Тред №656353

замгендиректора по железнодорожной
технике "Уралвагонзавода" Андрей Шленский:

Инвестиции в совместный проект российской корпорации "Уралвагонзавод" - УВЗ
- и американской "Катерпиллар" - Caterpillar по производству локомотивов в России
- составят около 7 млрд рублей.
На первом этапе необходимо будет
- порядка 5 млрд рублей.
Окончательная сумма будет озвучена
- после утверждения бизнес-плана проекта.
Electro-Motive Diesel - EMD, локомотивостроительное подразделение Caterpillar
- и "Уралвагонзавод" подписали протокол о намерениях, касающийся разработки
- и производства магистральных локомотивов в РФ.
Окончательное соглашение должно быть подписано
- в течение ближайших месяцев.
ПДемонстрационная модель локомотива для эксплуатационных
- и сертификационных испытаний будет представлена в России уже в 2014 году.
Разработаны две модификации магистрального локомотива SD70Ace,
- который сможет работать как на дизтопливе,
- так и на газе.
На нем будет установлен двигатель EMD мощностью более 4,5 тыс л.с,
- что сделает его самым мощным отечественным локомотивом.
Стороны намерены создать СП на базе Челябинского
- тракторного завода, входящего в состав УВЗ.
Мы больше года работаем на этой площадке с представителями Caterpillar и EMD,
- есть корпус, где мы будем это делать.
Проект практически готов.
Распределение долей партнеров в СП
- пока не определено, но будет близко к паритетному.
Локализация производства
- должна составить не менее 50%.
Этого показателя планируется достичь уже к 2015 году,
- когда будет пройдена сертификация.
В России могут производиться, в том числе рамы,
- кабины и элементы управления для нового локомотива.
Реализовать проект с Caterpillar помогут федеральные программы
- по развитию выпуска тяжелых локомотивов
- и перехода на сжиженный природный газ - СПГ в качестве топлива.
Разработку нового газотурбовоза ведут также
- ОАО "Российские железные дороги" совместно с ЗАО "Трансмашхолдинг".
Полный комплекс испытаний маневренного тепловоза ТЭМ19
- должен завершиться к началу 2015 года.
"Газпром" и РЖД подписали меморандум о сотрудничестве
- в области использования газомоторного топлива на железнодорожном транспорте.
Компании заявили о подготовке федеральной целевой программы
- Природный газ как моторное топливо для подвижного состава
- железнодорожного транспорта на 2014-2020 годы.