Стороны в 2014 году после проведения инженерно-геологических исследований совместно разработают технико-экономическое обоснование - ТЭО. Будут проанализированы существующие и просчитаны перспективные потоки грузов и пассажиров, определены будущий тип транспортного перехода тоннель или мост, варианты проектирования и строительства. На основании ТЭО будет рассматриваться решение о перспективах строительства транспортного перехода.
Координировать работу будет министерство инфраструктуры Украины и Минтранспорта РФ. Непосредственную реализацию проекта будет обеспечивать Государственное агентство автомобильных дорог Украины и Федеральное дорожное агентство Российской Федерации.
Компания "Украинские железные дороги" - "Укрзализныця" обнародовала расчеты, согласно которым объемы перевозок железными дорогами Украины через Керченский пролив ориентировочно могут составить около 6 млн тонн грузов из них экспорт - 1 млн тонн, импорт - 1,4 млн тонн, транзит - 3,6 млн тонн. Увеличение доходных поступлений может составить $16,8 млн.
Создание транспортного перехода, который соединит Крым и российский полуостров Тамань, позволит увеличить грузопотоки железных дорог и оптимизировать время поездов в пути. Переход должен существенно сократить путь транспорта в проектах автодороги и железной дороги вокруг Черного моря, ускорить прохождение транспорта по линии Евросоюp - Кавказ.
Строительство перехода поможет направить через Украину основные транспортные потоки Евразии и обеспечит дополнительные доходы. Положительными эффектами строительства перехода в "Украинских железных дорогах" также называют увеличение пропускной способности, сокращение сроков доставки грузов и снижение стоимости перевозок в связи с тем, что появится возможность исключить из транспортной логистики используемую сейчас паромную переправу.
Создание перехода также приведет к увеличению туристических потоков. Расстояние по маршруту Одесса - Баку станет короче на 400 км, Сочи - Симферополь - на 700 км. Реализация проекта позволит соединить курортные зоны Западной Украины, Одессу, Николаев, Херсон, Крым, Сочи с выходом на Баку.
Строительство Керченского транспортного перехода позволит создать новый международный транспортный коридор из Европы в Азию.
Цитата: BUR от 01.02.2014 01:37:57 Правительство Украины утвердило соглашение с правительством Российской Федерации о совместных действиях по строительству транспортного перехода через Керченский пролив, подписанное 17 декабря 2013 года в Москве.
Стороны в 2014 году после проведения инженерно-геологических исследований совместно разработают технико-экономическое обоснование - ТЭО. Будут проанализированы существующие и просчитаны перспективные потоки грузов и пассажиров, определены будущий тип транспортного перехода тоннель или мост, варианты проектирования и строительства. На основании ТЭО будет рассматриваться решение о перспективах строительства транспортного перехода.
Честно говоря надеюсь не начнут строить до окончания выборов президента вУкры, ибо стройка это не быстрая, а в случае смены власти новый президент вУкры вполне может и зарубить сие дело.
