Тред №867137

"Транснефть" назвала причину разгерметизации на Тихорецк-Туапсе-2

Однако источники в регионе озвучивают отличную от официальной версию

"Транснефть" считает причиной разгерметизации строящегося нефтепровода Тихорецк-Туапсе-2 разрушение стенки трубопровода в результате оползня, оворится в сообщении пресс-службы компании, размещенном на ее официальном сайте.

Инцидент происшёл 23 декабря во время опробывания трубопровода.

Разрушение стенки нефтепровода произошло в результате оползня, говорится в пресс-релизе. Вышедшая на поверхность нефтяная эмульсия частично попала в реку Туапсе. В результате неблагоприятных погодных условий (обильные осадки и сильный ветер) часть нефтяной эмульсии оказалась в море. На водной поверхности акватории бухты Туапсе были обнаружены нефтяные пятна, которые к настоящему времени устранены.

Обследование участка порыва нефтепровода осуществляется ООО "РН – Краснодарнефтегаз", ЗАО "НИПИ "ИнжГео", ОАО "Гипротрубопровод", ООО "ДСМУ–Газстрой", ООО "Транснефть надзор" и ОАО "АК "Транснефть", отмечает пресс-служба нефтетранспортной компании.

В то же время источники в регионе сообщают неизвестные до этого подробности и озвучивают отличную от официальной версию.

- Вскрывать пришлось 50 метров траншеи, - рассказал собеседник "Нефтетранспортной территории". - Здесь явные нарушения проекта. Трубопровод не обёрнут скальным двухслойным листом, нет противооползневых перемычек. Труба проложена под другим углом и на неправильной высоте. Траншея в два раза шире указанных в проекте двух метров, это ослабило грунт.

Другой источник уточнил, что работы проводила ООО "РН-Краснодарнефтегаз" ("дочка" "Роснефти"). Строительство участка, на котором произошёл разрыв, по заказу "РН-Краснодарнефтегаз" вёл субподрядчик ООО "ДСМУ-Газстрой". Проект выполнен ЗАО"НИПИ"ИнжГео".

http://www.nefttrans.ru/news/transneft-nazvala-prichinu-razgermetizatsii-na-tikhoretsk-tuapse-2.html

"Газпром нефть" перешла на месячное планирование

Глава компании не исключает снижение цен на нефть в 2015 году до  $40-50 за баррель

Цена на нефть в январе 2015 года может составить $60 за баррель, сообщает ТАСС со ссылкой на интервью гендиректора "Газпром нефти" Александра Дюкова телеканалу "Россия 24".

- В настоящий момент ситуация достаточно турбулентная, поэтому мы перешли на месячное планирование. Если говорить о январе, то в наших прогнозах мы используем цену в $60 за баррель, - сказал он.

Дюков не исключил, что на протяжении следующего года цена на нефть может снизиться до $40-50 за баррель.
http://www.nefttrans.ru/news/gazprom-neft-pereshla-na-mesyachnoe-planirovanie.html


"Роснефть" отложит реконструкцию судоремонтного завода в Заполярье

Судоремонтный завод №82 Минобороны в поселке Росляково Мурманской области будет обслуживать корабли Северного флота в течение 3-5 лет, сообщил первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин. Это означает, что передача завода компании "Роснефть" в ближайшие годы может не состояться.

- Все это время завод будет функционировать как судоремонтный, - подчеркнул Алексей Тюкавин. - Наверное, "Роснефть" каким-то образом будет пересматривать свои планы с точки зрения времени. Пока этот вопрос окончательно не решен. Сейчас идет процедура отведения земельных участков под будущие объекты "Роснефти". Компания продолжает их предпроектную проработку вместе с проектировщиками. Как только необходимая документация будет готова, "Роснефть" представит их нам - есть такая договоренность. Но пока говорить об этом рано. Слишком большая неопределенность с курсом рубля и ценами на нефть.

Напомним, с целью создания постоянной береговой базы для своих шельфовых проектов компания "Роснефть" рассмотрела более 15 потенциальных площадок в Мурманской и Архангельской областях. Выбор пал на судоремонтный завод №82, реализация этого проекта позволит в течение ближайших 5 лет создать более полутора тысяч новых рабочих мест, большинство из которых могут занять жители Мурманской области, подчеркнул Алексей Тюкавин со ссылкой на представителей руководства "Роснефти". Концепция реконструкции 82-го СРЗ включает в себя строительство береговой базы обеспечения арктических проектов с причальными сооружениями, участки сервисного обслуживания буровых платформ и судов. Эта площадка будет основной логистической и производственной базой арктических проектов компании "Роснефть".
http://www.rg.ru/2014/12/26/reg-szfo/zavod-anons.html