Тред №326432

Цитата: Grau от 02.06.2011 14:53:52
Например из 10 танковых дивизий в июне 1940 года они сделали 21(19 из них участвовало в нападении на СССР) в июне 1941, из них 6 в 1941 году, следуя вашей логике это негодные дивизии.

Цитата: Grau от 02.06.2011 14:53:52

 

Это не моя логика, это логика немецких штабистов, которые прямо об этом писали. Танковые дивизии немцы формировали в октябре 1940 г.  на базе существующих пехотных и моторизованных дивизий.

• +0.00 / 0

Цитата: SMF от 02.06.2011 15:04:45
Это не моя логика, это логика немецких штабистов, которые прямо об этом писали. Танковые дивизии немцы формировали в октябре 1940 г.  на базе существующих пехотных и моторизованных дивизий.

Цитата: SMF от 02.06.2011 15:04:45

 

Итого считаем в июне 1940 года у немцев было 167 дивизий всех видов, в июне 1941 года - 209 дивизий, из них против СССР было выдвинуто 149 дивизий, итого - 60 дивизий незадействованных против СССР, из них 209-167=42 вновь сформированных, точнее 40, так как все 2 дивизии в Африке относились к кадровым.

• +0.32 / 2

Цитата: Grau от 02.06.2011 15:12:26
из них против СССР было выдвинуто 149 дивизий

Цитата: Grau от 02.06.2011 15:12:26

 

Вчера твоя бурная фантазия вещала нам о 152 дивизиях,сознавайся куда три заныкал троль

• -0.32 / 4

Цитата: Gjv от 02.06.2011 16:57:15
Вчера твоя бурная фантазия вещала нам о 152 дивизиях,сознавайся куда три заныкал троль

Цитата: Gjv от 02.06.2011 16:57:15

 

Это вещала "фантазия" Кривошеева, 149 дает Georg Tessin который считал среднемесячные цифры с учетом транзит и т.п. Ты достал уже своей безграмотностью.

• +0.24 / 3

Цитата: Grau от 02.06.2011 14:53:52
Например из 10 танковых дивизий в июне 1940 года они сделали 21(19 из них участвовало в нападении на СССР) в июне 1941, из них 6 в 1941 году, следуя вашей логике это негодные дивизии.

Цитата: Grau от 02.06.2011 14:53:52

 

Только троль забывает что в этот момент вермахт по самое нехочу пополнился трофейной техникой из Франции и Чехии,а так все нормально:)

• -0.02 / 3

Цитата: Gjv от 02.06.2011 16:55:11
Только троль забывает что в этот момент вермахт по самое нехочу пополнился трофейной техникой из Франции и Чехии,а так все нормально:)

Цитата: Gjv от 02.06.2011 16:55:11

 

трофейной техникой их Чехии они пополнились еще в 1939 году, что касается бронетехники из Франции то хотелось бы услышть каком кол-ве дивизий она была и в каком кол-ве, только не надо перескакивать на французские автомобили, которых действительно было немало во немецкой армии. Ты вообще ничего не знаешь а пишешь.

• +0.24 / 3

Цитата: Grau от 02.06.2011 16:57:25
трофейной техникой их Чехии они пополнились еще в 1939 году, что касается бронетехники из Франции то хотелось бы услышть каком кол-ве дивизий она была и в каком кол-ве, только не надо перескакивать на французские автомобили, которых действительно было немало во немецкой армии. Ты вообще ничего не знаешь а пишешь.

Цитата: Grau от 02.06.2011 16:57:25

 

В ссылке про автомобили которые выкладывал я есть и много интересного про танки и самолеты,сходил бы,не позорился

• -0.24 / 3

Цитата: Gjv от 02.06.2011 17:08:20
В ссылке про автомобили которые выкладывал я есть и много интересного про танки и самолеты,сходил бы,не позорился

Цитата: Gjv от 02.06.2011 17:08:20

 

Цитата: Gjv от 01.06.2011 23:58:15
Толсто тролите,смотрим на Германию:Только из Бельгии трофейной автотехники вывезли 350тыс. едениц,1.9млн(!) едениц колесной техники досталось немцам во Франции.За годы войны немцы получили:Мсье Рено изготовил для фюрера 25 тысяч 2,5-тонных грузовика моделей ANS и 4 тысячи 3,5-тонных ANN. Несколько меньшим оказался вклад мсье Пежо — всего 15 тысяч грузовичков. И наконец, третий автомобильный король Франции мсье Ситроен выпустил на радость вождю 6000 2-х тонных машин типа «23R» и 4700 4,5-тонных типа «45»;особо отличились австрийские соплеменники Адольфа Алоизовича. Только «Штейров» и «Аустро-Даймеров» в армию гитлеровского Евросоюза поступило 4141 штука. Плюс еще 14 500 «Зауреров» , 13 300 «Фросс-Бюссингов» и 13 800 грузовых автомобилей, построенных по лицензии германской фирмы MAN. Еще на «Заурерс» построили пару тысяч тягачей, а компания «Греф-Штирт» (к известному российскому реформатору отношения не имеет) передала армии 170 автобусов.(да Австрия,потому что не любят "историки" включать в немецкий арсенал технику произведенную не на современно территории ФРГ);В свою очередь «Прага» и «Шкодой» с «Татрой» порадовали фюрера примерно 5 тысячами грузовиков и почти 6 тысячами тягачей, не считая оказавшихся в венгерской и словацкой армиях.
Лендлиз по сравнению с такими подарками нервно курит в сторонке

Цитата: Gjv от 01.06.2011 23:58:15

 

Во-первых я не вижу ни слова про танки, во-вторых ссылок. Вообще немцы захватили несколько сотен исправных французских танков, однако их использование в боевых действиях было весьма ограниченным и в основном они использовались в оккупационных силах и для передачи союзникам. Но конечно это не то количество которое за год позволило увеличить численность немецких танковых дивизий с 10 до 21, тем более во время компании а западе немцы в свою очередь потеряли около 700 танков, основных ресурсов было два: 1) производство бронетехники в самой Германии и 2) уменьшение кол-ва танков в каждой дивизии, правда это частично компенсировалось улучшением их качественных характеристик.

• +0.24 / 3

Цитата: Grau от 02.06.2011 16:57:25
трофейной техникой их Чехии они пополнились еще в 1939 году, что касается бронетехники из Франции то хотелось бы услышть каком кол-ве дивизий она была и в каком кол-ве, только не надо перескакивать на французские автомобили, которых действительно было немало во немецкой армии. Ты вообще ничего не знаешь а пишешь.

Цитата: Grau от 02.06.2011 16:57:25

 

Франция,  выделяю модели которые были захвачены немцами и использовались ими либо союзниками. Так что когда в модельном ряде немецких танков  на 22 июня 1941 года указывают только Т -1-2-3-4 и два чешских танка это не верно.


-Гочкисс H35 (фр. Hotchkiss H35) — французский танк поддержки кавалерийских соединений (пехотный танк) 1930-х годов, лёгкий по массе. Создан фирмой «Гочкисс» в 1934 году и был предельно унифицирован с танком R 35, отличаясь от последнего в основном лишь двигательной установкой и подвеской. В ходе серийного производства, с 1935 года и до капитуляции Франции в 1940 году, было выпущено около 1000 танков этого типа в нескольких модификациях. Они активно использовались французскими войсками во Второй мировой войне, а после капитуляции Франции около 600 танков этого типа достались германским войскам, использовавшим их вплоть до 1944 года. 60 шт. - переделаны немцами в 75-мм САУ. 48 шт. - в 105-мм САУ.






-Лёгкий танк сопровождения R 35 (фр. Char léger d'accompagnement R35) — французский пехотный танк 1930-х годов, лёгкий по массе. Разработан в 1934—1935 годах для замены устаревшего FT-17 в роли танка сопровождения пехоты. За время серийного выпуска в 1935—1940 годах выпущено 1630 единиц. Большая же часть французских R 35, около 800 танков, была захвачена вермахтом и использовалась им под обозначением Panzerkampfwagen 35R 731 (f) вплоть до 1944 года,

-Лёгкий танк сопровождения FCM 36 (фр. Char léger d'accompagnement FCM 36) — французский лёгкий танк 1930-х годов. Разработан в 1934 году для сопровождения пехоты. В массовое производство танк не пошёл, было выпущено всего 100 единиц в 1936 году. Во время Второй мировой войны в 1940 году FCM 36 использовались ограниченно и после капитуляции Франции почти все были захвачены германскими войсками и были впоследствии ими использованы для создания самоходных орудий.

-D1 (фр. Char de bataille D1) — французский лёгкий (порой относится к средним) пехотный танк . Создан на основе танка NC 27, за время серийного выпуска было произведено — 160 экземпляров. Серийно выпускался в 1932—1935 годах.

-D2 (фр. Char de bataille D2) — французский лёгкий (порой относится к средним) пехотный танк 1930-х годов. Модернизированный вариант танка D1, разработанный в 1934 году. За время серийного производства с 1936 по 1940 год было выпущено 100 экземпляров. Во Второй мировой войне D2 ограниченно использовались при обороне Франции в 1940 году.
21 машина досталась в качестве трофеев - немцам, которые недолго их использовали под наименованием Pz.Kpfw 733(f).

-B1 (фр. Char de bataille B1) — французский пехотный танк 1930-х годов, по массе относимый к средним или тяжёлым. Разрабатывался с 1921 года, но на вооружение был принят только в марте 1934 года. За время серийного производства, с 1935 по 15 июня 1940 года, выпущено 403 танка B1 в различных вариантах. B1 активно использовался в боях с германскими войсками в мае—июне 1940 года, несмотря на изрядную архаичность конструкции, показав превосходную защищённость. Почти половина выпущенных машин после капитуляции Франции захвачена вермахтом и использовалась им вплоть до 1945 года, послужив также основой для создания самоходных артиллерийских установок и огнемётных танков на их базе. Всего немцам достался 161 танк - переименован ими в Pz/Kpfw. B2 740(f). Из них - 16 танков были переделаны в 105-мм САУ, и ещё около 60 танков - в огнемётные танки.

-S 35 (фр. Char 1935 S, также S-35 и Somua S35) — французский средний танк 1930-х годов. Был разработан фирмой Somua в 1934—1935 годах в качестве основного танка бронетанковых частей кавалерии, из-за чего в литературе порой классифицируется, как «кавалерийский» или «крейсерский» танк[2]. Первые предсерийные S 35 были выпущены в 1936 году, а его массовое серийное производство началось с 1938 года и продолжалось вплоть до капитуляции Франции в июне 1940 года. Всего было выпущено 427 танков этого типа[1].
На момент начала Второй мировой войны, S 35 являлся одним из наиболее современных и боеспособных танков французской армии[3][4] и активно использовался ею во время германского вторжения в 1940 году. После капитуляции Франции, 297 танков S 35 были захвачены Германией. В вермахте S 35 использовались вплоть до 1944 года

• +0.85 / 7