Тред №383243

Цитата: sergo78 от 23.01.2012 17:24:00
Уважаемый Прохоров!
А есть ли какие-то данные сколько мы получаем за транзит грузов НАТО в Афган по жд, а то  по воздуху как-будто бы бесплатно.
А то сцепился тут с одним, утверждает, что всё везём бесплатно, а доказать свою точку нечем

Цитата: sergo78 от 23.01.2012 17:24:00

 

Ув.sergo78! Добро пожаловать на ветку.

Касательно прибылей России от транзита  - я озвучивал цифру в 110 млн. долл. Это слова бывшего посла США в России (сказаны на официальном приеме).  

Газета НГ говорит о миллиарде долл.
России, если верить источнику «НГ», за транзит грузов досталось около миллиарда долларов. Сейчас американцы утверждают, что примерно 40% поставок в Афганистан идет с севера. Военные стратеги в США настаивают на увеличении к концу года этой цифры до 75% за счет уменьшения перевозок через Пакистан.
Российский дипломатический источник «НГ» выразил уверенность, что в случае такой корректировки доходы российского бюджета (а также центральноазиатских стран) от транзита увеличатся.
Подробнее: http://www.ng.ru/wor…llion.html

А есть еще плата за пользование воздушным пространством - в 2011 г было 4300 официальных рейсов

Но самое главное - другое. А именно  изучение специалистами практически всей номенклатуры новейшей военной техники НАТО. А то, что военные в России этим занимаются  можно почитать здесь.
http://polpred.com/?…_id=451725
Генштаб ВС РФ прогнозирует повышение значимости роли российского транзита для операций в ИРА
Россия может расширить транзит военных грузов для Международных сил содействия безопасности в Афганистане, заключив соответствующие договорённости с рядом стран, участвующих в миссии МССБ.
О предложениях, поступивших от иностранных государств, сообщил представителям прессы в среду генерал армии Николай Макаров, начальник Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации.
«Мы дали разрешение на транзит грузов ряду стран, в том числе США, Испании, Германии, Франции, Италии и Швеции, – напомнил генерал об уже сделанном содействии операциям иностранных войск в ИРА. – Ещё ряд стран вышел на нас с аналогичными ходатайствами».
По мнению Макарова, в связи с недавним осложнением отношений между Пакистаном и НАТО, вызванном гибелью служащих ВС ИРП в результате авиаудара сил коалиции, роль российского транзита для МССБ должна возрасти, передаёт газета «Взгляд». Напомним, что пакистанские власти закрыли «южный транзитный коридор» для грузов НАТО.
Некоторые западные обозреватели считают, что Россия может разыграть «афганскую карту» в свою пользу. По данным американской прессы, после решения Исламабада Москва «подняла ставки», начав грозить закрыть северный маршрут для поставок грузов силам Альянса в Афганистане, если НАТО не откажется от своих планов по размещению объектов системы противоракетной обороны в Европе.
источник: www.afghanistan.ru от 7 декабря 2011

В Генштабе ВС РФ дураков не держат

З.Ы. Добавлю немного вражьих голосов


http://smirkingchimp…ply-routes
Статья за 19 января этого года говорит, что по данным Associated Press (со ссылкой на Пентагон) стоимость транзита грузов через  северный путь (большей частью чрез Россию) - около $ 104 млн в месяц (about $104 million per month) ???, что на  87 миллионов долларов в месяц больше, чем когда грузы шли через Пакистан.
ИМХО, тут все же АР попутали  временные промежутки - через Россию стандартный 20-ти футовый контейнер стоил на 10 тыщ баксов дороже нежели через Пакистан, а авиаперевозка - на 40 тыщ баксов дороже того же стандартного контейнера.
http://tribune.com.p…an-report/

• +0.75 / 11