Большой передел мира
267,941,201
523,172
|
Ayup-han9 ( Профессионал ) |
| 25 фев 2015 16:32:07 |
Тред №903964
новая дискуссия Дискуссия 421
Любопытная статья в греческой прессе... (Перевел основное)
Планируемый канал Стамбул –геополитическая угроза для России.
Сегодня большая часть российской нефти и газа транспортируется танкерами, которые проходят через проливы Босфор и Дарданеллы. Москва опасается, что если Турция построит альтернативный канал, возникнет проблема транзита углеводородов, т.к. Турция может ограничить проход танкеров по Босфору по экологическим и иным причинам.
Вторая проблема Кремля – это своеобразные тиски, в которые будет зажат российский флот в Черном море, вместе с военно-морской базой Севастополь. Время реакции на угрозу и время выхода кораблей из Черного моря будут значительно снижены, а НАТО получит возможность более тщательного контроля за движением всех российских военных кораблей и подводных лодок.
И, самое главное, - новый канал не будет регулироваться договором Монтрё, которым регулируется Босфор. Так что, если по любой формальной причине будет "заблокирован" Босфор, т.к. есть альтернатива, то Турция может просто не позволить прохождение русских военных кораблей в Средиземное море по новому каналу.
Кроме того, НАТО приобретает дополнительную возможность для перехода своих военных кораблей в Черное море без каких-либо ограничений. В случае развязывания военных действия в регионе Черного моря НАТО может провести свои корабли по новому каналу без юридических обязательств и перейти к блиц-операции тогда, когда это будет сочтено целесообразным, без объявления военных действий (как делало это со слабыми противниками, такими как Ирак Саддама Хусейна).
В сущности, эта альтернатива понятна России, о чем свидетельствуют нынешние попытки контроля Северного Причерноморья от Одессы до Азовского моря для создания стратегической глубины обороны. Об этом свидетельствует и то, что Россия сейчас отчаянно ищет порт базирования для своего военного флота в Средиземном море, и это несмотря на текущие экономические проблемы. Она готова финансировать подобный проект, если это будет признано необходимым.
Планируемый канал Стамбул –геополитическая угроза для России.
Новый канал, альтернативный Босфору, строительство которого планируется на европейской стороне Турции к северу от Стамбула, не будет связан с условиями договора Moнтрё и создаст серьезные геополитические проблемы для России, так как даст возможность НАТО вводить неограниченное количество кораблей в акваторию Черного моря.
Реализация строительства канала нанесет большой удар геостратегическим планам Москвы в этом регионе и может даже вызвать военный конфликт, т.к. создает большую проблему национальной безопасности России.
Сегодня большая часть российской нефти и газа транспортируется танкерами, которые проходят через проливы Босфор и Дарданеллы. Москва опасается, что если Турция построит альтернативный канал, возникнет проблема транзита углеводородов, т.к. Турция может ограничить проход танкеров по Босфору по экологическим и иным причинам.
Вторая проблема Кремля – это своеобразные тиски, в которые будет зажат российский флот в Черном море, вместе с военно-морской базой Севастополь. Время реакции на угрозу и время выхода кораблей из Черного моря будут значительно снижены, а НАТО получит возможность более тщательного контроля за движением всех российских военных кораблей и подводных лодок.
И, самое главное, - новый канал не будет регулироваться договором Монтрё, которым регулируется Босфор. Так что, если по любой формальной причине будет "заблокирован" Босфор, т.к. есть альтернатива, то Турция может просто не позволить прохождение русских военных кораблей в Средиземное море по новому каналу.
Кроме того, НАТО приобретает дополнительную возможность для перехода своих военных кораблей в Черное море без каких-либо ограничений. В случае развязывания военных действия в регионе Черного моря НАТО может провести свои корабли по новому каналу без юридических обязательств и перейти к блиц-операции тогда, когда это будет сочтено целесообразным, без объявления военных действий (как делало это со слабыми противниками, такими как Ирак Саддама Хусейна).
В сущности, эта альтернатива понятна России, о чем свидетельствуют нынешние попытки контроля Северного Причерноморья от Одессы до Азовского моря для создания стратегической глубины обороны. Об этом свидетельствует и то, что Россия сейчас отчаянно ищет порт базирования для своего военного флота в Средиземном море, и это несмотря на текущие экономические проблемы. Она готова финансировать подобный проект, если это будет признано необходимым.
Подробная информация о строительстве нового турецкого канала была недавно представлена турецким изданием dailysabah.com.
Отредактировано: Ayup-han9 - 25 фев 2015 16:41:48
ОТВЕТЫ (13)
|
AndreyK-AV ( Специалист ) |
| 25 фев 2015 16:45:05 |
Цитата: Ayup-han9 от 25.02.2015 13:32:07
А это не попытка навести "тень на плетень"?
Нам то увеличение пропускной способности черноморских каналов только на руку, количество портов увеличилось сильно, да и в не очень далёкой перспективе ещё увеличится, да на потенциально мощные, и дополнительный проход только положительно скажется на их загрузке.
Или все же попытка подлить бензинчика в уже угасающий костёр былой турецко-греческой вражды и помешать планам нефтяного хаба на турецко-греческой границе? Тем самым ударив и по политике Эрдогана, и новых греческих властей.
|
Александр Орефков ( Слушатель ) |
| 25 фев 2015 16:45:13 |
Цитата: Ayup-han9 от 25.02.2015 13:32:07
Это мрии. Теперь, когда Крым наш, соваться без нашего разрешения в Чёрное море способен только самоубийца. Вроде как полностью простреливается с берега Бастионами.
|
|
Dilettante ( Слушатель ) |
| 25 фев 2015 16:46:15 |
Сообщение удалено
25 фев 2015 21:01:05
25 фев 2015 21:01:05
|
Akvilon ( Слушатель ) |
| 25 фев 2015 16:52:41 |
Цитата: Ayup-han9 от 25.02.2015 13:32:07
Ограничений на "Бастионы" в Крыму вроде как тоже нет.. Нафига в Черном море кладбище кораблей устраивать?
|
|
Dunkeld ( Слушатель ) |
| 25 фев 2015 16:59:19 |
Цитата: Ayup-han9 от 25.02.2015 13:32:07
ИМХО все не так страшно, Монтре регулирует проход из СМ в ЧМ и под нее попадает как Босфор так и Дарданеллы, так что строительство дублера только одного из них не даст никакого преимущества нечерноморскому гос-ву. Заблокировать же Босфор нельзя согласной той же Монтре, хоть у него 10 дублеров будет.
|
|
Ayup-han9 ( Профессионал ) |
| 25 фев 2015 17:15:38 |
Цитата: Dunkeld от 25.02.2015 13:59:19
Вот еще что любопытно... Думаю, турки имеют план и второго канала, альтернативного Дарданеллам т.к. из Мраморного моря можно напрямую выйти через узкое место полуострова Гелиболу (Галлиполи) в Саронический залив Эгейского моря... Там копать всего 5-6 км, тогда как длина Дарданелл около 80 км...
|
|
Удаленный пользователь |
| 25 фев 2015 18:06:49 |
Сообщение удалено
Sergey19
25 фев 2015 22:16:03
Sergey19
25 фев 2015 22:16:03
Отредактировано: Sergey19 - 25 фев 2015 22:16:03
|
|
abab ( Слушатель ) |
| 25 фев 2015 19:33:02 |
Цитата: Sergey19 от 25.02.2015 15:06:49
Ну турками понятно зачем, ровно за тем же зачем, им дырку надо для грузопотока расковырять. Грекам тоже понятно для чего такую фигню писать. Не очень они любят турок и мриют, чтоб мы как можно быстрее отвоевали у турок Константинополь и отдадали грекам нахаляву, согласно пророчества Старца Паисия Афонского . Похоже еще одни великоукры нарисовываются, у этих правда с древней историей доказательная база сильно получше, но в психологии что то знакомое есть.
|
|
dmitriк62 ( Практикант ) |
| 25 фев 2015 19:49:23 |
Цитата: abab от 25.02.2015 16:33:02
С доказательной базой "Древней Греции" там совсем плохо, если честно - даже вдумчивый пятиклассник не может поверить в нагромождение этих бредней.
Пусть "красные полковники" хотя бы текущую свою историческую задачу выполнят - разнесут Евросоюз к чёртовой матери - прежде чем про всякие устаревшие выдумки вспоминать.
|
|
alex1001 ( Слушатель ) |
| 25 фев 2015 19:27:41 |
Цитата: Ayup-han9 от 25.02.2015 13:32:07
Что они в Греции курят, или узо некачественное гонят...
Особенно доставило про большую часть российской нефти и ГАЗА, транспортируемую танкерами... Газ из России в ту сторону"транспортируют" только по газопроводу "Голубой поток", "танкерами" (которые называют газовозами) не отгружают от слова "совсем", проход газовозов через Босфор запрещен.
Общий объем российского экспорта нефти примерно 240 млн. тонн в год, при этом по системе АК "Транснефть" экспортируется около 90%.
В Новороссийске КТК отгружает не российскую, а казахскую нефть(порядка 35 млн. тонн), в Туапсе отгружают около 6 млн. тонн. Так что пусть у казахов голова болит.
Про военную составляющую проблемы не пишу, по-моему полный бред.
|
ps_ ( Слушатель ) |
| 25 фев 2015 20:30:47 |
Цитата: Ayup-han9 от 25.02.2015 13:32:07
Ну если это серьезно, то можно выпустить Жириновского и начать дискуссию "А не помочь ли нам грекам вернуть Константинополь"
