Лужков. Итоги. Совесть.
227,504
930
|
Папа Карло ( Слушатель ) |
| 23 ноя 2010 17:19:07 |
Тред №277510
новая дискуссия Дискуссия 111
Ну вот это дело! Еще сделать выделенные полосы (реально выделенные), и можно сказать, что большой шаг в решении транспортной проблемы сделан.
В московских автобусах и трамваях исчезнут турникеты.
Из наземного транспорта Москвы планируется убрать турникеты, сообщили РБК в столичном Департаменте по транспорту и связи. Однако в ГУП "Мосгортранс" отметили, что подобных распоряжений со стороны московского правительства пока не поступало.
Проект находится в разработке и сейчас проходит общественное обсуждение. "Не исключено, что в ближайшее время состоится круглый стол, посвященный этому и другим предложениям по разгрузке транспортного узла Москвы", - сообщил источник в департаменте.
Ликвидация турникетов в трамваях, автобусах и троллейбусах позволит решить проблему загрузки и выгрузки пассажиров. Сейчас общественный транспорт тратит слишком много времени на загрузку пассажиров, что приводит к затруднению общественного движения и, как следствие, пробкам. Устранение валидаторов приводит к необходимости изменения системы оплаты за проезд, а такого механизма на данный момент нет. Не исключено, что изготовлением модернизированных билетов для всех видов транспорта займется новая госкомпания.
Напомним, ранее столичное правительство для борьбы с пробками предложило такие меры, как вывод всех троллейбусов из центра Москвы, создание отдельных полос для автобусов, перестройку развязок дорог, создание эффективной системы паркинга.
Турникеты в столичном транспорте появились в 2002г. Столичная мэрия затратила на установку подобной системы контроля оплаты около 40 млн долларов.
В московских автобусах и трамваях исчезнут турникеты.
Из наземного транспорта Москвы планируется убрать турникеты, сообщили РБК в столичном Департаменте по транспорту и связи. Однако в ГУП "Мосгортранс" отметили, что подобных распоряжений со стороны московского правительства пока не поступало.
Проект находится в разработке и сейчас проходит общественное обсуждение. "Не исключено, что в ближайшее время состоится круглый стол, посвященный этому и другим предложениям по разгрузке транспортного узла Москвы", - сообщил источник в департаменте.
Ликвидация турникетов в трамваях, автобусах и троллейбусах позволит решить проблему загрузки и выгрузки пассажиров. Сейчас общественный транспорт тратит слишком много времени на загрузку пассажиров, что приводит к затруднению общественного движения и, как следствие, пробкам. Устранение валидаторов приводит к необходимости изменения системы оплаты за проезд, а такого механизма на данный момент нет. Не исключено, что изготовлением модернизированных билетов для всех видов транспорта займется новая госкомпания.
Напомним, ранее столичное правительство для борьбы с пробками предложило такие меры, как вывод всех троллейбусов из центра Москвы, создание отдельных полос для автобусов, перестройку развязок дорог, создание эффективной системы паркинга.
Турникеты в столичном транспорте появились в 2002г. Столичная мэрия затратила на установку подобной системы контроля оплаты около 40 млн долларов.
ОТВЕТЫ (1)
|
[r]Alex ( Слушатель ) |
| 23 ноя 2010 18:58:45 |
Вэлкам на Обручева по утрам, от Севастопольского до Профсоюзной. Первая полоса вся занята автобусами. Стоят друг за другом до самой профсоюзной. Как и вся остальная дорога.