Тред №713387

Ветка: Ё
  prescriber ( Слушатель )
09 апр 2014 в 21:31
Нишевая говорите, ну ну. Как будто бензиновые авто не требуют специальной инфраструктуры.
Цитата

Tesla бьет рекорды продаж в Норвегии: пользованное авто стоит дороже нового
Спрос на американский электромобиль Tesla Model S в Норвегии бьет все рекорды . По официальной информации, в марте 2014 года в пятимиллионной стране было продано 1 493 электромобиля - по 80 Tesla ежедневно, сообщает Jalopnik.com.

Столь высокий спрос на автомобиль конкретной модели и марки Норвегия в последний раз видела в 1986 году - тогда суперпопулярным был Ford Sierra.

Причина такой любви норвежцев к электромобилю Tesla Model S стоимостью около 100 000 долларов - отсутствие налога, возможность бесплатной парковки в центре города и движения по полосе общественного транспорта.
http://www.delfi.lv/…d=44360585

  • +0.00 / 0
Предыдущая дискуссия:

<< Тред №713386
 
Следующая дискуссия:

Тред №713388 >>

Ответы (14)

 
  ILPetr ( Слушатель )
10 апр 2014 в 07:10

"Также, учитывая норвежский 100-процентный налог на продажу от средней цены авто в странах ЕС, получается, что супербыстрый и современный Tesla Model S стоит в стране лишь немного дороже немецкого хэтчбека гольф-класса "

Собственно - вот и причина, и она не в достоинствах Теслы, а в налоговой политике государства и, как бы это сказать, в нерыночных методах конкуренции. Под столом

  • +0.04 / 2
    • 2
 
 
  prescriber ( Слушатель )
10 апр 2014 в 19:10
Она и без нерыночных методов очень успешнаУлыбающийся Зато в городах чище.

  • +0.00 / 0
  • АУ
 
  Kvazar ( Слушатель )
10 апр 2014 в 11:51
Ну дык у бензиновых она есть, а где "электрозаправки"? За чей счет они будут строится? Где взять столько электричества?

  • +0.00 / 0
 
 
  mse ( Слушатель )
10 апр 2014 в 12:56
И времени, на заправку?

  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
  prescriber ( Слушатель )
10 апр 2014 в 19:13
Вот удивительно. Как будто бензиновые заправки возникли из воздуха и мгновенно заполонили Землю. Строили постепенно. Наращивали выпуск бензина. Машины Тесла намного экономичней бензиновых. Нет проблем к 8 колонкам на АЗС поставить одну электроколонку. Этот процесс будет расти все быстрее и быстрее, по мере распространения и удешевления электромобилей.

  • +0.00 / 0
  • АУ
 
 
  Jinn ( Слушатель )
11 апр 2014 в 00:00
Ночью много лишнего, и потому дешевого эл-ва.
Т.е. прямо сейчас может быть востребован городской вариант.
Когда электричек станет много, тогда на заправках начнут предлагать быструю замену батарей, которые будут заряжаться ночью.

  • +0.00 / 0
 
 
 
  Чай Ник ( Слушатель )
11 апр 2014 в 09:18

Всё это замечательно. В теории. На практике батареи дохнут, и довольно быстро, и я представляю эмоциональное состояние чела, которому взамен его новёхонькой батареи всучат на заправке старое изношенное дерьмо, которое держит только треть заряда, а бабло возьмут как за полностью заряженное. Окуительно просто.

  • +0.02 / 1
    • 1
 
 
 
 
  Catsoi ( Слушатель )
11 апр 2014 в 10:50
Уже обсуждали этот вопрос в этой теме не раз ... Например Рено не продает батареи, а сдает в аренду ... В этом случае на станции по замене батарей все головняки с состоянием и режимами зарядки батареи остаются владельцу батарей, а не арендатору - владельцу эмобиля ... Другой вопрос, что проскакивала инфа - в Израиле подобный сервис быстро обанкротился ...

  • +0.00 / 0
 
 
 
 
 
  ILPetr ( Слушатель )
11 апр 2014 в 12:14

Дружище, когда конкретному автоводителю "впарят" изношенную батарею с третью от рекламируемой емкости, то в момент окончания энергии в батареи проблемы возникнут именно у автоводителя-арендатора батареи - это именно он не доедет до цели и не решит задачи. А фирма Рено искренне извинится перед ним, потом. Улыбающийся

  • +0.04 / 2
    • 2
 
 
 
 
 
 
  Catsoi ( Слушатель )
11 апр 2014 в 13:18
Насколько я помню компания Рено брала на себя все эти риски, тестирование, сервис батарей, гарантии и т.д. вплоть до эвакуации. Вряд ли вы на эмобиле уедете сильно далеко ... Все это возможно при условии развитой сети батарейных станций ... В данный момент не вижу НИЧЕГО. Возможны только варианты "типа Греф" - владелец загородного дома, прикупил себе вторую или третью машину для коротких поездок по городу с мигалкой. В данном случае он может подзарядить ее дома или на работе.

  • +0.00 / 0
 
 
 
 
 
 
 
  ILPetr ( Слушатель )
11 апр 2014 в 14:24

Не надо "сильно далеко", достаточно "очень неприятно" - на полдороге в аэропорт или ночью километрах в пяти от города, с ветерком, снежком и при -25С (я вот за всю зиму кальсоны и зимние ботинки надел ОДИН раз, и на таком "забеге" в демисезонных туфлях, джинсах, очень легком свитерке под горнолыжной курткой я скорее всего просто замерзну). Мысль о рисках Рено сильно поможет мне?

  • +0.00 / 0
 
 
 
 
 
 
 
 
  Jinn ( Слушатель )
11 апр 2014 в 22:45
Не замерзнете - Вам поможет резервный генератор киловатт на пять-шесть и небольшой резервный АКБ к нему.
Пять км как-нить одолеете.

  • +0.00 / 0
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Чай Ник ( Слушатель )
14 апр 2014 в 08:19

Нет, спасибо, я лучше на штатном ДВС без всякого геморроя и забитого резервными генераторами/аккумуляторами багажника буду спокойно ездить. Не, я согласен в стране вечного лета раскатывать да хоть на электровелосипеде, а у нас - ну его накуй.

  • +0.06 / 3
    • 3
  • АУ
 
 
 
  ILPetr ( Слушатель )
11 апр 2014 в 12:10

Тогда электричество ночью перестанет быть "лишним и дешевым". Подмигивающий

  • +0.04 / 2
    • 2
  • АУ