Современные ВС США и Нато
9,464,867
20,074
|
Критикан ( Слушатель ) |
| 14 июл 2010 15:15:48 |
Тред №237036
новая дискуссия Дискуссия 61
Boeing представил самолет-разведчик на водородном топливе
Боинг показал свой новый БПЛА снабженный водородным двигателем Phantom Eye на церемонии в Ст.Луисе 12 июля.
Демонстратор должен барражировать на выстотах около 20000м на протяжении четырех дней со скоростю приблизительно 150 узлов, снабжен двумя 2-литровыми, четырехцилиндровыми двигателями, которые дают 150 лс каждый. Phantom Eye имеет 150-футовый размах крыла, и может нести вплоть до 450-фунтов полезного груза. "Phantom Eye является первым в своем роде аппаратом такого типа и открывает окно взможностей и новые рынки в сборе данных и коммуникаций" - сказал президент Боинг Фентом Воркс Деррил Дэвис, "Это прекрасный пример превращения идеи в реальность. Он демонстрирует наши усилия быстрого макетирования и даст нам целую гамму возможностей, когда мы получим устойчивые сведения, наблюдение и разведку. Способности, которые проект Phantom Eye предложит нашим военным, гражданским и коммерческим клиентам имеют революционные преимущества." говорит CEO Деннис Muilenburg.
Позже этим летом, Phantom Eye будет передан Испытательному Летному Центру НАСА Драйден находящемуся на авиабазе Едвардс, чтобы начать наземные испытания и рулежки для обеспечения первого полета назначенного на начало 2011.
Ожидается, что этот дебютный полет продлится от четырех до восемь часов. "Программа движется быстро, и мы очень взволнованы тем, что являемся частью такого уникального самолета", сказал Дрю Мальва, менеджер программы Phantom Eye.
"Водородная движительная система будет ключом к успеху Phantom Eye' Она очень эффективна и дает большую топливную экономию, а ее единственный побочный продукт - вода, так что этот самолет еще и дружественен к внешней среде."
Источник: boeing.com
Боинг показал свой новый БПЛА снабженный водородным двигателем Phantom Eye на церемонии в Ст.Луисе 12 июля.
Демонстратор должен барражировать на выстотах около 20000м на протяжении четырех дней со скоростю приблизительно 150 узлов, снабжен двумя 2-литровыми, четырехцилиндровыми двигателями, которые дают 150 лс каждый. Phantom Eye имеет 150-футовый размах крыла, и может нести вплоть до 450-фунтов полезного груза. "Phantom Eye является первым в своем роде аппаратом такого типа и открывает окно взможностей и новые рынки в сборе данных и коммуникаций" - сказал президент Боинг Фентом Воркс Деррил Дэвис, "Это прекрасный пример превращения идеи в реальность. Он демонстрирует наши усилия быстрого макетирования и даст нам целую гамму возможностей, когда мы получим устойчивые сведения, наблюдение и разведку. Способности, которые проект Phantom Eye предложит нашим военным, гражданским и коммерческим клиентам имеют революционные преимущества." говорит CEO Деннис Muilenburg.
Позже этим летом, Phantom Eye будет передан Испытательному Летному Центру НАСА Драйден находящемуся на авиабазе Едвардс, чтобы начать наземные испытания и рулежки для обеспечения первого полета назначенного на начало 2011.
Ожидается, что этот дебютный полет продлится от четырех до восемь часов. "Программа движется быстро, и мы очень взволнованы тем, что являемся частью такого уникального самолета", сказал Дрю Мальва, менеджер программы Phantom Eye.
"Водородная движительная система будет ключом к успеху Phantom Eye' Она очень эффективна и дает большую топливную экономию, а ее единственный побочный продукт - вода, так что этот самолет еще и дружественен к внешней среде."
Источник: boeing.com
Отредактировано: Критикан - 14 июл 2010 15:18:23
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!