Дела давно минувших дней, преданья старины глубокой
510,523
1,384
|
Sergey-17 ( Слушатель ) |
| 11 окт 2013 18:43:40 |
Тред №626236
новая дискуссия Дискуссия 302
11 октября 1898 года в Петербурге состоялось первое соревнование механических экипажей с бензиновым двигателем в России.
В декабрьском номере журнала "За Рулем" за 1928 год, в статье, посвященной авто-мотоспорту в России вообще и этому событию в частности, писали:
В декабрьском номере журнала "За Рулем" за 1928 год, в статье, посвященной авто-мотоспорту в России вообще и этому событию в частности, писали:
Цитата
По старой русской пословице — "первый блин комом", это соревнование прошло отчасти "комом", и только благодаря громадной настойчивости участников оно было осуществлено.
Первоначально соревнование было назначено на 4 октября, но из-за организационных неувязок было перенесено на 11 октября. За это время выпал снег и установилась санная дорога, поэтому соревнование происходило в тяжелых условиях для машин того времени. Ввиду этих условий из четырнадцати записавшихся участников на старт явилось только семь: шесть трехколесных экипажей и один четырехколесный фирмы "Бенц" 6,5 л. с. Соревнование происходило между станцией Александровской и Стрельной.
Результаты этого исторического соревнования были следующие: 1. Беляев — средняя часовая скорость 29,4 км., 2. Мерль — 25,8 км., 5. Степанов — 25,2 км., 4. Шнейдеров — 22.2 км., и 5. Шпан, шедший вне конкурса — 20,8 км. Люде и Мази дистанции не окончили.
Несмотря на незначительную, по сравнению с современной, скорость, первое соревнование не обошлось без несчастного случая для участников. Люде выбыл из соревнования из-за столкновения с повозкой, а Мази, по сообщению прессы того времени, "оставил состязание вследствие выпавшего винтика, необходимого для действия мотора". ...
Несмотря на скромное проведение соревнования, оно уже носило международный характер, так как один из участников, Альфонс Мерль, прибыл на соревнование специально из Парижа. ... Пресса того времени в отчетах о первом испытании механических экипажей делала такое заключение: "Этот первый опыт убедил присутствовавших при соревновании, что наши дороги даже зимой вполне пригодны для езды по ним автомобилей как легких, не тяжелее шестипудовых (трехколесных), так и тяжелых, свыше 50 пуд. (четырехколесных.)". Первое соревнование на Западе было в 1894 г., а у нас в 1898 г.; мы отстали только на четыре года.
...
Империалистическая и затем гражданская войны надолго приостановили дальнейшее развитие механического спорта. Весь актив спортивного движения первоначально был брошен в котел империалистической войны, а затем с оружием в руках укреплял завоевания Октября. Период 1914—1922 гг. был "мертвым" периодом в истории механического спорта.
Виднейшим достижением дореволюционной России на один километр является достижение Херлера — 16 секунд, полученное им в 1913 году на автомобиле "Бенц", и не побитое до сих пор.
ОТВЕТЫ (10)
|
Свой ( Слушатель ) |
| 11 окт 2013 21:12:14 |
Цитата: Sergey-17 от 11.10.2013 18:43:40
3600/16 = 224 км/ч
Нехило. Мою точилку даже на кольцевой больше 193 км разогнать не удается.
|
Senya ( Практикант ) |
| 11 окт 2013 21:37:28 |
Цитата: ABahus от 11.10.2013 21:34:38
Нет, подсчет верный. В часе 3600 секунд или 224 кусочка по 16 секунд. Каждый кусочек - километр.
|
Dobryаk ( Слушатель ) |
| 11 окт 2013 21:59:35 |
Странно... рубеж 200 км/ч пройден только в 1914 году, а фактически в 1923Цитата: Свой от 11.10.2013 21:12:14
Если повар нам не врет... http://www.landracin…ticle&id=6
|
|
ABahus ( Слушатель ) |
| 11 окт 2013 22:11:46 |
Цитата: Dobryаk от 11.10.2013 21:59:35
Причем в гонке с места. Если считать движение равноускоренным, то скорость в конце мерного километра должна была бы быть 450 км/ч
|
|
Maria G ( Слушатель ) |
| 11 окт 2013 23:15:58 |
Цитата: Sergey-17 от 11.10.2013 18:43:40
Интересно ,что зима, получается наступала тогда раньше. Сейчас это 24 октября. Сколько живу в Спб никогда снежный покров не устанавливался в октябре.
Снег выпадал это да сколько угодно, но потом таял.
|
|
Sergey-17 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2013 00:21:06 |
Цитата: Maria G от 11.10.2013 23:15:58
Вполне вероятно, что даты в статье приведены уже по новому стилю. Около 10 лет веду, по мере возможности, записи погоды как раз в Питере. В 2002 году первый снег выпал 9 октября и так и остался лежать до весны.
|
|
Maria G ( Слушатель ) |
| 12 окт 2013 01:33:00 |
Цитата: Sergey-17 от 12.10.2013 00:21:06
У меня памятная дата -мой день рождения 20ноябяря. Помню только 2010 г,когда с 15 ноября снег шел без остановки по крайней мере неделю и так и остался лежать и всю зиму были огромные сугробы.Как и в предыдущий 2009 г. но снег окончательно установился тогда после 10 декабря.
А когда-то в детстве ходили после застолья кататься в парк на горке,т.е. снег уже был установившийся. Но вот последние 20 лет не припомню.
|
|
Sergey-17 ( Слушатель ) |
| 12 окт 2013 13:53:39 |
Цитата: Maria G от 12.10.2013 01:33:00
Где-то слышал, что самая хорошая память — это записная книжка. Стараюсь пользоваться именно этим способом, если есть такая возможность.
|
|
Maria G ( Слушатель ) |
| 11 окт 2013 23:16:00 |
Цитата: Sergey-17 от 11.10.2013 18:43:40
Интересно ,что зима, получается наступала тогда раньше. Сейчас это 24 октября. Сколько живу в Спб никогда снежный покров не устанавливался в октябре.
Снег выпадал это да сколько угодно, но потом таял.