Боевые действия в Сирии
57,515,849
58,765
|
K1004E ( Слушатель ) |
| 15 сен 2015 21:05:06 |
Тред №995088
новая дискуссия Дискуссия 239
Проход Босфора в сторону Сирии
28.08 прошло спасательное судно Эпрон
30.08 Буксир Парадокс (СБ-921)
04.09 Учебный корабль Смольный (210)
08.09 КИЛ - 158 (с грузом)
20.08 БДК Николай Фильченков (152) 1000 тонн груза
26.08 БДК Цезарь Куников (158) + Азов (151) 500+500 тонн груза
03.09 БДК Новочеркасск (142) + Королев (130) 500+500 тонн груза
06.09 Паром Александр Ткаченко (вроде 1500 тонн груза)
07.09 БДК Саратов (150) 1000 тонн груза
09.09 БДК Николай Фильченков (152)(1171) 1000 тонн груза
10.09 Танкер Совкомфлота NS Concord
11.09 Сухогруз Rabunion20 (ттх пока не встретил)
14.09 БДК Цезарь Куников (158) и БДК Азов (151) прошли Босфор в сторону Сирии (500+500 тонн сухогрузов)
плюс
----------------------
11.09 Иранский танкер Tour2 зашел в Баниас
Вылеты ВТА в сторону Сирии
06.09 АН-124 RA 82039 Чкаловский (утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
07.09 ИЛ-62М RA 86496 Шереметьево (утро) - Латакия (через Болгарию-Грецию)
07.09 АН-124 RA 82040 Моздок(вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
08.09 АН-124 RA 82035 Моздок (ночь) - Латакия (через Иран-Ирак)
09.09 АН-124 RA 82040 Моздок(утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
09.09 АН-124 RA 82039 Моздок (вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
10.09 ИЛ-62М RA 86496 Шереметьево (утро) - Латакия (через Болгарию-Грецию)
11.09 АН-124 RA 82039 Чкаловский(вечер) - Латакия (через Иран-Ирак) (в отношении этого борта (рейс TTF8054) проходила информация о том, что якобы Ирак закрыл для него воздушное пространство, однако он благополучно прибыл по назначению, вот "партнерские" сми о нем)
11.09 АН-124 RA 82035 Чкаловский (вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
11.09 АН-124 RA 82081 (а/к Волга-Днепр, рейс VI6407) откуда-то со стороны Самары через Турцию на юг (или в обход Турции , так как последняя отметка недалеко от границы воздушного пространства Турции над Черным морем). Над Турцией был в 2 ночи(вдоль вп Турции), обратный рейс 12.09 над Турцией в 15 часов (вернее появилась отметка опять на границе воздушного пространства Турции над Черным морем) - в 17 30 был уже в Москве. Рейс непонятный.
13.09 АН-124 RA82040 Моздок(раннее утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
14.09.15 RA82039 АН-124 Чкаловский (раннее утро) - Латакия
14.09.15 RA82040 АН-124 Моздок (поздний вечер) - Латакия
15.09.15 RA82035 АН-124 Моздок(раннее утро) - Латакия
По ВТА - на два рейса в сутки перешли?
15.09.15 Александр Отраковский (031) прошел сегодня Босфор в сторону Сирии. (500 тонн сухогрузов)
Опередил Новочеркасск и Королев.
ВТА - Полезная нагрузка у Ан-124 - 120 тонн, с 6.09 по 15.09 11 рейсов или 1320 тонн возможной полезной нагрузки или 11550 м2 груза или 66 рейсов Ан-12.
Морем
- с 20.08 по 15.09 = 8000 тонн сухогрузов + груз на Кил-158 + груз Rabunion20
- наливные - танкер Совкомфлота NS Concord
вот тут пишут что 14.09 подразделения САА окончательно зачистили местность вокруг месторождений Джасал недалеко от Пальмиры.
Никто не знает как переводится с арабского - تلة_الذئب и التلة_السودة а также ضيعة_جزل ?
Фото прибытия моторизованных подразделений отступивших из а/б Абу-Духур
28.08 прошло спасательное судно Эпрон
30.08 Буксир Парадокс (СБ-921)
04.09 Учебный корабль Смольный (210)
08.09 КИЛ - 158 (с грузом)
20.08 БДК Николай Фильченков (152) 1000 тонн груза
26.08 БДК Цезарь Куников (158) + Азов (151) 500+500 тонн груза
03.09 БДК Новочеркасск (142) + Королев (130) 500+500 тонн груза
06.09 Паром Александр Ткаченко (вроде 1500 тонн груза)
07.09 БДК Саратов (150) 1000 тонн груза
09.09 БДК Николай Фильченков (152)(1171) 1000 тонн груза
10.09 Танкер Совкомфлота NS Concord
11.09 Сухогруз Rabunion20 (ттх пока не встретил)
14.09 БДК Цезарь Куников (158) и БДК Азов (151) прошли Босфор в сторону Сирии (500+500 тонн сухогрузов)
плюс
----------------------
11.09 Иранский танкер Tour2 зашел в Баниас
Вылеты ВТА в сторону Сирии
06.09 АН-124 RA 82039 Чкаловский (утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
07.09 ИЛ-62М RA 86496 Шереметьево (утро) - Латакия (через Болгарию-Грецию)
07.09 АН-124 RA 82040 Моздок(вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
08.09 АН-124 RA 82035 Моздок (ночь) - Латакия (через Иран-Ирак)
09.09 АН-124 RA 82040 Моздок(утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
09.09 АН-124 RA 82039 Моздок (вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
10.09 ИЛ-62М RA 86496 Шереметьево (утро) - Латакия (через Болгарию-Грецию)
11.09 АН-124 RA 82039 Чкаловский(вечер) - Латакия (через Иран-Ирак) (в отношении этого борта (рейс TTF8054) проходила информация о том, что якобы Ирак закрыл для него воздушное пространство, однако он благополучно прибыл по назначению, вот "партнерские" сми о нем)
11.09 АН-124 RA 82035 Чкаловский (вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
11.09 АН-124 RA 82081 (а/к Волга-Днепр, рейс VI6407) откуда-то со стороны Самары через Турцию на юг (или в обход Турции , так как последняя отметка недалеко от границы воздушного пространства Турции над Черным морем). Над Турцией был в 2 ночи(вдоль вп Турции), обратный рейс 12.09 над Турцией в 15 часов (вернее появилась отметка опять на границе воздушного пространства Турции над Черным морем) - в 17 30 был уже в Москве. Рейс непонятный.
13.09 АН-124 RA82040 Моздок(раннее утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
14.09.15 RA82039 АН-124 Чкаловский (раннее утро) - Латакия
14.09.15 RA82040 АН-124 Моздок (поздний вечер) - Латакия
15.09.15 RA82035 АН-124 Моздок(раннее утро) - Латакия
По ВТА - на два рейса в сутки перешли?
15.09.15 Александр Отраковский (031) прошел сегодня Босфор в сторону Сирии. (500 тонн сухогрузов)
Опередил Новочеркасск и Королев.
ВТА - Полезная нагрузка у Ан-124 - 120 тонн, с 6.09 по 15.09 11 рейсов или 1320 тонн возможной полезной нагрузки или 11550 м2 груза или 66 рейсов Ан-12.
Морем
- с 20.08 по 15.09 = 8000 тонн сухогрузов + груз на Кил-158 + груз Rabunion20
- наливные - танкер Совкомфлота NS Concord
вот тут пишут что 14.09 подразделения САА окончательно зачистили местность вокруг месторождений Джасал недалеко от Пальмиры.
Никто не знает как переводится с арабского - تلة_الذئب и التلة_السودة а также ضيعة_جزل ?
Фото прибытия моторизованных подразделений отступивших из а/б Абу-Духур
Отредактировано: K1004E - 16 сен 2015 01:25:21
ОТВЕТЫ (2)
|
|
K1004E ( Слушатель ) |
| 16 сен 2015 11:16:16 |
Цитата: K1004E от 15.09.2015 19:05:06
Исходя из более достоверных данных по ттх БДК полученных по совету марракеша тут - вынужден корректировать свой пост, так как стандарт загрузки пр 1171 - 1750 т, а по 775 - 650 т сухогрузов. (могут больше). Получилось
- с 20.08 по 15.09 = 11300 тонн сухогрузов + груз на Кил-158 + груз Rabunion20 (судно 1968 г.п., скотовоз/контейнеровоз, грузоподьемность 2600 тонн) (всего наверное около 14-15 тыс. тонн сухогрузов)
Серьезная цифра.
|
Домыч ( Слушатель ) |
| 16 сен 2015 17:06:15 |
Цитата: K1004E от 16.09.2015 09:16:16
Если исходить из десантовместимости БДК 775 проекта (12 средних танков / 20 грузовых автомобилей), то с 16 августа по 16 сентября (9 рейсов) они в сумме могли накидать в Тартус немалое кол-во ништяков - 90 танков / 180 авто.
+
БДК 1171 проекта (22 средних танка / 50 БТР / 52 грузовика) за этот же период (3 рейса + паром Ткаченко) могли натаскать около 80 танков / 200 БТР / 200 грузовиков.
Весьма солидно, если предполагать, что по экспрессу ходили не стро.мат-лы для "Баисль-Аль Асада", и боеприпасы.