Боевые действия в Сирии
57,515,752
58,765
|
K1004E ( Слушатель ) |
| 19 сен 2015 01:39:30 |
Тред №996325
новая дискуссия Дискуссия 330
Проход Босфора в сторону Сирии
28.08 прошло спасательное судно Эпрон
30.08 Буксир Парадокс (СБ-921)
04.09 Учебный корабль Смольный (210)
08.09 КИЛ - 158 (с грузом 100 тонн)
20.08 БДК Николай Фильченков (152) 1750 тонн груза
26.08 БДК Цезарь Куников (158) + Азов (151) 650+650 тонн груза
03.09 БДК Новочеркасск (142) + Королев (130) 650+650 тонн груза
06.09 Паром Александр Ткаченко (вроде 2000 тонн груза)
07.09 БДК Саратов (150) 1750 тонн груза
09.09 БДК Николай Фильченков (152)(1171) 1750 тонн груза
10.09 Танкер Совкомфлота NS Concord
11.09 Сухогруз Rabunion20 (2600 тонн)
14.09 БДК Цезарь Куников (158) и БДК Азов (151) (650+650 тонн сухогрузов)
15.09 Александр Отраковский (031) (650 тонн сухогрузов)
18.09 контейнеровоз Leo Новороссийск - Латакия. На борту 27 контейнеров (540 тонн).
плюс
----------------------
11.09 Иранский танкер Tour2 зашел в Баниас
Морем итого
- с 20.08 по 18.09 = 15040 тонн сухогрузов
- наливные - танкер Совкомфлота NS Concord
- иранские танкеры
Вылеты ВТА в сторону Сирии
06.09 АН-124 RA 82039 Чкаловский (утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
07.09 ИЛ-62М RA 86496 Шереметьево (утро) - Латакия (через Болгарию-Грецию)
07.09 АН-124 RA 82040 Моздок(вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
08.09 АН-124 RA 82035 Моздок (ночь) - Латакия (через Иран-Ирак)
09.09 АН-124 RA 82040 Моздок(утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
09.09 АН-124 RA 82039 Моздок (вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
10.09 ИЛ-62М RA 86496 Шереметьево (утро) - Латакия (через Болгарию-Грецию)
11.09 АН-124 RA 82039 Чкаловский(вечер) - Латакия (через Иран-Ирак) (в отношении этого борта (рейс TTF8054) проходила информация о том, что якобы Ирак закрыл для него воздушное пространство, однако он благополучно прибыл по назначению, вот "партнерские" сми о нем)
11.09 АН-124 RA 82035 Чкаловский (вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
11.09 АН-124 RA 82081 (а/к Волга-Днепр, рейс VI6407) откуда-то со стороны Самары через Турцию на юг (или в обход Турции , так как последняя отметка недалеко от границы воздушного пространства Турции над Черным морем). Над Турцией был в 2 ночи(вдоль вп Турции), обратный рейс 12.09 над Турцией в 15 часов (вернее появилась отметка опять на границе воздушного пространства Турции над Черным морем) - в 17 30 был уже в Москве. Рейс непонятный.
13.09 АН-124 RA82040 Моздок(раннее утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
14.09.15 RA82039 АН-124 Чкаловский (раннее утро) - Латакия
14.09.15 RA82040 АН-124 Моздок (поздний вечер) - Латакия
15.09.15 RA82035 АН-124 Моздок(раннее утро) - Латакия
17.09.15 АН-124 RA82042 (а/к Волга-Днепр, рейс VI9926) Домодедово(ночь/раннее утро) - Латакия (через Румынию-Болгарию-Грецию)
ВТА - Полезная нагрузка у Ан-124 - 120 тонн, с 6.09 по 17.09 12 рейсов или 1440 тонн возможной полезной нагрузки или 72 рейса Ан-12.
18.09 2 борта -АН-124 RA82035 и RA82039 Новосибирск(раннее утро) - Моздок - Латакия
По слухам в Новосибирске грузили авиатехнику(вертолеты). Вот и начали трубить "партнерские" сми о 8 вертолетах в Джабле.
По бортам Ил-76 информации так и нет. Борт Ил-76 который MANNY6 - упоминавшийся кем - то летом как якобы летающий РФ-Сирия, на самом деле на ежедневной основе курсирует Дамаск-Дер эз Зор(возможно в Иран) и входит в состав Сирийской авиации (ModeS - 778682, Registration YK-ATB, Type code - IL76, Type -Ilyushin, Il-76T, S/N -093421619, Airline -Syrian Air).
С-300?
ссыль
28.08 прошло спасательное судно Эпрон
30.08 Буксир Парадокс (СБ-921)
04.09 Учебный корабль Смольный (210)
08.09 КИЛ - 158 (с грузом 100 тонн)
20.08 БДК Николай Фильченков (152) 1750 тонн груза
26.08 БДК Цезарь Куников (158) + Азов (151) 650+650 тонн груза
03.09 БДК Новочеркасск (142) + Королев (130) 650+650 тонн груза
06.09 Паром Александр Ткаченко (вроде 2000 тонн груза)
07.09 БДК Саратов (150) 1750 тонн груза
09.09 БДК Николай Фильченков (152)(1171) 1750 тонн груза
10.09 Танкер Совкомфлота NS Concord
11.09 Сухогруз Rabunion20 (2600 тонн)
14.09 БДК Цезарь Куников (158) и БДК Азов (151) (650+650 тонн сухогрузов)
15.09 Александр Отраковский (031) (650 тонн сухогрузов)
18.09 контейнеровоз Leo Новороссийск - Латакия. На борту 27 контейнеров (540 тонн).
плюс
----------------------
11.09 Иранский танкер Tour2 зашел в Баниас
Морем итого
- с 20.08 по 18.09 = 15040 тонн сухогрузов
- наливные - танкер Совкомфлота NS Concord
- иранские танкеры
Вылеты ВТА в сторону Сирии
06.09 АН-124 RA 82039 Чкаловский (утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
07.09 ИЛ-62М RA 86496 Шереметьево (утро) - Латакия (через Болгарию-Грецию)
07.09 АН-124 RA 82040 Моздок(вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
08.09 АН-124 RA 82035 Моздок (ночь) - Латакия (через Иран-Ирак)
09.09 АН-124 RA 82040 Моздок(утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
09.09 АН-124 RA 82039 Моздок (вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
10.09 ИЛ-62М RA 86496 Шереметьево (утро) - Латакия (через Болгарию-Грецию)
11.09 АН-124 RA 82039 Чкаловский(вечер) - Латакия (через Иран-Ирак) (в отношении этого борта (рейс TTF8054) проходила информация о том, что якобы Ирак закрыл для него воздушное пространство, однако он благополучно прибыл по назначению, вот "партнерские" сми о нем)
11.09 АН-124 RA 82035 Чкаловский (вечер) - Латакия (через Иран-Ирак)
11.09 АН-124 RA 82081 (а/к Волга-Днепр, рейс VI6407) откуда-то со стороны Самары через Турцию на юг (или в обход Турции , так как последняя отметка недалеко от границы воздушного пространства Турции над Черным морем). Над Турцией был в 2 ночи(вдоль вп Турции), обратный рейс 12.09 над Турцией в 15 часов (вернее появилась отметка опять на границе воздушного пространства Турции над Черным морем) - в 17 30 был уже в Москве. Рейс непонятный.
13.09 АН-124 RA82040 Моздок(раннее утро) - Латакия (через Иран-Ирак)
14.09.15 RA82039 АН-124 Чкаловский (раннее утро) - Латакия
14.09.15 RA82040 АН-124 Моздок (поздний вечер) - Латакия
15.09.15 RA82035 АН-124 Моздок(раннее утро) - Латакия
17.09.15 АН-124 RA82042 (а/к Волга-Днепр, рейс VI9926) Домодедово(ночь/раннее утро) - Латакия (через Румынию-Болгарию-Грецию)
ВТА - Полезная нагрузка у Ан-124 - 120 тонн, с 6.09 по 17.09 12 рейсов или 1440 тонн возможной полезной нагрузки или 72 рейса Ан-12.
18.09 2 борта -АН-124 RA82035 и RA82039 Новосибирск(раннее утро) - Моздок - Латакия
По слухам в Новосибирске грузили авиатехнику(вертолеты). Вот и начали трубить "партнерские" сми о 8 вертолетах в Джабле.
По бортам Ил-76 информации так и нет. Борт Ил-76 который MANNY6 - упоминавшийся кем - то летом как якобы летающий РФ-Сирия, на самом деле на ежедневной основе курсирует Дамаск-Дер эз Зор(возможно в Иран) и входит в состав Сирийской авиации (ModeS - 778682, Registration YK-ATB, Type code - IL76, Type -Ilyushin, Il-76T, S/N -093421619, Airline -Syrian Air).
С-300?
ссыль
Отредактировано: K1004E - 20 сен 2015 00:08:46
ОТВЕТЫ (1)
|
|
K1004E ( Слушатель ) |
| 20 сен 2015 00:37:49 |
Цитата: K1004E от 18.09.2015 23:39:30
19.09 АН-124 RA82040 … - Моздок(раннее утро(ночь)) - Сирия
ну и Сметливый проходит 19.09.15 Босфор в Средиземном море, а КИЛ-158 возвращается в Черное.
По авиаподразделениям в Джебла. В принципе исходя из грузопотока и слива информации похоже на развертывание эскадрильи Ми-24, звена Су , звена Ми-8. (Соотношение вроде типичное, в афгане было практикой определено 4 к 1, но там десантирования ого-го сколько б/в)) Исходя из информации об учениях с 30.09 - по 7.10 - это адаптация пилотов к ТВД и слаживание. После 7-го октября думаю могут начать боевые вылеты. Наверняка идет подготовка к каким либо общевойсковым операциям (если наши конечно допущены до планирования). Вопрос по комплексной разведке целей(!) главное чтобы решили. Какое-никакое , а ПВО у бармалеев присутствует (ЗСУ - ДШК - трофейные Шилки - "партнеры" могут и ПЗРК подогнать). Ну и надеюсь будут не одиночные, а в короткий промежуток времени - пара Су на доразведку и РБУ С-24+ОФАБ-500 по ПВО, через 3-4 минуты 4 - 6 Ми-24 на добивание ПВО и РБУ по главным целям С-8 + ОФАБ-500, Ми-8 на фиксации. Расстояния не очень большие. Думаю в смену каждый борт может по два плюс вылета делать. Если запаса б/к и гсм достаточно. И если о ресурсе авиатехники не надо беспокоится.
Пару районов активного соприкосновения САА и зеленых в день охватить могут.
Скорее всего будут работать именно по "северному" фронту: Салма, долина Габ, севернее Хама, возможно Алеппо. Юг страны "отдали" иранцам. Судя по тому как ловко в СМИ забыли про зеленых и называют всех ИГ - мочить будут именно Нусру (и кто-там с ними еще на севере), по крайней мере в ближайшей перспективе (имхо).
Думаю в наземной участия мы принимать не будем - максимум отдельные советники при комбатах, комдивах и .т.п. + обучение. Части охраны да, но все таки до районов активного соприкосновения промежуток имеется.