Большой передел мира
269,721,992
524,990
|
DeC ( Профессионал ) |
| 28 июл 2015 04:00:38 |
Тред №977183
новая дискуссия Дискуссия 151
Олланд обещал принять решение по «Мистралям» в ближайшие недели
28 июля 2015, 02:00
Решение по контракту о поставке вертолетоносцев «Мистраль» России будет принято «в ближайшие недели», заявил президент Франции Франсуа Олланд.
Олланд также отметил, что собирается приять решение о том, «продвигать ли вперед» поставку вертолетоносцев, или отменить ее, передает РИА «Новости» со ссылкой на Bloomberg.
Взгляд
Хм...
28 июля 2015, 02:00
Решение по контракту о поставке вертолетоносцев «Мистраль» России будет принято «в ближайшие недели», заявил президент Франции Франсуа Олланд.
Олланд также отметил, что собирается приять решение о том, «продвигать ли вперед» поставку вертолетоносцев, или отменить ее, передает РИА «Новости» со ссылкой на Bloomberg.
Взгляд
Хм...
ОТВЕТЫ (5)
|
nekto_mamomot ( Специалист ) |
| 28 июл 2015 11:21:40 |
Цитата: DeC от 28.07.2015 02:00:38
Так, вроде, давеча были сообщения, что уже обучают бригаду российских специалистов
для демонтажа установленных элементов связи...
У Олланда в роду нет э----стон----ских родственников?
|
sign ( Практикант ) |
| 28 июл 2015 11:43:13 |
Вероятно, американцы прокололись.
Видимо, могли посчитать, что дело в шляпе и как-то утекла инфа, что никаких заказов взаместо мистралей французам не видать.
А тут наши ещё с "бензорезами".
Оно ж предполагалось, что мистрали кому-то как-то продадут. Возможно.
А тут... что останется после российского ликвидационного захода?
Кто уверен, что не станут тупо резать по живому, вырезая кабеля?
И что потом с этим делать?
Мильярд с копеечкой отдай, мистрали только на металлолом, америкосы кинули...
Вот и засуетился Олланд, кидая заявы такие. Чтоб друзья из-за океана прочухали и не соскакивали.
Это исключительно мои фантазийные выводы.
|
|
scaffer ( Слушатель ) |
| 28 июл 2015 15:44:00 |
Цитата: sign от 28.07.2015 09:43:13
Вспоминая службу в БЧ-5, представляю себе замену кабелей на корабле 1-го ранга и ужасаюсь масштабности работ. По трудоёмкости кажется равна половине работ по строительству. Выдернуть ещё куда ни шло, можно и тупыми дешёвыми руками. Но прокладывать заново, когда все трубопроводы проложены, переборки заварены, стаканы загерметизированы - и всё это рабочими руками высокой квалификации с подключением инженерных голов. А потом ещё и отразить все неизбежные изменения в проекте.
Так что 1.2 лярда неустойки - это ещё не все бонусы, которые получат французы за неумение держать слово.
Кабеля из переборок не вырезают - обрезают с обеих сторон "стакана", так и оставляют. Рядом делают новую дырку, вставляют новый "стакан", проводят через него новый кабель. Через каждую переборку проходит несколько десятков кабельтрасс. Это десятки новых дыр, при чём далеко от старых, так как красиво и компактно проложить кабельтрассы можно только по пустому кораблю. При масштабной замене всех кабелей получим швейцарский сыр вместо переборок. Фатального ничего нет, просто дорого, долго и некрасиво.
П.С служил кочегаром, если ошибся - пусть электрики поправят.
|
Dobryаk ( Профессионал ) |
| 28 июл 2015 16:15:09 |
Цитата: scaffer от 28.07.2015 13:44:00
Когда запускали в серию монстра Аэробус-380, то сложность прокладки кабелей недооценили катастрофически --- ценой была затяжка в год, если не больше....
|
|
actor ( Слушатель ) |
| 28 июл 2015 16:36:33 |
Цитата: scaffer от 28.07.2015 13:44:00
Стоимость демонтажных работ принимается за 75% от стоимости монтажа (Если оборудование планируется для дальнейшего
использования).
Потом потребуется делать новый проект и заново прокладывать кабеля.
Так что сыр после всего этого будет напоминать не Мистрали, а французский бюджет.
З.Ы. Же не ма пас сис жур, - фраза из Ильфа и Петрова может приобрести весьма актуальный характер.