Современные ВС США и Нато
9,464,001
20,069
|
Elberet ( Слушатель ) |
| 04 ноя 2010 21:15:50 |
Тред №271697
новая дискуссия Дискуссия 85
Мне в блог написал один из военнослужащих швейцарской армии http://twower.livejo…20712.html . Далеко у них не айс, как пишут у нас в прессе. Некоторые отрывки:
Миражи больше не летают. Сейчас летают 33 Ф-18 и 54 Ф-5. Парк постоянно НЕ пополняется. Наоборот: до кризиса хотели заменить Ф-5 на новые самолеты. Бухнули миллионы в тестирование Грипена, Рафаля и Еврофайтера. Парламент отказал армии в новом кредите для закупки именно самолетов, приказав ограничиться общим кредитом на закупки оборудования. На этот кредит армия уже заказала новые бронированные грузовики и кучу всякой приятной мелочи для сухопутных войск. Так что самолеты теперь если и купим, но в году эдак 2015.
По сухопутным войскам: в конце 80х, под ружьем стояло до 800тыс человек. Но тогда и правда служили до 62 и было аж три категории ополченческой службы. Теперь просто Miliz. В 2004 году - 220тыс. В 2011 году должно стать 120тыс. Армия сокращается, сокращаются и расходы. Здесь вообще мело-психо-драма насчет нужна ли армия вообще и каких размеров. Кто-то вообще за отмену, кто-то за профессиональную, кто-то за добровольно-ополченческую (по типу Национальной Гвардии США или Территориальной Армии СК).
По поводу экипировки, то обновки наши в основном с начала 90х. В 2004го начали выдавать кевларовые каски, да и то боевым подразделениям. Логистика щеголяет в старых стальных касках 71 года. Боевые части до 2004 года получали стальные. У меня друг - танковый гренадер с 71 шлемом, служил в 2003. Пытался заменить на 04 шлем - не дают.
Миражи больше не летают. Сейчас летают 33 Ф-18 и 54 Ф-5. Парк постоянно НЕ пополняется. Наоборот: до кризиса хотели заменить Ф-5 на новые самолеты. Бухнули миллионы в тестирование Грипена, Рафаля и Еврофайтера. Парламент отказал армии в новом кредите для закупки именно самолетов, приказав ограничиться общим кредитом на закупки оборудования. На этот кредит армия уже заказала новые бронированные грузовики и кучу всякой приятной мелочи для сухопутных войск. Так что самолеты теперь если и купим, но в году эдак 2015.
По сухопутным войскам: в конце 80х, под ружьем стояло до 800тыс человек. Но тогда и правда служили до 62 и было аж три категории ополченческой службы. Теперь просто Miliz. В 2004 году - 220тыс. В 2011 году должно стать 120тыс. Армия сокращается, сокращаются и расходы. Здесь вообще мело-психо-драма насчет нужна ли армия вообще и каких размеров. Кто-то вообще за отмену, кто-то за профессиональную, кто-то за добровольно-ополченческую (по типу Национальной Гвардии США или Территориальной Армии СК).
По поводу экипировки, то обновки наши в основном с начала 90х. В 2004го начали выдавать кевларовые каски, да и то боевым подразделениям. Логистика щеголяет в старых стальных касках 71 года. Боевые части до 2004 года получали стальные. У меня друг - танковый гренадер с 71 шлемом, служил в 2003. Пытался заменить на 04 шлем - не дают.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!