Тред №858457
11 дек 2014 в 19:39
D9ID9I ALT2
|
|---|
|
На тему "ничего не получили от заказа Мистралей, и вообще они не нужны"
Проектирование и строительство российских десантных вертолетоносцев внесено в долгосрочную программу военного кораблестроения до 2050 года, сообщает ТАСС со ссылкой на высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе. «Строительство собственных десантных кораблей включено Военно-морским флотом в долгосрочную программу военного кораблестроения до 2050 года и одобрено министерством обороны. Там есть такие корабли, причем много», — заявил собеседник агентства. По его словам, российскому флоту нужны универсальные десантные корабли, подобные вертолетоносцам типа «Мистраль» или «чуть поменьше по тоннажу и габаритам». Такой корабль, по мнению источника, способен решать намного больше задач, чем строящиеся большие десантные корабли проекта 11711 типа «Иван Грен». Говоря о том, кто будет проектировать российский вертолетоносец, собеседник агентства упомянул Невское и Северное проектно-конструкторские бюро, у которых «есть достаточно серьезные проработки по универсальному десантному кораблю». Он также отметил, что российская промышленность приобрела полезный опыт при строительстве кормовых частей для «Мистралей», заказанных Россией у Франции.«Коллектив Балтийского завода всему научился, они сделали свою часть работы с высоким качеством. Французские специалисты, жестко контролировавшие процесс строительства, остались очень довольны», — сказал источник. Отредактировано: D9ID9I ALT2 - 12 дек 2014 в 19:46
|
|
|
ОТВЕТЫ (19)
|
Ант ( Практикант ) |
| 11 дек 2014 в 20:46 |
вот единственное, что меня смущает (тоже постоянно думаю, мол, сделали ведь корму-то!), так это то, что в Мистрале- корма самый простой и ненасыщенный оборудованием (и внутренними помещениями) элемент.
Это раз
ну а во-вторых, проблема верфи остается. Корму смогли вывести, смогут ли целый длинный корабль в узкой Неве вывести с Балтийского?
вот если бы Николаев к этому времени вернуть)правда, там еще убиться, его восстанавливая, придется...
- +1.14 / 13
-
|
Портос ( Специалист ) |
| 11 дек 2014 в 21:39 |
Цитата: Ант от 11.12.2014 17:46:26
"Балтийский завод основан в 1856 году. В течение полутора веков предприятие является одной из ведущих верфей России. Трудовой коллектив завода за 156 лет построил более 600 судов и кораблей, среди которых атомные ледоколы и атомные ракетные крейсеры, суда космической связи и специального назначения.
Предприятие выгодно расположено в западной части Санкт-Петербурга, на Васильевском острове, в устье Большой Невы. Производственная площадка занимает территорию площадью более 65га. Для строительства судов предприятие располагает тремя построечными местами - двумя стапелями и крытым эллингом. Самый большой в России стапель длинной 350 метров позволяет предприятию строить суда дедвейтом до 100000 т." (ц)
Как то его вывели.
- +1.26 / 20
-
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 11 дек 2014 в 22:07 |
Цитата: Ант от 11.12.2014 17:46:26
Как вас легко смутить!
, Сказано же ,что документация и по железу и по начинке уже у нас, так штааа "Нет препятствий патриотам!"(с) 
- +0.16 / 2
-
|
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 11 дек 2014 в 22:10 |
Сообщение удалено
Внимательный
11 дек 2014 в 22:10
Внимательный
11 дек 2014 в 22:10
Отредактировано: Внимательный - 11 дек 2014 в 22:10
|
|
Ант ( Практикант ) |
| 12 дек 2014 в 10:52 |
хз, когда в свое время говорили с ОПК (была такая контора, печально известная) на тему строительства газовозов, они подобные сомнения (при длине ок 200м) озвучивали,хотя, может, и неправы были.
- +0.35 / 3
-
|
|
Maxzz. ( Слушатель ) |
| 11 дек 2014 в 22:07 |
Плюс исходники SENIT-9, я так понимаю, уже у нас.
- +0.66 / 6
-
|
|
Портос ( Специалист ) |
| 11 дек 2014 в 22:20 |
Цитата: Maxzz. от 11.12.2014 19:07:09
Наверное экипаж который готовился принять корабль, был обучен работе всех систем корабля, и наверное туда были собраны не совсем рядовые морские офицеры.
Но, SENIT-9, в итоге это дополнительная опция.
Вообще по проекту нашего УДКВ, думаю стоит значительно упрастить, без командного пункта, и возможно без столь обширного госпиталя.
Т.е. сделать простой, дешёвый десантный вертолётоносец, наклепать их как я писал выше минимум 8 штук.
- +0.62 / 14
-
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 11 дек 2014 в 22:35 |
Цитата: Портос от 11.12.2014 19:20:51
Эт Вы зря, Портос. Обе функции очень дефицитные на флоте.
- +1.05 / 16
-
|
|
Портос ( Специалист ) |
| 11 дек 2014 в 22:52 |
Так и ни кто не спорит.
Нужны специальные госпитальные суда, которые кстати топить не комильфо, в отличие от десантного корабля вертолётоносца.
Так же как командный пункт, медленно, телепающейся в десантном ордере.
Проект мы брали как его видят французы, если делать свой на основе всё надо подогнать под наше виденье и потребности.
- +1.15 / 17
-
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 12 дек 2014 в 02:08 |
Цитата: Портос от 11.12.2014 19:52:50
Так у них буква "у" в названии класса означает "универсальный" )))
Учень удобно иметь штабной, госпиталь, ветролетоносец с десантом и техникой - можно использовать хуч в спасательных хуч в демонстрационных или каких удобных целях - мечта.
- +0.72 / 9
-
|
|
Портос ( Специалист ) |
| 12 дек 2014 в 11:10 |
Ну да универсальный.
У вас предположим на флоте 4 УДКВ один в ремонте.
Вы решаете, что вам для выполнения задачи нужен будет дополнительный госпиталь и дополнительный КП.
Выделяется палуба на одном монтируется госпиталь на другом КП.
В третьем на незанятую палубу, грузят, чего хотят.
Иметь четыре госпиталя, которые всё основное время будут не у дел, на мой взгляд расточительно. Да и врачам нужна практика постоянная знаете ли.
- +0.67 / 8
-
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 12 дек 2014 в 12:19 |
Цитата: Портос от 12.12.2014 08:10:02
Вы просто не в курсе, как формируется экипаж на боевую службу.
Например: был такой "белый пароход" госпитальное судно "Обь".
Параметры корабля: длина 145,7 метров, ширина 19,6 метра, водоизмещение 11 300 тонн, скорость 19,8 узлов, запас хода 10 000 миль, экипаж 207 человек. Каждый корабль оснащен двумя трапами, электрическим краном для подъема платформы с ранеными, медицинским катером и вертолетной площадкой с вертолетом К-25. Для проведения операций и лечения корабль оснащен: хирургическим с 3 операционными залами, реанимационным, терапевтическим и приемным отделением, отделением интенсивной терапии, палатой для больных, рентгеновским кабинетом, диагностическим центром, УЗИ, аптекой, поликлиникой и медицинским складом. На корабле также есть: киноконцертный зал, спортивный зал с тренажерами и площадками для тенниса, волейбола и мини футбола, плавательный бассейн, баня с сауной, тир и салон отдыха. Вместимость корабля: госпиталь на 100 коек, профилакторий на 200 мест.
Когда "Обь" выходила на боевую службу, докторов и медсестёр собирали со всего флота, из госпиталей и медсанчастей, по очереди. Там нет постоянного состава. Ровно та же ситуация и с Мистралями.
Наш полковой доктор, умница и красавец, холостяк и бабник, аж светился, когда узнал, что пришла его очередь.
Мы ему очень завидовали.А госпиталь и КП на Мистрале уже есть. По умолчанию. Вопрос не стоит - или\или. Просто докторов погрузили - и вуаля! Или штабных.
- +1.23 / 23
-
|
|
Портос ( Специалист ) |
| 12 дек 2014 в 12:32 |
Цитата: marrakesh от 12.12.2014 09:19:02
Ну не совсем так чтоб в неведенье.
Только в чём "универсализм"?
Дохторов нет, а помещение есть.
Если надо взять например дополнительно людей в рейс, начмед повесится на рее если пехоту туда запустить.
- +0.47 / 5
-
|
|
D9ID9I ALT2 ( Практикант ) |
| 12 дек 2014 в 13:39 |
Цитата: Портос от 12.12.2014 08:10:02
На мистрале госпиталь не такой уж громадный (там под его увеличение как раз можно использовать модульные конструкции на десантных палубах), да и и спользовать его можно для перевозки людей если не загружен по профилю. А вот наличие хорошох оборудованных операционных, реанимационных и т.д. весьма полезно при решении ЛЮБОЙ задачи, будь то демонстрация силы или выход на рутинную БС.
Про остальное Марракеш написал.
- +0.87 / 14
-
|
|
3uMa ( Слушатель ) |
| 12 дек 2014 в 22:44 |
Сообщение удалено
3uMa
13 дек 2014 в 02:46
3uMa
13 дек 2014 в 02:46
Отредактировано: 3uMa - 13 дек 2014 в 02:46
