Цитата: Ганыка от 03.10.2010 22:39:55
У вертолётов уже отказались от винта на хвостовой балке? А систему с дутьём воздуха через дырку в балке ещё чуть ли не в каменном веке придумали.
Система NOTAR.
Не пошло в массы, народ отверг храбрые (ненадёжные) идеи. Мелкосерийное производство - удел подобных прорывов.
Есть три схемы - винт , фенестрон и NOTAR. У каждой - своя область применения.
Активно работали по этой теме и в СССР
Летающая лаборатория для исследования струйной системы управления вертолетом и компенсации реактивного момента несущего винта.