В-787 и А-350 предпоследние самолеты от Boeing и Airbus
29,438
37
|
Quoondо ( Слушатель ) |
| 19 окт 2014 18:19:34 |
Тред №830434
новая дискуссия Дискуссия 312
Продано будет до фига в следующем десятилетии 737-800 737-900 320 321 а 737-700 и 319 пришел конец.
ОТВЕТЫ (6)
|
Б-787 ( Слушатель ) |
| 19 окт 2014 18:39:42 |
Цитата: Quoondо от 19.10.2014 16:19:34
http://www.airbus.com/aircraftfamilies/passengeraircraft/a320family/a319/
На текущий момент у Аэробуса заказано 1514 А-319.
Эти заказы расписаны на ближайшие десять лет.
При этом произведено всего с 1996 года 1420 самолетов.
Та же самая картина и по Б-737.
|
|
Quoondо ( Слушатель ) |
| 19 окт 2014 20:18:57 |
Цитата: Б-787 от 19.10.2014 16:39:42
Так я Вам про это и говорю. 319 и 737-700 не строятся так как не нужны никому. Пик заказов и их стройки пришелся на середину прошлого десятилетия. Из 100 А-319 около 50 приходится на neo. оставшиеся 319CEO будут построены в следующие пару лет и все конец. Их производство подходит к концу. несмотря сколько заказно 319neo и 737-700max в металле они вряд ли будут воплощены, а все из заказы приведут либо к твердым отказам либо к переводу их в сторону больших братьев семейства 320neo и 737-800max. Вот это я и хочу сказать. А это все значит что с рынка они скорее всего постепенно уходят.
|
|
Б-787 ( Слушатель ) |
| 19 окт 2014 20:41:36 |
Цитата: Quoondо от 19.10.2014 18:18:57
Чукча писатель?
ЗАКАЗАНО 1,5 тыс. самолетов А-319. В лучшие годы, производили не более 120 шт. в год. Т.е. минимум 10 лет они продолжат клепать А-319. Т.е. до 2025 года точно. А реально, как оценивает рынок сам Эрбас, А-319 будет производится до 2030 года точно.
|
|
Quoondо ( Слушатель ) |
| 20 окт 2014 03:08:11 |
Цитата: Б-787 от 19.10.2014 18:41:36
Не понимаю откуда у вас информация. Общее число нереализованных твердых заказов на 319 менее 100. Эрбас делает по 500 моделей семейства А-320 в год из которых на А-319 приходится меньше всего. 100 самолет это всего 2-3 года работы. Еще раз А-319neo и 737-700max не будут.