американский безпилотник

Цитата: Алфьоров Виктор от 15.03.2015 10:50:53[movie=400,300]http://youtu.be/C5t-ppAROY0[/movie]

Цитата: Алфьоров Виктор от 15.03.2015 10:50:53

 

 А что это у него в кабине на малых высотах так дымит-парит?

• +0.00 / 0

Цитата: Danila от 15.03.2015 11:25:17А что это у него в кабине на малых высотах так дымит-парит?

Цитата: Danila от 15.03.2015 11:25:17

 

Там же в самом видео подписано- система охлаждения. 
Но какие молодцы! Можно старыми раздолбанными машинами прорывать ПВО, не рискуя пилотами. Прорвёт- круто, можно долбить объекты врага, не прорвет- не жалко, хлам он и есть хлам.

• -0.16 / 5

Цитата: G.K. от 15.03.2015 14:34:56Там же в самом видео подписано- система охлаждения. 
Но какие молодцы! Можно старыми раздолбанными машинами прорывать ПВО, не рискуя пилотами. Прорвёт- круто, можно долбить объекты врага, не прорвет- не жалко, хлам он и есть хлам.

Цитата: G.K. от 15.03.2015 14:34:56

 

Думается мне, что стоимость содержания оравы машин, способных насытить ПВО будет такой, что прорвется скорее задница бюджет, причем задолго до начала войны.

• +0.79 / 10

Цитата: su30 от 15.03.2015 14:53:48Думается мне, что стоимость содержания оравы машин, способных насытить ПВО будет такой, что прорвется скорее задница бюджет, причем задолго до начала войны.

Цитата: su30 от 15.03.2015 14:53:48

 

  
И что?
Наша-то цель достигнута, обороноспособности противника нанесён колоссальный ущерб.
Ещё целая группа наших товарищей в Пентагоне и Капитолии обмывает звёздочки и крутит дырки под ордена.
   
Пожелаем им дальнейших успехов!

• +0.00 / 0

Цитата: G.K. от 15.03.2015 14:34:56Там же в самом видео подписано- система охлаждения. 
Но какие молодцы! Можно старыми раздолбанными машинами прорывать ПВО, не рискуя пилотами. Прорвёт- круто, можно долбить объекты врага, не прорвет- не жалко, хлам он и есть хлам.

Цитата: G.K. от 15.03.2015 14:34:56

 

 Я на англомове не размовляю.
 ЗЫ. Переделывать выведенные из состава машины в беспилотники старая традиция, правда обычно они исполняют роль мишеней.

• +0.27 / 3

Цитата: Danila от 15.03.2015 15:35:33Я на англомове не размовляю.
 ЗЫ. Переделывать выведенные из состава машины в беспилотники старая традиция, правда обычно они исполняют роль мишеней.

Цитата: Danila от 15.03.2015 15:35:33

 

Ну так мишени и есть... )))

• +0.03 / 1

Цитата: G.K. от 15.03.2015 14:34:56Но какие молодцы! Можно старыми раздолбанными машинами прорывать ПВО, не рискуя пилотами. Прорвёт- круто, можно долбить объекты врага, не прорвет- не жалко, хлам он и есть хлам.

Цитата: G.K. от 15.03.2015 14:34:56

 

http://www.airwar.ru/enc/bpla/m21.html

"М-21 (М-21М) - высокоманевренный радиоуправляемый самолет-мишень. Полноразмерный имитатор воздушных целей, являлся наиболее популярным самолетом-мишенью. Разработан совместно с ОКБ КАИ и ЛИИ на основе МиГ-21ПФ. Переоборудование проходило на АРЗ. Внешне практически не отличались от базовой машины. Стандартный набор оборудования: автоматическая система управления с автопилотом АП-17 (размещалась в носовой части фюзеляжа), кассета с ИК-ловушками, аппаратура регистрации величины промаха и факта попадания, бортовая аппаратура внешних траекторных измерений, трассер дневного наблюдения. По мере израсходования МиГ-21ПФ, базовым самолетами для переоборудования стали истребители МиГ-21ПФМ и парк с 1973 г. пополнился мишенями М-21М. Взлетный вес - 8400 кг, максимальная скорость на высоте 10 - 11 км - 1800 км/ч, диапазон высот применения 50 - 14400 м, продолжительность полета 106 минут, максимальная маневренная перегрузка - 8,5, время подготовки на технической позиции для вылета 40 мин. Применяются как с грунтовых, так и с бетонных ВПП."

• +0.79 / 10

Цитата: Портос от 16.03.2015 14:37:59http://www.airwar.ru/enc/bpla/m21.html

"М-21 (М-21М) - высокоманевренный радиоуправляемый самолет-мишень. Полноразмерный имитатор воздушных целей, являлся наиболее популярным самолетом-мишенью. Разработан совместно с ОКБ КАИ и ЛИИ на основе МиГ-21ПФ. Переоборудование проходило на АРЗ. Внешне практически не отличались от базовой машины. Стандартный набор оборудования: автоматическая система управления с автопилотом АП-17 (размещалась в носовой части фюзеляжа), кассета с ИК-ловушками, аппаратура регистрации величины промаха и факта попадания, бортовая аппаратура внешних траекторных измерений, трассер дневного наблюдения. По мере израсходования МиГ-21ПФ, базовым самолетами для переоборудования стали истребители МиГ-21ПФМ и парк с 1973 г. пополнился мишенями М-21М. Взлетный вес - 8400 кг, максимальная скорость на высоте 10 - 11 км - 1800 км/ч, диапазон высот применения 50 - 14400 м, продолжительность полета 106 минут, максимальная маневренная перегрузка - 8,5, время подготовки на технической позиции для вылета 40 мин. Применяются как с грунтовых, так и с бетонных ВПП."

Цитата: Портос от 16.03.2015 14:37:59

 

А оружие на них повесить можно было? Скажем противорадиолокационные ракеты. Заводим такой брандер в зону действия ПВО и ждём, пока его долбить не начнут. А там по сигналу СПО запускаем ПРР

• +0.42 / 4

Цитата: Портос от 16.03.2015 14:37:59"М-21 (М-21М)...

Цитата: Портос от 16.03.2015 14:37:59

 

Помнится в районе 2008-2009 Шарк про нашу программу дронов прорыва на базе старья в тч МиГ-23 говорил. Потом писал что с 23м "праздника не будет, дрова (точнее дорогой и сложный механизм управления стреловидностью крыла у большинства из них) сгнили"
Вот: BlackShark в 2009м

• +0.05 / 2