Техногенные аварии и катастрофы

Цитата: OlegNZH-2 от 12.07.2025 14:41:02Я вообще утрировал . Изначально было несколько версий . Вместо уборки шасси  убрали закрылки ... схватили стаю  птиц на взлёте ,   "Керосин не тот" ...  И самое невероятное ,  что экипаж  сам  убрал взлётный режим  , или ещё невероятней , что отключил двигатели ..  Самолёт явно просел после взлёта  - здесь или закрылки (но предкрылки выпущены , значит механизация в порядке  ) , или тяга упала .

• +0.00 / 0

Цитата: Михаил А. от 12.07.2025 14:45:43Кто выпустил RAT и когда? Остальное уже не важно. Борт электронный по самое немогу!

• +0.00 / 0

Цитата: OlegNZH-2 от 12.07.2025 14:57:14Смешно ... А чего тогда "электронный борт по самое немогу"  упал  , на взлётном режиме , и пресловутый FADEC не успел вывести  двигатели  на режим , после отсечки топлива ?

• +0.07 / 5
• • 5

Цитата: бардак с идеями от 12.07.2025 10:59:07
08:08:42 GMT – Самолет достиг максимальной скорости 180 узлов. «Сразу же после этого выключатели подачи топлива двигателей 1 и 2 перешли из положения «РАБОТА» в положение «ОТКАЗ» один за другим с интервалом в 0,1 секунду»

Скрытый текст

Цитата: бардак с идеями от 12.07.2025 10:59:07
На записи переговоров в кабине слышно, как один из пилотов спрашивает другого, почему он отключил двигатель.

• +0.01 / 1
• • 1

Цитата: бардак с идеями от 12.07.2025 10:59:07

Цитатаhttps://www.reuters.com/business/aerospace-defense/inside-cockpit-how-air-indias-boeing-dreamliner-flight-ended-disaster-2025-07-11/

https://www.reuters.com/busine…025-07-11/

Ох них себе!

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: GeorgV от 13.07.2025 00:00:34
Вали на покойников, Боинг неуиноват?

• +0.06 / 3
• • 3

Цитата: 3-я улица Калинина от 13.07.2025 05:37:21
А в чем Вы видите вину Боинга, что предоставил возможность выключения двигателей? Так не только Боинг, вот РУДы А380, пимпы выключения двигателей расположены ровно так же:

 
SSJ-100:


Ровно тоже самое.

• +0.00 / 0

Цитата: GeorgV от 13.07.2025 08:41:43И?

• +0.00 / 3
• • 3

Цитата: 3-я улица Калинина от 13.07.2025 08:51:03Боинг не виноват.

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: GeorgV от 13.07.2025 09:19:32Официального решения еще нет, но вы уже так безапеляционно заявляете? Вы в комиссии по расследованию?

• +0.04 / 2
• • 2

Цитата: 3-я улица Калинина от 13.07.2025 09:50:33А что Вы сейчас-то вспомнили про официальное решение? А не непосредственно перед задачей Вашего вопроса о вине Боинга? Могли бы подумать, подождать официального результата расследования и не задавать провокационных вопросов. Не? Не утерпели? Вот и получили провокационный ответ. 

• +0.00 / 5
• • 3
  • 2

Цитата: GeorgV от 13.07.2025 11:17:30В моем посте в самом начале сказано, что это комент из и-нет. Вы не заметили? 

Теперь понимаете, почему вас тут за дурака держат?

• +0.00 / 0

Цитата: GeorgV от 13.07.2025 11:17:30В моем посте в самом начале сказано, что это комент из и-нет. Вы не заметили? 

Теперь понимаете, почему вас тут за дурака держат?

ЦитатаВали на покойников, Боинг неуиноват?

• +0.04 / 2
• • 2

Цитата: 3-я улица Калинина от 13.07.2025 12:28:16Врете. Вот это Ваше:

ЦитатаВали на покойников, Боинг неуиноват?

 
Цитата закрыта раньше. А Вас, похоже, придется считать подлецом. Или плагиатором? 
Вот видите как легко Вы загнали себя в угол, решив похамить. 

• +0.00 / 0

Цитата: GeorgV от 13.07.2025 00:00:34
"Похоже, самолет не виноват. Что, в общем-то, и предполагалось, ибо трудно вообразить причину одновременного отказа двух совершенно независимых двигателей. Согласно предварительному отчету оба двигателя прекратили работать из-за установки обоих выключателей подачи топлива (Fuel Cutoff Switches) в быстрой последовательности в положение "CUT OFF" ("выключено"). На фото они обведены красным. Это не простые выключатели, которые можно случайно задеть. Их сначала надо вытянуть на себя и только после этого их возможно собственно установить вниз  в положение "CUT OFF".



Вали на покойников, Боинг неуиноват?

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: Фёдор144 от 14.07.2025 18:04:04
эти тумблеры нужно не просто вниз опустить ... сперва их нужно вытянуть на себя, а затем перевести в нужное положение ...

т.е. это должно быть осознанное действие ... просто "упавший планшет" не может их перевести в положение выкл.

• +0.00 / 0