Тред №491779

Fission Stories #110: Fire at the Fort

или, не без игры слов

Форт в огне

В 9:27 утра 7 июня 2011 на АЭС Fort Calhoun под Омахой в Небраске катастрофичеки отказал помеченный красной звездочкой прерыватель 1В4А на 480-вольтовой шине.

Схема электросетей АЭС  Fort Calhoun


Это вырубило напрочь систему охлаждения бассейна выдержки облученного топлива.

У дефектного прерывателя вспыхнул огонь. Дым и сажа запустили электродугу в открытом электропрерывателе BT-1B4A, помеченном на схеме красной электродугой. Дуга вызвала скачки напряжения в связанных с ней 480-вольтовых шинах (1B3A-1B4A и 1B3A в красном квадрате).

Тут уместно вспомнить о елочных гирляндах. Выдернув из сети одну мы гасим все ее огоньки, но остальные гирлянды продолжат весело мигать. Но если они соединены последовательно, то гаснут все огоньки сразу.

В "умной" электросети прерыватели 1B3A и BT-1B3A (помечены красными стрелками) автоматически открылись, чтобы изолировать остатки сети АЭС от взбесившегося участка. Но эти прерыватели обесточили 480-вольтовую шину 1B3A, и это вырубило питание насоса А (на схеме  SFPA при красном X) системы охлаждения бассейна выдержки. Именно этот насос качал охлаждающую воду.

Прерыватель 1B4A гавкнулся столь капитально, что не открывался 1A4-10 (зеленая стрелка в верхнем правом углу схемы), чтобы обесточить 4160-вольтовую шину 1A4, идущую к дефектному прерывателю. Это успешно обесточило и 480-вольтовые шины 1B4B и 1B4C (зеленые квадраты на схеме).

Второй насос системы охлаждения бассейна выдержки ---  B (SFPB, зеленый Х на схеме)  --- получал питание от шины 1B4C и тоже заткнулся. В-общем, огонек в одном прерывателе вывел из работы оба насоса системы охлаждения на целые 90 минут.

Собственно огонь потушили в  10:19 утра, он полыхал менее часа.

В 11:45 операторам удалось закрыть прерыватель BT-1B4C (зеленая стрелка в самом низу схемы). Ток от 4160-вольтовой шины 1А3 потек через 480-вольтовую шину   1B3C и оживил 480-вольтовую шину 1B4C и операторы смогли перезапустить насос В. За 90 минут без подкачки воды температура в бассейне охлаждения подскочила на 3 градуса по Фаренгейту. Удачным образом, пожар приключился когда АЭС уже 2 месяца стояла под перезагрузку топлива.

NRC послала на АЭС Fort Calhoun инспекторский спецназ. Спецназ выяснил, что признаков беды было дофига задолго до пожара, но операторы положили на них болт. За три дня до пожара персонал АЭС учуял едкую вонь из маленького чуланчика, где стоял прерыватель 1B4A  на 480-вольтовой шине 1B4A. Будь это в школе, театре, да где угодно кроме АЭС, все с носом заговорили бы о дыме, но на ядерном ньюспике дым принято называть едким запахом.... (Как в присказке “No telling what that dude was acrid-odoring” --- на нижегородском "Да и нет не говорите, черно с белым не носите", а если попросту "Уж промолчим, чем этот хер воняет").

Спецназ NRC выяснил, что персонал учуял едкий запах еще раз за день до пожара и в журнале планов проверок даже была сделана подобающая запись. На АЭС имелась термографическая аппаратура, чтобы просканировать станцию в поисках источника едкого запаха, но ей не воспользовались. Можно было обойтись и дедовским способом: пройти и пооткрывать двери шкафов и чуланов в поисках мест перегрева, откуда тянет дымком. В-общем, никто не вспомнил ядерную присказку: "Откуда тянет едким запахом, там идет быстрое окисление".

Примечательно, что дефективный прерыватель был одним из 12 замененных в 2009. Новые прерыватели были как другого размера, чем первоначальные, так и из другого материала. Чтобы всунуть их в старые гнезда, применили легкий кувалдометр. Качество подсовдинения к шине подглядели через карманное зеркало.  Их сопротивление было выше, и они грелись сильнее. Где горячо, там и коррозия, что только поднимало электросопротивление в прерывателе. Никому не пришло в голову проверить электросопротивление шин с новыми прерывателями.

После монтажа новых прерывателей персонал периодически их чистил. Но только в месте подсоединения к шинам, но не удалял закаменелое масло с других частей. Это-то масло и повышало элекетросопротивление контактов, что и разогревало прерыватели.  

Спецназ NRC вскрыл дурной дизайн электросетей АЭС.  Предполагалось, что огонь в одной подсети не может вывести из строя соседнюю. На деле же, хотя  4160-вольтовые шины   1A3 и1A4 принадлежат к разным подсетям, огонь в 480-вольтовой шине 1B4A контрабандой перескочил предполагаемую границу, чтобы вывести из строя 480-вольтовую шину  1B3A в другой подсети системы безопасности. Таким образом, хотя формально два насоса системы охлаждения бассейна выдержки были запитаны от независимых подсетей, они остановились одновременно.

Спецназ NRC нарыл упущения персонала и с ликвидацией пожара.

Когда прерыватель 1B3A неожиданно открылся и вырубил единственный тогда работавший насос системы охлаждения, то операторы многажды попытались закрыть его командой из зала БЩУ.  Они ни ухом ни рылом не ведали, и их никто не научил, что в таком случае его можно закрыть только на месте.

Вопреки расписанным процедурам, пристанционные пожарники передоверили управление прибывшей гражданской пожарной бригаде. Которая, конечно же, нифига не понимает тонкостей работы АЭС  и важности разных сетей и шин и следствий их отключения.

Напоследок, никто не позаботился проверить, не остался ли кто из персонала в зоне огня.

NRC  выставило за все про все АЭС Красную Метку, самую важную из четырех возможных.

Что берем на заметку?

За 12 лет работы программа надзора NRC выдала всего горсточку Красных Меток. Fort Calhoun заслужил свою за нарушения, усугубившие как вероятность, так и последствия пожара. Одним из гадких последствий была потеря охлаждения бассейна выдержки. И бассейны выдержки, и угрозы пожара в числе главных головных болей. Достаточно вспомнить, что

На 33 реакторах Фукусимсого тина бассейны выдержки отратботанного топлива задраны до чердака.

На  47 реакторах предписания NRC по противопожарной безопасности не соблюдаются.

На 10 реакторах задранные наверх бассейны выдержки не удовлетворяют требованиям противопожарной безопасности.

Фортуна повернулась попой к Fort Calhoun и пожар высветил ее беззащитность.

В таких случаях   NRC назначает проштрафившихся и выписывает невезучим Красную Метку. Но не мешало бы такую же Красную Метку выписать и самой  NRC за то, что она закрывает глаза на проблемы как на  Fort Calhoun или даже хуже этого. Не мешало бы заставить владельцев таких АЭС покупать специальную лицензию на право делать мирное население заложниками ядерной угрозы.