Тред №213198

Цитата: rational от 03.05.2010 22:12:20
Пройдитесь по центру что ли, где в сердце одной из мировых столиц колдобины метр глубиной, сносят исторические здания и строят на их месте убогий новострой, центральная улица выложена убитым асфальтом, на ней стоят говнопалатки с хотдогами.

Цитата: rational от 03.05.2010 22:12:20

 

Кстати да.
На иностранцев мне кагбе плевать, но вот на исторический облик далеко не плевать.
Понятно, что в Текстилях исторический облик отсутсвует, и стеклопакеты, а также новостройки из стекла и бетона только улучшают внешний вид, а вот центр убивается на глазах.

Вообще говоря, я прекрасно помню мэра Попова. И понимаю, что при мэре Попове у нас были бы совсем другие проблемы -  не разрушение исторического облика в центре, а одна большая зловонная помойка, И на его фоне Лужков, конечно, чисто ангел с белыми крыльями.
Но оставим крайности.
Реально при Лужкове в Москве крутились совершенно гигантские деньги. Деньги всей страны, чего уж там. И те крохи в виде стеклопакетов и т.п. - это реально крохи.

При Лужкове произошло создание гигантского пузыря недвижки. При его прямом участии и покровительстве. То, что кому-то там дается какое-то социальное жилье - не надо забывать, что это социальное жилье оплачено теми, кто покупал себе квартиры, порой влезая на десятилетия в ипотеку и годами существуя на минимуме. Потому что стоимость тех метров, которые отбирались под социалку, оплачивалась теми, кто покупал коммерческое жилье. Это замкнутый круг, потому что молодая семья не может откладывать рождение тех же детей на пару десятков лет, пока не подвалит социальное жилье, и вынуждена решать жилищный вопрос самостоятельно, заодно оплачивая так распиаренную социалку и лужковскую заботу.

При Лужкове произошел транспортный коллапс.
Да, этому есть и объективные причины, однако есть немало и дурацких решений, в разы усугубивших проблему.
Например, "точечная застройка" - когда туда, где планировались хордовые магистрали, вставлялись зубы многоэтажек - а что, землицы-то в центре немного, плюс коммуникации готовые, чего такому баблу пропадать. А что до структуры транспортных магистралей - да хрен с ней.
А общественный транспорт? Мне интересно, тот, кто им доволен, чем именно доволен? Тем, что наземным транспортом практически невозможно пользоваться в часы пик, потому что он стоит безнадежно? Тем, что он крайне дорог, и в расчете на месяц личный транспорт уже чуть ли не дешевле обходится, если конечно не джип? Я пересела на личный автомобиль именно потому, что общественным транспортом просто невозможно ездить, разве что на метро реально добраться, но там жуткая давка, духота и через раз обосранные бомжи. Чем внесла свой вклад в транспортную проблему, конечно. А ведь еще несколько лет назад предпочитала выйти пораньше и доехать на трамвае - подольше, чем на метро, но зато приятно.
Турникеты эти дурацкие, благодаря которым посадка на каждой остановке занимает в разы больше времени, и чистое время поездки увеличивается кратно.
Джихад-маршрутки, без которых, при всем их кошмаре, обойтись просто невозможно, т.к. они сильно разгружают общественный транспорт, да еще и более поворотливые в пробках.

А все эти Рамсторы и Седьмые континеты, которым лично Лужков покровительствовал и не пускал конкурентов, позволяя задирать цены, пока не пробилась питерская Пятерочка после прихода Путина, а за ней уж и другие? А разборки Лужкова с Громовым за "Ашан", когда Лужков костьми ложился, чтобы только не допустить появления такого конкурента туркам? И не допустил бы, если бы это не была территория области, и если бы Громов был послабее.
Народ, москвичи, о чем вы вообще? Да одни турецкие Рамсторы за 5 лет нагрели москвичей больше, чем вся социалка вместе взятая, которая кому-то перепала, а кому-то нет.

Я не говорю про закрытые детские сады, засилье в школах полуграмотных педагогов из ближнего зарубежья, таджикстрой с соответствующим качеством, засратое мусорными горами подмосковье и многое-многое другое. Отнесем это на проблемы страны в целом. Одних чисто московских проблем разве мало?
А сравнить можно попробовать не с одиозным Поповым, а например, с тем же подмосковьем. Ресурсов там просто несравнимо меньше. Нет ни Газпромов, ни Атомстроев, ни Норникелей, ни Лукойлов, ни государственных учреждений. Да еще и минимум половина трудоспособного населения, ездящая на работу в столицу и платящая налоги в столице, а инфраструктуру потребляющая в области, что делает исходное положение даже хуже, чем в какой-нибудь крупной области. Однако прогресс по сравнению с предыдущим губером просто офигенный. И рабочие места создаются весьма успешно (процент ездящих на работу в столицу сокращается год за годом), и строительство в последние годы по темпам опережало московское, и дороги чинятся, и транспорт работает как часы. И педагогам своим доплачивают, и клиники свои, областные, открывают, не без проблем, конечно, но учитывая исходные позиции и достигнутый прогресс - Лужков отдыхает.

Камрады, знающие ситуацию в других регионах, сравнивая Москву с любым другим городом, не забывайте учитывать объемы бабла и тот факт, что в Москве его многократно больше. И только потом оценивать результаты правления того или иного градоначальника.

• +2.09 / 35