Тред №590909

Авианосец "Викрамадитья" проходит испытания перед передачей Индии



САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 5  июля. /ИТАР-ТАСС/. Северодвинский  "Севмаш", входящий в ООО "Объединенная судостроительная корпорация", вместе с ВМФ России и ВМС Индии приступил сегодня к ходовым испытаниям в  Белом  море  индийского  авианосца "Викрамадитья" /бывший  "Адмирал Горшков"/. Об этом сообщил  журналистам  генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко.



Как будут проходить испытания

В Белом море авианосец принял полный запас дизельного топлива - осадка не позволяла сделать это ранее. "Сегодня в 14:00 мск он дал ход и отпустил танкер. Начались ходовые испытания корабля", - сказал генеральный директор "Севмаша". "В Белом море мы выполним целый ряд  испытаний, это  - проверка ходовых и маневренных качеств, то  есть мерная миля, радиус циркуляции, облет авиацией с точки зрения проверки авиационно-технических  средств. Это все мы планируем примерно на 25 дней в  Белом море",  -  сообщил Будниченко.

"Затем переходим в Баренцево море и начинаем в полный рост летные испытания и испытания авиационно-технических средств, самолетов и корабля", - сказал он.  По словам Будниченко,  "будут  использованы МиГ-29, МиГ-29КУБ, еще три самолета различного типа для настройки аппаратуры  - надо  же и  чужих видеть, не только своих".

"Будут летать  два вертолета с посадками,  будут отрабатывать все ситуации. Все это должно продлиться  до 15 октября. 15 октября все приемо-передаточные испытания индийской стороне должны быть предъявлены", - уточнил он. "Обучение экипажа и корабельная практика должны быть закончены. 15 октября корабль должен вернуться на "Севмаш". С 15 октября по 15  ноября будут оформляться все таможенные дела. В это же время "Севмаш" завершит окончательную отделку  -  ведь там  два  с лишним  экипажа. Две тысячи человек на  борту  -  там  российский экипаж,  индийский  экипаж, наша сдаточная команда и группа наблюдения", - сообщил Будниченко.

"Хотя там сейчас почти  в два с  половиной раза больше численность экипажа, все  камбузы, бытовые системы полностью справляются.  В  этом плане  у  корабля  ресурс  гораздо  больше,  чем требуется. Получился великолепный корабль. Нам бы такой. Жалко такой  корабль отдавать. Но контракт есть контракт", - констатировал он.

"В августе  начнутся летные испытания. 15 ноября он должен быть передан индийской  стороне, и в тот же  день он начнет движение с "Севмаша" к месту базирования", - сказал Будниченко. По его словам, во время  перехода  "поведем  его  мы,  там  будет  наша  сдаточная команда, там будет наша гарантийная группа".  "А индийскому экипажу мы его передадим в Индии. Путь туда займет месяца  полтора. Как пойдут  - или через Суэцкий канал, или вокруг мира. Маршрут  пока не выбран.  Это будет решение индийской  стороны. Мы готовы оказать содействие в плане прохода по Суэцкому  каналу", - отметил в заключение глава "Севмаша".

Условия передачи авианосца

По пакетному межправительственному соглашению, подписанному в Нью-Дели в январе 2004 года, корпус российского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" передан индийской стороне бесплатно с условием его модернизации на Севмаше и оснащением авиагруппой российского производства.

Общая стоимость контракта первоначально оценивалась в 1,5 млрд долларов, а все работы по переоборудованию корабля в полноценный авианосец планировалось завершить в 2008 году. Однако сроки выполнения контракта сдвинулись. Российская сторона заявила о недооценке объема работ и о необходимости дополнительной выплаты на проведение модернизации корабля.

В марте 2010 года было подписано дополнительное соглашение об измененной стоимости ремонта и модернизации авианосца "Викрамадитья" /"Всемогущий"/. По данным индийской стороны, покупка российского авианосца обойдется ей в 2,33 млрд долларов. Предполагается, что срок его службы составит 30 лет.

http://www.itar-tass.com/c11/797854.html