Цитата: vitch от 07.09.2010 18:10:41
Скорее причина в том, что маркетинг придумали далеко не в 80-90-е годы, а амерам нужно было хоть что-то наварить на продаже своих б/у F-104. Отсюда и пошли всякие изыски, как, куда и каким образом его можно применить.
Да , аналогия с Фалконом есть, но есть и разница... 50-60-е годы - время бурного прогресса авиации. Устаревали не столько самолёты , сколько идеи , лежавшие в их основе. Маркетинг был, коррупция цвела и пахла , но было и "быстрее, выше ...".
Время титанов.
А времена F-16 - это уже чистый и беспросветный "маркетинг" ...