Тред №258638

Кстати, самый главный косяк Лужка здесь не упоминали. Он не захотел в свое время делиться властью, в силу чего всегда противился слиянию области и города в один регион. Это могло бы решить многие наболевшие (уже потом!) проблемы. Например, точечную застройку. Зачем совать в спальных районах планировки 70-х годов дополнительные 25-этажные башни? Можно ведь застроить новый микрорайон за МКАДом со всей инфраструктурой? А вот фиг вам, когда Москва и область являются разными регионами. С 90-х годов идет грызня между московскими и областными властями.

Не очень далекие граждане полагают, что в случае слияния они бы потеряли "московские льготы". Когда просишь пояснить, какие именно льготы подвергнутся экстерминатусу, обычно ответом является молчание и сильное напряжение складок кожи на лице. Особо находчивые упоминают повышенную пенсию. При этом не упоминают повышенные проблемы, которые создало развитие Москвы "внутрь", в том числе и для самих пенсионеров. Я вот постоянно слышу жалобы на то, что "не продохнуть". К тому же "повышенная" пенсия никак не может помочь детям, например, в решении жилищного вопроса. Такие жалобы я тоже слышал. И хотелось бы подкинуть деньжат внучкам на квартирку, да Е*атурины так взвинтили цены, что "повышенная" пенсия только лишь ноги позволяет не протянуть.

Хрестоматийные московские пробки тоже в немалой степени заслуга пчеловода. Нет, речь не идет о строительстве дорог. Москва планировалась в градостроительном плане тогда, когда личный автомобиль был роскошью. Невозможно город, рассчитанный на 50 тыс. автомобилей "уплотнить" до 3 миллионов машин в разумные сроки и за разумные средства. А ведь вынос офисных центров за кольцо затруднителен именно из-за дрязг между московскими и областными властями.

"Престиж", понты - вот основные "достижения" пчеловода.