Большой передел мира
262,614,823
516,543
|
antonnr ( Практикант ) |
| 24 сен 2012 22:40:31 |
Тред №468759
новая дискуссия Дискуссия 99
В продолжение темы транспортного коридора Север-Юг
Россия и Иран подпишут соглашение по железнодорожному проекту
Азербайджан, Баку, 24 сентября /корр. Trend Т.Джафаров, Э.Исмайлов/
Железнодорожные ведомства России и Ирана в ближайшее время подпишут соглашение в рамках строительства железной дороги Казвин-Решт-Астара, сообщает в понедельник официальный сайт национального телевидения Ирана Iribnews.
Согласно информации, подписание документа станет возможным в рамках визита главы ОАО "Российские железные дороги" Владимира Якунина в Иран.
Визит главы железнодорожного ведомства России в Иран состоится в ближайшие 20 дней, говорится в сообщении.
РЖД участвует в проекте строительства железнодорожной линии Решт - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан), который реализуется совместно с ЗАО "Азербайджанские железные дороги" и "Иранскими железными дорогами".
Проект строительства железнодорожной линии Решт - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан) имеет большое значение для развития международного транспортного коридора "Север - Юг", товарный рынок которого оценивается в 25-26 миллионов тонн к 2015 году. Значительная часть коридора "Север - Юг" проходит по железным дорогам России.
Создание прямого железнодорожного сообщения по западному побережью Каспийского моря может существенно повлиять на рост рынка перевозок в регионе и стать хорошим стимулом для расширения внешнеэкономических связей этих стран с государствами Европы.
Россия и Иран подпишут соглашение по железнодорожному проекту
Азербайджан, Баку, 24 сентября /корр. Trend Т.Джафаров, Э.Исмайлов/
Железнодорожные ведомства России и Ирана в ближайшее время подпишут соглашение в рамках строительства железной дороги Казвин-Решт-Астара, сообщает в понедельник официальный сайт национального телевидения Ирана Iribnews.
Согласно информации, подписание документа станет возможным в рамках визита главы ОАО "Российские железные дороги" Владимира Якунина в Иран.
Визит главы железнодорожного ведомства России в Иран состоится в ближайшие 20 дней, говорится в сообщении.
РЖД участвует в проекте строительства железнодорожной линии Решт - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан), который реализуется совместно с ЗАО "Азербайджанские железные дороги" и "Иранскими железными дорогами".
Проект строительства железнодорожной линии Решт - Астара (Иран) - Астара (Азербайджан) имеет большое значение для развития международного транспортного коридора "Север - Юг", товарный рынок которого оценивается в 25-26 миллионов тонн к 2015 году. Значительная часть коридора "Север - Юг" проходит по железным дорогам России.
Создание прямого железнодорожного сообщения по западному побережью Каспийского моря может существенно повлиять на рост рынка перевозок в регионе и стать хорошим стимулом для расширения внешнеэкономических связей этих стран с государствами Европы.
ОТВЕТЫ (3)
|
|
antonnr ( Практикант ) |
| 24 сен 2012 23:34:40 |
Цитата: woddy от 24.09.2012 23:16:30
Ну да, где то так.
Причем персы свой тяжелый участок Газвин-Решт клянутся запустить в июне.
При этом выкрики евреев про полугодичную готовность Ирана к производству атомной бомбы мне кажутся уж больно привязанными к некоторым потенциальным событиям, в том числе и к этому транспортному.
Похоже евреи дико мохают не ядреное оружие, а экономическое усиление Ирана.
|
mvk ( Практикант ) |
| 25 сен 2012 12:11:25 |
Цитата: antonnr от 24.09.2012 22:40:31
Ну что такое 25 млн тонн в год...
Это примерно 100-150 составов по 50 вагонов/платформ/цистерн в сутки в две стороны. (примерно из расчета раз в 15 минут).
То есть поскольку у Ирана такого товарооборота с ЕС нет, то это явно под товарооборот с Индией заточено.
А теперь если представить себе, что за сутки можно в Иран загнать 5-7 тысяч платформ, то на них можно, если потребуется привезти нехилую такую армию. То есть имеем базу для реального военно-политического союза, где мы можем ответственно гарантировать появление наших сухопутных сил в Персидском Заливе в течение суток в количестве, достаточном для отражения любой агрессии. Это и называется "крышей"...
ЗЫ Кстати этот коридор однозначно решит проблему поставок нефтепродуктов с наших НПЗ в Иран в любых потребных количествах.