Тред №481911

деловая газета
"Никкэй":

Итоговые показатели продаж трех крупнейших японских автопроизводителей "Тойота",
"Ниссан" и "Хонда" в Китае за этот год будут на 20% ниже, чем планировалось ранее.
На фоне обострения территориального конфликта между Токио и Пекином продажи
почти всех крупных японских автомобильных производителей в Китае снизились в сентябре
почти вдвое по сравнению с аналогичными показателями прошлого года.
Всего в текущем году три крупнейшие японские корпорации планировали продать
в Китае 2 млн 750 тыс автомобилей, однако теперь прогнозы опустились до 2 млн 250 тыс авто.
При этом
спрос на японские машины продолжает падать.
Продажи японских товаров, в том числе автомобилей, в Китае резко пошли на спад
после массовых антияпонских демонстраций, которые начались в середине сентября
и продолжались более недели в десятках китайских городов.
Это произошло после того, как Япония национализировала спорные острова Сенкаку,
которые в Китае называют Дяоюйдао и считают своей территорией.
Территориальный спор Токио и Пекина серьезно сказался на бизнесе.
Китайский рынок для японских автопроизводителей является одним из основных - около 20%
продаж всех японских автокорпораций приходится именно на Китай.
Позиции, которые японские компании теряют на автомобильном рынке КНР,
уверенно занимают немецкие и корейские компании.
В первую очередь германские корпорации БМВ, "Ауди" и корейский гигант "Хендай".
Антияпонские демонстрации в КНР, начавшиеся в сентябре, проходили более
чем в сотне китайских городов, порой они сопровождались нападениями
на японские предприятия и рестораны.
Из-за угрозы нападения демонстрантов десятки японских предприятий в КНР
на несколько дней приостанавливали свою работу.