Тред №649694

Самолеты стоимостью $486 Млн на свалке в Кабуле

Неиспользованные транспортные самолеты в дополнение к миллиардам долларов потраченых впустую
американскими войсками в Афганистане после террористических атак 11 сентября.
После того, как самолеты прибыли в Афганистан, стало ясно, что климат там жарче,
чем они должны эксплуатироваться. Мы искали покупателей, чтобы продать их но никто не был заинтересован в этом.
“Нам нужны ответы на эти огромные затраты американских налогоплательщиков”
сказал Джон Сопко специальный генеральный инспектор по реконструкции Афганистана,
“Кто принял решение купить эти самолеты, и почему?Мы должны разобраться в этом,
поэтому мы поднимаем вопрос.”

Несмотря на развертывание в Афганистане большой группы специалистов «Алениа аэрмакки», эксплуатация
самолетов G-222 из-за проблем надежности приостанавливалась дважды – в дек. 2011 и  марте 2012.
Это привело к необходимости использования для перевозки грузов самолетов «Цессна-208» и вертолетов Ми-17.

Согласно контракту, самолеты G-222, построенные с 1977 по 1985 гг., были восстановлены и модернизированы
итальянской компанией «Алениа аэрмакки». Самолеты G-222 должны заменить устаревшие Ан-32.
В случае отказа от G-222, единственным тактическим самолетом ВВС Афганистана останется «Цессна-208B».

По оценке «Алениа аэрмакки», замена на C-130 не снимет многих проблем, связанных с программой G222,
включая уровень подготовки афганского персонала, нехватку площадей для обслуживания и наземной
инфраструктуры. Более того, из-за сложности оборудования американского самолета эти проблемы
еще более усугубятся.