Военная микроэлектроника
30,849
48
|
K1801BM2A ( Слушатель ) |
| 17 ноя 2011 14:18:09 |
Тред №362258
новая дискуссия Дискуссия 191
Подниму мертвую тему, чтобы не забивать не профильные темы.
Нашел фотографию какого-то блока, говорят от Су-30. По крайней мере это авионика, судя по сборкам 75АП003 и 75АП004.
Почему используются импортные микроконтроллеры AT89S**, клоны i8051, если у нас был КМ1816ВЕ51?
Зачем вообще использовать микроконтроллер, если, как говорят, заменяет 15 имс малой степени интеграции, не проще использовать БМК?
Ну и последнее, почему в цанговой панели, если все остальное намертво залито лаком, чтобы от тряски не отпало?
Нашел фотографию какого-то блока, говорят от Су-30. По крайней мере это авионика, судя по сборкам 75АП003 и 75АП004.
Почему используются импортные микроконтроллеры AT89S**, клоны i8051, если у нас был КМ1816ВЕ51?
Зачем вообще использовать микроконтроллер, если, как говорят, заменяет 15 имс малой степени интеграции, не проще использовать БМК?
Ну и последнее, почему в цанговой панели, если все остальное намертво залито лаком, чтобы от тряски не отпало?
Отредактировано: K1801BM2A - 18 ноя 2011 11:08:34
ОТВЕТЫ (1)
|
ivan2 ( Слушатель ) |
| 18 ноя 2011 11:29:21 |
Цитата: K1801BM2A от 17.11.2011 14:18:09
Скорее всего это либо макет, либо один из опытных образцов. В них можно применять почти всё. И монтаж может отличаться от "боевого". А насчёт микроконтроллер vs БМК - разработчикам таки виднее. Разные бывают аргументы. Например такой. ПО на микроконтроллер испытано и работает, а замена на БМК - это обязательные типовые испытания и многие другие длинные песни.