Символично название статьи в Шпигеле: The Great E-llusion
Автопроизводители слегка офигевают: дизельный Smart сегодня испускает 86 граммов СО2 на километр пробега, а вот зарядка электромобиля того же класса электричеством от угольных электростанций стоит 107 грамм СО2 на км. Тем не менее, зачарованная публика спокойно проголосует за электромобили. Если, правда (трепещите, зеленые!), допустить зараядку и радиоактивным электричеством от АЭС, то можно уложиться в 71 грамм СО2 на км.
Больше ничего интересного не вычитал.
Мне кажется, здесь все дело в различии расстояния от точки выхлопа СО2 (и не только) до точки "потребления" его организмом.