Тред №266219

Цитата: Cutlass от 18.10.2010 09:30:20
"....К моменту снятия В-58 с вооружения из 116 выпущенных "Хаслеров" 26(!) было безвозвратно потеряно в результате лётных происшествий....."
http://www.airwar.ru/enc/bomber/b58.html

это как бы относится к фразе "аналогом Ту-22 был B-58 Хастлер... и вполне себе не плохим аналогом... по характеристикам даже превосходил"...
или так, информация к размышлению, просто?

п.с. ладно уж... информация для общего развития (тем кто не сильно интересовался авиацией)...

первая волна (трансзвуковые высотные)...
наш Ту-16, американский B-47, английские Вэлиент, Виктор, Вулкан (эти по дальности между Ту-16 и Ту-95)...

вторая волна (сверхзвуковые высотные, позже с переходом на малые высоты)...
наш Ту-22 (с чисто бомбовым вооружением шли только первые 10 штук, в войска не передавались, дальше шли с КР)... американский B-58 (только ядерные бомбы, сначала одна, позже 5... обычное вооружение предлогалось, но особого интереса не было)... ну и французский Мираж 4 (истребитель переросток, увеличенный (в 1,5 раза по размерам, в 2 раза по массе) легкий Мираж 3)...

ну и третья волна... наш Ту-22М-0-1-2-3... у европейцев как таковых не было (использовались для таких целей Мираж 2000N у французов, ну и тому подобная мелочь)... у американцев как бы был FB-111, измененный не много фронтовой бомбер F-111 (ну как если бы мы из Су-24 дальний бомбер бы лепили)... но FB-111 больше позиционировался как промежуточный между B-52 и B-1... при этом по дальности уступая Ту-22М значительно...

ну собственно и выводы... европейцам (против нас в основном) были нужны дальние бомберы... они их и пытались делать... в начале 50-х англия считалась мировым лидером в области турбореактивных двигателей, собственно и бобмеры V серии получились выдающимися машинами...
но на следующий виток англии уже не хватило (больше вопрос денег)...
французы слепили из того что было...
америка... B-47 собственно скорее наследник B-36... думается делали, чтобы было... потому как сделают ли B-52 было ещё не совсем ясно... т.е. это ещё можно как то понять...
но с какого перепуга они начали лепить B-58 уже как то не сильно понятно... да с большой дальностью (близкой к B-52) создать сверхзвуковой бомбер было тогда ещё не реально... видимо решили по тренироваться на кошках... и получили самолет, который до союза ещё мог долететь, а вот обратно вернуться уже нет...
FB-111 родился в общем тоже не от хорошей жизни... а не по необходимости...
ну и наши... ещё Ту-16 строили с крылатыми противокорабельными ракетами... ну и в случае чего европу ту же (да и японию) бомбить могли... собственно вся линейка (16-22-22М) под это и создавалась...
т.е. нам они были нужны, мы делали... европейцам были нужны, но оне не шмогли... американцам нужны как собаке пятая ноги, но по инерции и они их строили...