Тред №42815

Продолжая тему:
По поводу гражданских экранопланов.
http://oriole.com.ru/ это делают наши.Почти такой же делают в Украине ,в Феодосии.
Краткая справочка:
Экраноплан представляет собой всесезонное экономичное транспортное средство многоцелевого назначения с бесконтактным движением над поверхностью на высотах 0,2-3,0 м на крейсерском режиме. Экраноплан предназначен для пассажирских и грузовых перевозок, а так же для других специальных задач.

При максимальном взлётном весе 3700 кг. и запасе топлива 250 кг. экраноплан ЭК-12 имеет дальность хода более 1000 км. На крейсерской скорости 180 км/час. Экраноплан может перемещаться в условиях бездорожья, над равнинными неподготовленными участками суши с протяженными уклонами 1:10 неровностями до 0,35 м., в заболоченной и наводненной местности, на внутренних водоёмах и реках, в том числе покрытых снегом и льдом. Экраноплан может самостоятельно выходить на берег и сходить в воду без применения причалов. По эксплуатационной экономичности экраноплан ЭК-12 превосходит автомобили на 30%, быстроходные суда и аппараты на воздушной подушке в 2-4 раза, а самолёты и вертолёты в 4-7 раз. Технология поддува и «Экранный эффект» позволяют осуществлять бесконтактное передвижение на высотах 0,0-0,3 м. со скоростью 0-80 км/час.

ТТХ:
Габариты
консоли подняты (на стоянке), м 15,6 x 4,8 x 4,0
консоли опущены (на марше), м 15,6 x 12,7 x 3,7
Максимальный взлётный вес, кг 3700
Экипаж (пассажиры), чел 1-2(12)
Коммерческая нагрузка, кг 1300
Двигатели автомобильные
тип BMW M-70
количество х мощность, л.с. 2x326
Запас топлива, кг. 250
Дальность полёта
на высоте 0,3 м, км 1500
на высоте 0,8 м, км 1200
Скорость полёта
крейсерская, км/час 180
максимальная, км/час 210
Осадка при дрейфе, м 0,35-0,45
Допустимое волнение моря, балл 3-4
Высота движения на рулении, м 0,1