Тред №403251

Цитата: Senator_fb1490 от 18.03.2012 15:03:02
Танкисты, играю в ВОТ с октября, но как то не проникся прокачкой экипажей, может кто объяснить какие лучше скилы качать и для кого?И еще не понятна система прокачки экипажей с одной техники на другой и потом их возвращение на родной танк, и что за ерунда с прокачкой экипажей на премиумных танках и штрафами? ???

Цитата: Senator_fb1490 от 18.03.2012 15:03:02

 

Ремонт 100% у всех - грубо в два раза быстрее чинятся поврежденные модули.  Сбили гуслю голому экипажу - стоишь секунд 9-10.  Сбили гуслю экипажу с 100% ремонтом у всех - стоишь секунды 4-5.   С остальным так же.   Кританули пуху - будешь с красной пухой торчать пока не починится.  С ремонтом раза в два быстрее (но это грубо все конечно).  
Пожар - скорость тушения.   Без прокачки на пожар можно выгореть дотла даже с огнетушителем.  Соответственно чем больше % и чем у большего народа прокачан - тем меньше возможность спалиться.
Маскировка - общая заметность танка.  Грубо если - стоит ПТ палит поле.  Без маскировки он тебя за 400 метров засечет, с маскировкой - за 350.   В кустах, овражках, за домами эффект усиливается.  Тот самый случай когда вдруг прям под носом как черт из табакерки проявляется кто и дает те в лоб.  Зависит от уровня танка (чем выше уровень тем больше заметность, естессно), силуэта, установленных модулях и расходников. Маскировка в отличие от сетки работает всегда.

Прокачка с одной техники на другую.  
Если тебе нужно пересадить экипаж скажем с Т-44 на Т-54 то это можно сделать несколькими способами.
1. Пересадить и переучить бесплатно.  Если на Т-44 экипаж был 100, то на Т-54 в случае бесплатного переобучения он будет 80.
2. За серебро.  То же самое, но по 20к кредитов за человека, экипаж будет 90.
3. За золото. 200 голды за человека - экипаж 100%.
4. Ещё один путь. Если на 44 экипаж был 100, и ты не стал открывать дополнительные навыки (крест не открыт) - то нужно примерно 36 000 опыта на каждом танкисте чтобы пересадить экипаж за серебро без потери навыка.   То есть докачал до ста, откатал 36 боев с опытом 1000 за бой (это как пример просто), умение не открывал - можно пересадить на 54 за 20к кредитов на одного (80к всего) и экипаж будет 100.

Необязательно переучивать на следующий танк - можно и на предыдущий.  Экипаж с 44 можно переучить и на Т-43, и на Т-54, и на Т34-85 (одного человека не хватит, там пятеро), и на Т-34, на КВ-13, на Т-28.  На любой танк своего класса своей стороны.   Так же и с ПТ, ТТ, САУ.   Экипаж с Феди можно переучить и на Ягдтигра и на Ягдпантеру.   С СУ-152 на ИСУ-152 и на 704.  И вниз.   Не имеет значения, главное - чтобы был танк своего класса (ПТ на ПТ, СТна СТ, ТТ на ТТ и т.д.) и своей стороны (янки на янки, немцы на немцев и т.д.).

По поводу прем танков.   Премиумные танки позволяют катать на себе экипаж танка своего класса своей стороны без переучивания без штрафа.  В случае советов на Матильду можно посадить экипаж любого советского СТ без переучивания и он будет кататься там как родной. Зарабатывать опыт, деньги и прочее.  И ничего ему за это не будет.  А вот если экипаж с Матильды просто посадить на Т-44 к примеру - сливайте воду.  (Цифры отображаются красным или розовым). Танк не едет, заряжающий спит, мехвод пьян, наводчик в упор промазать может при полном сведении.
Соответственно на Льве можно катать экипажи всех немецких ТТ.   Только если экипаж Мышкин или Е100 - один человек в Льва не влезет и останется загорать, остальные будут фармить и качаться.

Если экипаж переучен на другой танк (с Т-44 на Т-54 к примеру) - на Т-44 он уже ездить не сможет.  

В общем так - экипаж любого танка может ездить только на своем танке и на любом премиумном танке своей стороны своего класса.

По поводу переучивания на разные классы техники.  За золото - без проблем.  С Феди можно переучить экипаж на Мышь, так же как и наоборот - с Мыши на Федю.
А вот если бесплатно - там уже засада.  В случае переучивания с одного класса на такой же экипаж падает до 80, то в случае переучивания с одного класса на другой можно упасть ниже 70.

• +0.00 / 0