Ситуация в Сирии
14,193,227
36,663
|
Советчик ( Практикант ) |
| 25 сен 2015 13:36:38 |
Тред №998934
новая дискуссия Дискуссия 298
Прочитал ужасы и страшилки возникшие в отдельных больных головах. Вижу только одну реальную проблему. Уже пригнанные в Сирию самолеты (12 СУ-24 и 12 СУ-25) за один вылет способны доставить грузополучателям более 100 тонн всякой взрывоопасной дряни.
Каким образом можно обеспечить длительное снабжение такой авиагруппировки АСП в течении длительного времени?
Каким образом можно обеспечить длительное снабжение такой авиагруппировки АСП в течении длительного времени?
ОТВЕТЫ (17)
|
|
rusyes ( Практикант ) |
| 25 сен 2015 13:52:54 |
Цитата: Советчик от 25.09.2015 11:36:38
100Тн общее. Т.е. ..1 ЛА = 1 вылет в сутки.. = в месяц 3000Тн....что = 3 ходки БДК
в общем то не критично...
другой вопрос что в случае увеличения группировки... как быть...
зы
так по думать (на дилетантском уровне).. почему бы МО РФ не прикупить пару гражданских (Б/У) контейнеровозов с нормальным дедвейтом... и условно перекрасить, поставить пару турелей и флаг ВМФ РФ...))
|
|
Советчик ( Практикант ) |
| 25 сен 2015 14:32:26 |
Цитата: Ayup-han9 от 25.09.2015 12:10:08
Сейчас БДК таскают грузы. По 500 тонн за раз. Если самолеты будут тратить по 100 тонн в день АСП, то на БДК тривиально не навозишься.Нужен какой-то более производительный способ.
|
Домыч ( Слушатель ) |
| 25 сен 2015 14:50:42 |
Цитата: Советчик от 25.09.2015 12:32:26
БДК проекта 775 за рейс таскают около 650 тонн.
БДК проекта 1171 за рейс таскают около 1500-1700 тонн.
«Азов», «Новочеркасск», «Цезарь Куников», «Королев» (775) ходят парами каждые 18 дней (счет по проходу Босфора в сторону средиземки)
«Николай Фильченков» и «Саратов» (1171) ходят по отдельности с таким же временным лагом.
То есть в месяц только перечисленные БДК могут занести около 6000 тонн. Если речь идет только о БП. Ну в любом случае одних только БДК должно хватить.
|
|
Mittel ( Слушатель ) |
| 25 сен 2015 14:56:35 |
Цитата: Домыч от 25.09.2015 12:50:42
Официлизируют через ООН - и очередь построится, возить грузы. Если нет - тогда найдут другой способ.
|
|
Домыч ( Слушатель ) |
| 25 сен 2015 15:25:23 |
А зачем китайцы? Десантные судна они согласно конвенции Монтрё не смогут использовать для участия в "Сирийском экспрессе". Если я правильно помню конвенцию) Гражданские есть и у нас, только опять же, с ними есть ряд проблем - БП на них не перевезешь.
|
Gilad Pellaeon ( Слушатель ) |
| 25 сен 2015 15:47:23 |
Цитата: Домыч от 25.09.2015 13:25:23
Вроде про БДК там ни слова, только до 15к тонн и с заведомо уведомлением.
|
|
Домыч ( Слушатель ) |
| 25 сен 2015 16:54:56 |
Так проблема в том, что Китай принадлежит к нечерноморским странам, соответственно крайне ограниченный тоннаж и обязательное согласование. И есть у меня большие сомнения, что Турция даст добро на присоединение Китая к экспрессу. И предлог имеется - в стране непростая ситуация, почти военное положение, плюс приграничные боевые действия с участием турецких ВС.
И отношения между турками и китайцами нынче непростые, так как Эрдоган оказывает посильную поддержку трем из четырех терр. организаций уйгуров в СУАР.
|
|
Домыч ( Слушатель ) |
| 25 сен 2015 15:26:30 |
Цитата: Николаич от 25.09.2015 13:04:50
У Мистраля, кстати, десантовместимость не шибко больше, чем у наших БДК 1171 проекта, что-то в районе плюс 15 БТР.
|
|
rusyes ( Практикант ) |
| 25 сен 2015 15:37:13 |
Цитата: Домыч от 25.09.2015 13:26:30
...Мистраль это проекция силы..+ бат МП + десяток вертолетов... + вероятно Командный Пункт
если посмотреть на КПД Мистраля и 1171... а именно соотношение собственного водоизмещения vs с объемом и массой принимаемого/транспортируемого груза... То Мистраль проиграет 1171...
зы
Нужен нормальный Транспорт Вооружения... не БДК и не УВДК... а именно "большой, вместительный с хорошим дедвейтом" морской ЛошадЬ... с передовыми разгрузочно-погрузочными механизмами на борту.. (хоть в порт..хоть на корабль..загрузка-выгрузка)... Именно специализированное судно! много их не надо,- 2-3....
|
Михаил Ошеров ( Слушатель ) |
| 25 сен 2015 20:51:47 |
Цитата: rusyes от 25.09.2015 13:37:13
Да. Торговых кораблей полно, но нужны транспорты под военно-морским флагом. С простейшим вооружением.
|
аспид ( Слушатель ) |
| 25 сен 2015 15:24:22 |
Цитата: Советчик от 25.09.2015 11:36:38
Насчет Су-24 сразу надо вспомнить, что они были на вооружении Сирии изначально, а значит какой-никакой объем ЗИП и заскладированных АСП есть. Различные съемные прицельные контейнеры/РЭБ и т.п. могут быть и наши завезенные, а вот те же ФАБы можно использовать и "местные", после дефектовки спецами разумеется.
И опять же вопрос, если Су-25 будет работать НУРами, подойдут ли местные запасы. Все-таки унификация АСП должна быть.
Может ситуация как у Мальчиша-Кибальчиша - "и винтовки и патроны есть, да стрелки побиты". В таком случае мы просто предоставляем на аутсорсинг ограниченное количество персонала и средств для переправки складских запасов ФАБов с заканчивающимся сроком годности в места утилизации, выбранные заказчиком, в согласованном объеме за 1 вылет
|
|
Михаил Ошеров ( Слушатель ) |
| 25 сен 2015 16:39:14 |
Цитата: Советчик от 25.09.2015 11:36:38
Есть подозрение, что нескольких вылетов может хватить на всю ИГИЛ и на всех тапочников.