Тред №265375

Цитата: telpy от 14.10.2010 16:41:44
Зайдите по этой ссылке Там приличная подборка материалов на эту тему.

Огромное спасибо за ссылку, там и вправду очень всего много вкусного!

Если не возражаете я эту ссылочку кину на Большой Передел?

На основе цифр из этой подборки получается следующее (снабжение топливом), если численность войск составляет около 100тыс.чел. при средней потребности на одного в сутки в ~100 литров = 10 000 000 литров в сутки. При загрузке одного бензовоза ~20 000литров (на самом деле 22 но это уже О малое) и при среднем времени в пути по маршруту Карачи-Кабул 10 дней в оба конца, Карачи-Кандагар 5 дней, соотношение в объемах перевозок между этими маршрутами 4:1, в сутки на Кабул должно уходить 400 бензовозов, а на Кандагар 100. Итого получается (10 дней Х 400) 4тыс. бензовозов + (5 Х 100) 500 = 4 500. Это только цифра тех которые находятся в пути плюс надо добавить находящиеся в ремонте и видимо в операционном запасе. Итого общее количество бензовозов необходимых для транспортировки топлива из порта Карачи составляет около 5 000 цистерн.
Правда в подборке упоминается, что поставки идут с трех НПЗ из самого пакистана, но они (по информации на начало этого года) и так работали на пределе. Плюс амеры ускоренно налаживают северный транзит: Азербайджан-Туркменистан-Афганистан и Латвия-Россия-Казахстан-Узбекистан-Афганистан. И данных по данным маршрутам нет.  

Плюс, по данным на начало года, амеры начали строить оптовые базы хранения топлива суммарной мощностью 8млн.галлонов топлива, при нынешней численности этого хватит на 5 дней.

В общем, что бы войска в Афганистане начали испытывать существенный недостаток топлива и это сказалось на уровне боеготовности, надо в ограниченный период времени (~1месяц, что бы восполнить недостаток автоцистерн не успели) вывести из строя 2-3 тысячи авто цистерн.
Сколько там в сентябре сожгли, вроде менее или около 200. МАЛО!!!