ноя 2025 в 18:07
Учить дорого. Родители хотят вырастиить одного врача а не пять продавщиц и дворников.

  • +0.56 / 10
    • 10
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  rat1111 ( Профессионал )
01 дек 2025 в 20:16
Сильно хуже

  • +0.01 / 12
    • 8
    • Флуд   3
    • Спам   1
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
  Arcticfox ( Слушатель )
29 ноя 2025 в 21:40
Да вроде исправились уже: нет у них больше таких атмосферников в доступностиУлыбающийся

  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
 
 
 
 
  Сапсан ( Слушатель )
29 ноя 2025 в 21:07
О Рат, здравствуйте. Ура что вернулись.Нравится

  • +0.61 / 16
    • 13
    • Флуд   1
    • Спам   1
    • 1
 
 
 
 
 
 
 
  rat1111 ( Профессионал )
29 ноя 2025 в 22:44
И вам здравствуйте
А так то никогда не сдавайтесь а на обиженках воду возят )))

  • +1.01 / 29
    • 26
    • Флуд   1
    • Спам   1
    • 1
  • АУ
 
 
 
 
  Хан ( Практикант )
28 ноя 2025 в 19:43
Вы, насколько я помню, живете в подмосковье. Т.е. ваш аналог таки Пекин.
 
А у нас нет запрета на покупку номеров если ты в этом городе не прожил 5 лет.
Дальше то что?
 
Нет, это вы регулярно приходите со сравнениями. Вы регулярно сравниваете китайские цены на авто с нашими. А потом вам вдруг китайские правила на автомобили не нравятся и вы их не хотите слышать.
Когда вы выдираете один аспект, например цену, и не хотите слышать про остальное - это софизм и демагогия.
Вы действительно хотите этим заниматься?

  • +0.57 / 17
    • 17
  • АУ
 
 
  rat1111 ( Профессионал )
28 ноя 2025 в 22:16
А мы воюем. Война дело недешевое, за нее платят все, ну а "пить баварское" не предлагать

  • +1.15 / 32
    • 30
    • Флуд   1
    • 1
 
 
 
  Foxhound ( Практикант )
28 ноя 2025 в 22:36
Если судить по изменению ВВП в долларах (или рублях) с 2021 по 2025 по сравнению с прошлым периодом 2016 - 2021 то это весьма прибыльное дело. Но это не отменяет факта, что нужная нам промышленость развивается преимущественно за счет госинвестиций, поэтому чем больше мы хотим иметь технологического суверенитета и чем больше нужно для этого инвестиций тем больше будет требоваться денег государству.

  • +0.44 / 5
    • 5
 
 
 
 
  rat1111 ( Профессионал )
28 ноя 2025 в 22:51
Ну... Любая война (кроме войн которые ведут упоротые идеологи) ведется за экономику. И итоги начинают подводиться сильно до завершения военных действий.
Кстати. Прям сегодня было пара знаковых новостей что с точки зрения экономической эксплуатации - Штаты признали Венесуэлу - "нашей коровой"

  • +0.88 / 23
    • 21
    • Флуд   1
    • 1
  • АУ