Тред №478322

Министр финансов Турции
Мехмет Шимшек:

Содержание сирийских беженцев, число которых к настоящему времени перевалило
100-тысяную отметку, обошлось казне в 400 миллионов турецких лир - более 200
миллионов долларов, однако на самом деле расходы могут быть гораздо больше.
Поначалу мы радовались росту числа беженцев, теперь начинаем тревожиться:
как мы сможем прокормить прибывших и когда они возвратятся на родину?
Сирийская политика дорого обошлась нам, и что еще хуже, "счет" за нее постоянно растет.
В то время как официальная Анкара занята вопросами свержения
президента Сирии Башара Асада и размещения сирийских беженцев, происходящее
в соседней стране негативно сказывается на турецкой экономике, в первую очередь
приграничных с Сирией провинциях в связи с закрытием с ней границы.
Через границу с Сирией мы осуществляли экспорт не только в эту страну,
но и в 11 государств Ближнего и Среднего Востока.
Потеря сирийского рынка нам, видимо, оказалась недостаточной,
и теперь мы не можем поставлять товары в другие страны региона.
Использование турецкими автомобильными перевозчиками морского маршрута - от
средиземноморского порта Мерсин до Египта - вместо прежнего сухопутного через
территорию Сирии - для доставки грузов в страны региона значительно увеличило
как само расстояние до пункта назначения, так и расходы.
В страны, которые раньше на грузовике можно было доехать за четыре дня,
теперь добираются за 20 часов.
До начала сирийского кризиса через территорию Сирии ежемесячно, в среднем,
провозили экспортные товары около девяти тысяч турецких грузовых автомашин.
Торговля с Сирией у нас прекращена.
До начала сирийского конфликта только экспорт этого района в соседнюю страну
составлял 100-150 миллионов долларов.
Возглавляющий Торговую палату города Килис в том же районе Турции Мехмет Озчиоглу,
в свою очередь, говорит, что экономика Килиса полностью завязана на Сирию.
Раньше к нам ежедневно из Сирии прибывало три-пять тысяч человек
и совершали покупки за наличные деньги.
Теперь все прекратилось.
Около 90% экспорта в страны региона, в том числе в Саудовскую Аравию, Иорданию,
Катар, ОАЭ осуществлялось через территорию Сирии.
Четверть поставок за рубеж овощей совершалась
через приграничную с Сирией провинцию Хатай.
Экспортный потенциал региона составлял 2,8 миллиарда долларов.
Прекращение
- производства,
- торговли,
- транспортных перевозок и
- экспорта напрямую затрагивают интересы местных жителей,
но, в конечном счете, наносит ущерб экономике страны.
Негативно на экономике Турции отразится закрытие
воздушного пространства Сирии для турецкой авиации.
Это воздушное пространство использовалось для полетов из Стамбула в
Саудовскую Аравию, Катар, Оман, Йемен, ОАЭ, Бахрейн и страны Юго-восточной Азии.
Теперь полет увеличился на полчаса, и авиакомпании за каждый рейс будут платить
на 1,5 тысячи долларов больше.
Большим бременем для турецкой казны обернется
и увеличение армейской группировки на границе с Сирией.
Мы вынужденно перебросили военных к границе.
Там дислоцированы танки, бронетехника, самолеты и вертолеты
совершают патрульные полеты.
Эти чрезвычайные меры будут иметь тяжелые для экономики последствия.
Сирийский вопрос еще продолжительное время будет находиться в повестке дня,
и, соответственно, инвесторы будут вынуждены добавлять риск возникновения
военного конфликта к цене за все товары и услуги.
Министр финансов, безусловно, говорит о средствах, выделенных из бюджета
на содержание сирийских беженцев.
Однако видно, что расходы значительно превышают 400 миллионов лир,
и этот крупный "счет" оплачивает наш народ.