Дэвид Локбаум: поучительные притчи об АЭС
279,080
256
|
MABP ( Слушатель ) |
| 17 дек 2013 15:08:19 |
Тред №652210
новая дискуссия Дискуссия 274
Fission Stories #98: Fires at Browns Ferry: Get Your Fiddles Ready
или
Пожары на АЭС Browns Ferry: Маэстро, приготовьте ваши инструменты
Огонь повреждает электрические кабели в металлических лотках, проходящих через бетонную стену
22 марта 1975 года, работник использовал свечку, чтобы проверить поступление воздуха в помещение, находящееся непосредственно под залами БЩУ блоков 1 и 2 АЭС Browns Ferry в Алабаме.
Электрические кабели, используемые для питания силового оборудования, оборудования для управления и контроля всех блоков станции, были проложены от панелей БЩУ через пол в это помещение. Кабели веером расходились из него, пропущенные через многочисленные отверстия в его стенах. Для защиты от переноса радиоактивности через воздух, из-за негерметичности этих отверстий, и попадания радиоактивности в помещения БЩУ, что представляет собой угрозу здоровью операторов, щели вокруг кабелей в отверстиях стен были заполнены уплотнительным материалом.
Чтобы проверить герметичность уплотнений и отсутствие утечек воздуха, работник поднес горящую свечу как можно ближе к месту прохождения кабеля через стену. Устойчивое пламя указывало на хорошее уплотнение. Колеблющееся пламя означало, что уплотнение пропускает воздух.
Работник поднес свечу слишком близко к одному из уплотнений. Ее огонь воспламенил горючий материал, который был использован для герметизации щелей вокруг кабелей. Огонь быстро распространился и вышел из-под контроля, пожирая все вокруг в течение почти семи часов. Кабели, поврежденные огнем, вывели из строя все системы аварийного охлаждения энергоблока 1 и большинство из этих систем для энергоблока 2. Только героические действия персонала в тот день, которые используя различные подручные средства, смогли подать воду для охлаждения, предотвратили расплавление топлива на двух реакторах.
В 1980 году Комиссия по ядерному регулированию (NRC) приняла новые правила противопожарной безопасности, рассчитанные на предотвращение подобных Browns Ferry пожаров еще более тяжелых. Эти разумные правила противопожарной безопасности стремятся не допустить ни одного пожара, который мог бы причинить такой значительный ущерб, и требуют от станций, чтобы они физически развели электрокабели для систем безопасности первого контура от кабелей резервных систем, либо изолировали эти кабели таким образом, чтобы обе системы безопасности не могли быть выведены из строя по одной причине.
Около двух десятилетий спустя, инспекторы NRC обнаружили, что многие реакторы, работающие в США, до сих пор не приняли эти меры по обеспечению противопожарной безопасности и не выполнили установленные Комиссией правила от 1980 года. Вместо физического разделения или изолирования электрических кабелей, как указано в правилах, владельцы станций полагаются на персонал, который бегом должен прибыть к приемному концу горящего электрокабеля, чтобы вручную управлять оборудованием систем безопасности, необходимого для охлаждения активной зоны реакторы. Заметим, что NRC не разрешает выполнение таких ручных действий, если они официально не рассмотрены и не утверждены Комиссией.
В 2004 году Комиссия по ядерному регулированию (NRC) пересмотрела свои правила пожарной безопасности, чтобы добавить второй способ управления угрозами пожара на АЭС.
Эти альтернативные правила опирались на недавно принятый стандарт (No 805) Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA - международная некоммерческая организация по обеспечению пожарной, электрической безопасности и безопасности строительства. Штаб-квартира находится в городе Куинси, Массачусетс, США). Названные "NFPA 805", эти правила позволили располагать электрические кабели параллельно, фактически, касаясь друг друга, поскольку компьютерное моделирование предполагаемых пожаров показало, что огонь будет потушен прежде, чем совокупный ущерб от огня, дыма и воды сможет воспрепятствовать охлаждению активной зоны реактора.
Владельцы 51 реактора официально уведомили NRC о своих планах по соблюдению правила противопожарной безопасности NFPA 805. При этом, они косвенно признали, что их реакторы не отвечали требованиям противопожарной безопасности 1980 года. Как ни крути, ни один собственник не смог бы оправдать расходы на миллионы долларов, необходимые для соблюдения правила 2004 года, если его станция уже удовлетворяет правилу 1980 года.
За восемь лет, что прошли с этого момента, только четыре реактора приняли меры по соблюдению правил противопожарной безопасности. Сегодня 47 из 51 реактора все еще не соответствуют противопожарным правилам либо 1980, либо 2004 года.
Как это ни парадоксально и не печально, три реактора на АЭС Browns Ferry среди тех, кто не соблюдает правила пожарной безопасности ни 1980, ни 2004 года. Это правда, свыше 37 лет после пожара, который мог привести к расплавлению активных зон блоков 1 и 2, эти реакторы эксплуатируются в нарушение правил противопожарной безопасности, которые специально были разработаны, чтобы предотвратить пожары, подобные Browns Ferry.
Прискорбно, но дальше еще хуже.
18 мая 2012 года, Комиссия по ядерному регулированию удовлетворила просьбу Tennessee Valley Authority (TVA - Управление ресурсами бассейна Теннесси, независимая государственная корпорация), владельца Browns Ferry, для предоставления дополнительного времени на выполнение правил противопожарной безопасности 2004 года.
TVA письменно уверила NRC 4 марта 2009 года, что она будет переходить на правила 2004 года и предоставила NRC план перехода до 4 марта 2012.
Лжец, обманщик, станция в огне!
TVA так и не выполнила этот план. Вместо этого, TVA письменно попросила NRC 13 января 2012 года отложить срок выполнения своего плана еще на год до 29 марта 2013 года.
NRC чрезвычайно строга в подобных вопросах. Комиссия категорически отказывается предоставлять отсрочку - пока вы не попросите их об этом.
18 мая 2012 года, Комиссия по ядерному регулированию одобрила продление сроков для TVA. NRC официально сообщила:
Сотрудники NRC рассмотрели компенсирующие меры лицензиата, дополнительные изменения и представленный график. Основываясь на обеспечении приемлемых компенсирующих мер, учитывая запланированные улучшения, предложенные изменения и постоянный прогресс в достижении представленной четко проработанной заявки по устранению несоответствий, персонал NRC находит, что TVA предоставила надлежащее обоснование для продления установленных сроков для выполнения их заявки по введению изменений согласно правилу NFPA 805.
Очень обнадеживает. Жаль, что заявление NRC не соответствует действительности.
Всего через 10 дней после объявления о своем одобрении продления сроков, NRC издает инспекционный отчет, в котором документально перечислены следующие нарушения противопожарной безопасности, выявленные в ходе проверок на АЭС Browns Ferry в период с 6 февраля 2012 по 1 марта 2012 года:
• TVA "не смогла адекватно подготовить и провести необходимое обучение для внедрения четырех новых Инструкций по безопасному останову реактора (SSI)", которые следует использовать для безопасного прекращения работы реактора в случае пожара.
• TVA не "разработала процедуры с учетом обстоятельств борьбы с пожарами на станции. Например, четыре новых Инструкций по безопасному останову реактора (SSI), которые были введены в действие, содержат многочисленные процедурные недостатки".
• TVA не смогла "обеспечить, чтобы обстоятельства, неблагоприятные для качества разработки и реализации четырех новых Инструкций по безопасному останову реактора (SSI) были своевременно выявлены и устранены. В частности, инспекторы [NRC] зафиксировали факты, что ранее выявленные проблемные вопросы, связанные с этими инструкциями, были либо не включены в программу корректирующих мер, либо корректирующие меры не были реализованы, или корректирующие меры были неэффективными в отношении устранения выявленных проблем".
• TVA не "разработала адекватные компенсирующие меры для противопожарных барьеров, которые не соответствуют требованиям согласно с утвержденной программы противопожарной защиты (FPP). "В частности, TVA "не организовала постоянные противопожарные вахты для несоответствующих противопожарных барьеров на водозаборной насосной станции (IPS) после того как обнаружила, что барьеры не соответствовали утвержденной на станции программе противопожарной защиты (FPP)".
Таким образом, NRC удовлетворило просьбу TVA на продление срока еще на один год, чтобы попытаться достичь соблюдения действующих много лет правил противопожарной безопасности, основываясь, главным образом, на компенсирующих мерах и элементах программы противопожарной защиты, которые только что сама определила как недостаточные.
Нам на заметку (что в "сухом остатке")
Теперь мы знаем, что не может быть еще одного случайного пожара на Browns Ferry. Поскольку и TVA, и NRC известно, насколько опасны могут быть пожары на этой станции и насколько не готова АЭС Browns Ferry для этих пожаров, это не может быть просто случайностью.
Может быть, преступной халатностью. Но не случайностью.
Соединенные Штаты нуждаются в регуляторе, который жестко обеспечивает соблюдение правил в области безопасности, а не в агентстве, которое облегчает небезопасную эксплуатацию владельцам станций.
В конце концов, сама NRC утверждает, что пожар представляет собой угрозу, практически равную комбинации всех других угроз:
Примерно половина риска повреждения активной зоны при эксплуатации реакторов обусловлена последствиями аварий, которые вызваны пожарами.
Четыре реактора (АЭС Harris в Северной Каролине и три реактора на АЭС Oconee в Южной Каролине) завершили процесс по обеспечению соблюдения правил противопожарной безопасности 2004 года, демонстрируя этим, бесспорно, что это может быть выполнено своевременно. Не может быть оправдания для эксплуатации АЭС Browns Ferry с нарушением правил противопожарной безопасности, которые были изначально мотивированы и приняты из-за пожара на АЭС Browns Ferry.
И совершенно непростительно для NRC проявлять терпимость к подобного рода жалкой демонстрации беспечности, равнодушия в вопросах ядерной безопасности. Что ж, Комиссия должна быть готова достать и настроить свои "скрипки", чтобы "сыграть песенку" для людей Северной Алабамы, когда АЭС Browns Ferry будет гореть.
или
Пожары на АЭС Browns Ferry: Маэстро, приготовьте ваши инструменты
Огонь повреждает электрические кабели в металлических лотках, проходящих через бетонную стену
22 марта 1975 года, работник использовал свечку, чтобы проверить поступление воздуха в помещение, находящееся непосредственно под залами БЩУ блоков 1 и 2 АЭС Browns Ferry в Алабаме.
Электрические кабели, используемые для питания силового оборудования, оборудования для управления и контроля всех блоков станции, были проложены от панелей БЩУ через пол в это помещение. Кабели веером расходились из него, пропущенные через многочисленные отверстия в его стенах. Для защиты от переноса радиоактивности через воздух, из-за негерметичности этих отверстий, и попадания радиоактивности в помещения БЩУ, что представляет собой угрозу здоровью операторов, щели вокруг кабелей в отверстиях стен были заполнены уплотнительным материалом.
Чтобы проверить герметичность уплотнений и отсутствие утечек воздуха, работник поднес горящую свечу как можно ближе к месту прохождения кабеля через стену. Устойчивое пламя указывало на хорошее уплотнение. Колеблющееся пламя означало, что уплотнение пропускает воздух.
Работник поднес свечу слишком близко к одному из уплотнений. Ее огонь воспламенил горючий материал, который был использован для герметизации щелей вокруг кабелей. Огонь быстро распространился и вышел из-под контроля, пожирая все вокруг в течение почти семи часов. Кабели, поврежденные огнем, вывели из строя все системы аварийного охлаждения энергоблока 1 и большинство из этих систем для энергоблока 2. Только героические действия персонала в тот день, которые используя различные подручные средства, смогли подать воду для охлаждения, предотвратили расплавление топлива на двух реакторах.
В 1980 году Комиссия по ядерному регулированию (NRC) приняла новые правила противопожарной безопасности, рассчитанные на предотвращение подобных Browns Ferry пожаров еще более тяжелых. Эти разумные правила противопожарной безопасности стремятся не допустить ни одного пожара, который мог бы причинить такой значительный ущерб, и требуют от станций, чтобы они физически развели электрокабели для систем безопасности первого контура от кабелей резервных систем, либо изолировали эти кабели таким образом, чтобы обе системы безопасности не могли быть выведены из строя по одной причине.
Около двух десятилетий спустя, инспекторы NRC обнаружили, что многие реакторы, работающие в США, до сих пор не приняли эти меры по обеспечению противопожарной безопасности и не выполнили установленные Комиссией правила от 1980 года. Вместо физического разделения или изолирования электрических кабелей, как указано в правилах, владельцы станций полагаются на персонал, который бегом должен прибыть к приемному концу горящего электрокабеля, чтобы вручную управлять оборудованием систем безопасности, необходимого для охлаждения активной зоны реакторы. Заметим, что NRC не разрешает выполнение таких ручных действий, если они официально не рассмотрены и не утверждены Комиссией.
В 2004 году Комиссия по ядерному регулированию (NRC) пересмотрела свои правила пожарной безопасности, чтобы добавить второй способ управления угрозами пожара на АЭС.
Эти альтернативные правила опирались на недавно принятый стандарт (No 805) Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA - международная некоммерческая организация по обеспечению пожарной, электрической безопасности и безопасности строительства. Штаб-квартира находится в городе Куинси, Массачусетс, США). Названные "NFPA 805", эти правила позволили располагать электрические кабели параллельно, фактически, касаясь друг друга, поскольку компьютерное моделирование предполагаемых пожаров показало, что огонь будет потушен прежде, чем совокупный ущерб от огня, дыма и воды сможет воспрепятствовать охлаждению активной зоны реактора.
Владельцы 51 реактора официально уведомили NRC о своих планах по соблюдению правила противопожарной безопасности NFPA 805. При этом, они косвенно признали, что их реакторы не отвечали требованиям противопожарной безопасности 1980 года. Как ни крути, ни один собственник не смог бы оправдать расходы на миллионы долларов, необходимые для соблюдения правила 2004 года, если его станция уже удовлетворяет правилу 1980 года.
За восемь лет, что прошли с этого момента, только четыре реактора приняли меры по соблюдению правил противопожарной безопасности. Сегодня 47 из 51 реактора все еще не соответствуют противопожарным правилам либо 1980, либо 2004 года.
Как это ни парадоксально и не печально, три реактора на АЭС Browns Ferry среди тех, кто не соблюдает правила пожарной безопасности ни 1980, ни 2004 года. Это правда, свыше 37 лет после пожара, который мог привести к расплавлению активных зон блоков 1 и 2, эти реакторы эксплуатируются в нарушение правил противопожарной безопасности, которые специально были разработаны, чтобы предотвратить пожары, подобные Browns Ferry.
Прискорбно, но дальше еще хуже.
18 мая 2012 года, Комиссия по ядерному регулированию удовлетворила просьбу Tennessee Valley Authority (TVA - Управление ресурсами бассейна Теннесси, независимая государственная корпорация), владельца Browns Ferry, для предоставления дополнительного времени на выполнение правил противопожарной безопасности 2004 года.
TVA письменно уверила NRC 4 марта 2009 года, что она будет переходить на правила 2004 года и предоставила NRC план перехода до 4 марта 2012.
Лжец, обманщик, станция в огне!
TVA так и не выполнила этот план. Вместо этого, TVA письменно попросила NRC 13 января 2012 года отложить срок выполнения своего плана еще на год до 29 марта 2013 года.
NRC чрезвычайно строга в подобных вопросах. Комиссия категорически отказывается предоставлять отсрочку - пока вы не попросите их об этом.
18 мая 2012 года, Комиссия по ядерному регулированию одобрила продление сроков для TVA. NRC официально сообщила:
Сотрудники NRC рассмотрели компенсирующие меры лицензиата, дополнительные изменения и представленный график. Основываясь на обеспечении приемлемых компенсирующих мер, учитывая запланированные улучшения, предложенные изменения и постоянный прогресс в достижении представленной четко проработанной заявки по устранению несоответствий, персонал NRC находит, что TVA предоставила надлежащее обоснование для продления установленных сроков для выполнения их заявки по введению изменений согласно правилу NFPA 805.
Очень обнадеживает. Жаль, что заявление NRC не соответствует действительности.
Всего через 10 дней после объявления о своем одобрении продления сроков, NRC издает инспекционный отчет, в котором документально перечислены следующие нарушения противопожарной безопасности, выявленные в ходе проверок на АЭС Browns Ferry в период с 6 февраля 2012 по 1 марта 2012 года:
• TVA "не смогла адекватно подготовить и провести необходимое обучение для внедрения четырех новых Инструкций по безопасному останову реактора (SSI)", которые следует использовать для безопасного прекращения работы реактора в случае пожара.
• TVA не "разработала процедуры с учетом обстоятельств борьбы с пожарами на станции. Например, четыре новых Инструкций по безопасному останову реактора (SSI), которые были введены в действие, содержат многочисленные процедурные недостатки".
• TVA не смогла "обеспечить, чтобы обстоятельства, неблагоприятные для качества разработки и реализации четырех новых Инструкций по безопасному останову реактора (SSI) были своевременно выявлены и устранены. В частности, инспекторы [NRC] зафиксировали факты, что ранее выявленные проблемные вопросы, связанные с этими инструкциями, были либо не включены в программу корректирующих мер, либо корректирующие меры не были реализованы, или корректирующие меры были неэффективными в отношении устранения выявленных проблем".
• TVA не "разработала адекватные компенсирующие меры для противопожарных барьеров, которые не соответствуют требованиям согласно с утвержденной программы противопожарной защиты (FPP). "В частности, TVA "не организовала постоянные противопожарные вахты для несоответствующих противопожарных барьеров на водозаборной насосной станции (IPS) после того как обнаружила, что барьеры не соответствовали утвержденной на станции программе противопожарной защиты (FPP)".
Таким образом, NRC удовлетворило просьбу TVA на продление срока еще на один год, чтобы попытаться достичь соблюдения действующих много лет правил противопожарной безопасности, основываясь, главным образом, на компенсирующих мерах и элементах программы противопожарной защиты, которые только что сама определила как недостаточные.
Нам на заметку (что в "сухом остатке")
Теперь мы знаем, что не может быть еще одного случайного пожара на Browns Ferry. Поскольку и TVA, и NRC известно, насколько опасны могут быть пожары на этой станции и насколько не готова АЭС Browns Ferry для этих пожаров, это не может быть просто случайностью.
Может быть, преступной халатностью. Но не случайностью.
Соединенные Штаты нуждаются в регуляторе, который жестко обеспечивает соблюдение правил в области безопасности, а не в агентстве, которое облегчает небезопасную эксплуатацию владельцам станций.
В конце концов, сама NRC утверждает, что пожар представляет собой угрозу, практически равную комбинации всех других угроз:
Примерно половина риска повреждения активной зоны при эксплуатации реакторов обусловлена последствиями аварий, которые вызваны пожарами.
Четыре реактора (АЭС Harris в Северной Каролине и три реактора на АЭС Oconee в Южной Каролине) завершили процесс по обеспечению соблюдения правил противопожарной безопасности 2004 года, демонстрируя этим, бесспорно, что это может быть выполнено своевременно. Не может быть оправдания для эксплуатации АЭС Browns Ferry с нарушением правил противопожарной безопасности, которые были изначально мотивированы и приняты из-за пожара на АЭС Browns Ferry.
И совершенно непростительно для NRC проявлять терпимость к подобного рода жалкой демонстрации беспечности, равнодушия в вопросах ядерной безопасности. Что ж, Комиссия должна быть готова достать и настроить свои "скрипки", чтобы "сыграть песенку" для людей Северной Алабамы, когда АЭС Browns Ferry будет гореть.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!