Тред №303786

В МЭКе  логичный пост http://glav.su/forum…#msg899579

Цитата: ers от 19.02.2011 15:17:44
http://www.1tv.ru/news/world/171195 http://ru.wikipedia.…ki/Марокко Все совпадения, естественно, случайны. Теперь риски короткого пути не только на выходе из Красного моря, но и на входе в него, а также на другом внешнем входе в Средиземное. Ждем разрушения государственных институтов, и как следствие, пиратства вокруг проливов. А если исламисты засядут в Танжере и начнут диктовать условия по проходу Гибралтара?
Крупнотоннажные танкеры, даже пущенные в обход Африки, придется сопровождать военными конвоями, а североморские и балтийские приемные мощности быстро не удвоить, поэтому Средиземноморье может оказаться на голодном энергетическом пайке.
Если развивать логику с проливами, надо повышать риски на Ормузском. Волнения в Бахрейне и Кувейте увеличивают напряженность в Персидском заливе и цену на нефть, но не закрывают выход. На одной стороне Ормузского пролива, в Иране, волнения уже идут, но пока Ахмадинежад у власти, пролив открыт. Поэтому следующим ходом должен быть Оман и/или Дубай.
P.S. Писал пост после теленовости. Потом  самому стало интересно, решил погуглить про Оман. Итог: http://www.rian.ru/w…26409.html
Копия в События.

Думается, настолько же случайны и обострившиеся проблемы Северного Морского Пути: невыход на орбиту завершающих группировку спутников ГЛОНАСС, и внезапное суицидальное обострение у американских боевых хомячков - японцев.  А если пофантазировать посмелее, то и остановка Гольфстрима, вызванная "неумелым бурением" англичан в Мексиканском заливе, температуру у нас в Арктике тоже не поднимает.