Что происходит с Землей? Факты, прогнозы, теории, гипотезы

Цитата: Byblos от 26.08.2016 10:31:21Землетрясение в Италии мистическим образом совпало с датой извержения вулкана Везувий.
ровно 1937 лет назад в 79 году 24 августа разбушевавшийся Везувий уничтожил минимум три города, в том числе — Помпеи, а также нескольких небольших селений
и как после этого не верить в магию цифр и дат

Цитата: Nesterok от 14.10.2016 15:59:53Аномальная жара в России июля - августа 2010 года вошла в первую десятку самых смертоносных бедствий на Земле за последние 20 лет, говорится в докладе ООН.

Скрытый текст

Он был подготовлен сотрудниками Бюро ООН по снижению риска стихийных бедствий (UNISDR) и бельгийского Центра исследования эпидемиологии катастроф (CRED).

Аномальную температуру в России в 2010 году они поместили на седьмую строчку рейтинга бедствий. Составители доклада, опираясь на данные центра EM-Dat, сообщают, что в тот год от жары в России погибли 55 736 человек.

По данным Бюро ООН самым смертоносным за последние 20 лет на Земле признано землетрясение 2010 года на Гаити, жертвами которого стали 229 699 человек. 

За ним по количеству погибших идет цунами в Индонезии в 2004 году (182 136 погибших) и тропический циклон "Наргис" в Мьянме в 2008 году, унесший 139 515 жизней.


Всего же, по данным исследователей, за последние два десятилетия на планете произошло 7056 стихийных бедствий, жертвами которых стали примерно 1,35 миллиона человек.

По сравнению с предыдущим 20-летним периодом - с 1976 по 1996 годы - число бедствий, связанных с погодой и климатом увеличилось более чем в два раза: с 3017 до 6392.

Честно говоря , летом 2010 особого дискомфорта не испытывал

Скрытый текст

7 августа 2010, 10:51. Делал фото из окна. Расстояние метров 100 до этого дома. В этот день не решился выйти на улицу, дышать было совсем нечем.

Скрытый текст

На следующий день решил запечатлеть это на "память", когда стало чуть лучше. В верхнем левом углу солнце 

Цитата: ip74 от 14.10.2016 23:39:51Угу...я посмотрю на сибиряков в -25 или -30  + ветер в Питере. Как говориться - вэлкам. Слава богу, это у нас крайняя редкость.
В 90-х жил в Ростовской области. Зима. Снега нет в принципе. Ветер порядка 15 -17 м/с. 3 недели подряд. Температура всего от -17 до -20. 5 минут на остановке электрички - промерз до костей. 30 минут на улице - пипец как замерз

Цитата: Sonic_off от 14.10.2016 23:31:52Да я прекрасно понимаю, что есть места, где такие условия чуть ли не норма. Всего лишь хотел сказать, что лето 2010 года было аномальным для нас. При стандартной летней погоде +20 +-5 градусов это была просто ...опа. Родители в Самаре просто смеялись, когда я им говорил про это. Ведь у них в тот год было за 40. Говорили - да ладно, у нас тепло, только вот дождя не хватает. Думаю что обычная сибирская зима с -35-40 вызвала бы такую же реакцию. Вопрос не в абсолютных, а относительных и привычных показателях. Так же как для для нас смешными считаются снегопады в 5-10 см, а в некоторых странах такие вызывают полный коллапс всей инфраструктуры.

Цитата: Горец от 14.10.2016 16:03:59В МСК можно было покурить просто открыв окно

Цитата: PepperPuh от 05.11.2016 17:35:54Интересная статья, жаль - на английском:

'Last Chance' to Limit Global Warming to Safe Levels, UN Scientists Warn
https://insideclimat…cco-cop-22

Суть сводится к тому, что следующие три года, по заявлению ООН, будут решающими в борьбе с глобальным потеплением, которое принимает угрожающий характер.

Также, чтобы бороться с мифами вроде "температура повышалась и раньше, ничего страшного" или что вообще ничего страшного не происходит, есть такая красноречивая диаграмма, демонстрирующая историю температуры планеты начиная от 20 тыс. лет до нашей эры:

https://xkcd.com/1732/

Цитата: Николай Степанович от 10.11.2016 22:06:48Один небольшой магистральный лайнер за час полёта сжигает порядка 100 т кислорода .

Цитата: Фёдор144 от 17.11.2016 13:26:44немного буквоедства не помешает:
 
небольшой магистральный лайнер - А320
 
Block Fuel for 500nm (1,5 часа лета), kg/lbs - 3300-3900
 
стехиометрическое соотношение кислород/керосин - 3,48/1
 
на 1,5 часа ему поребуется 11,484 - 13,572 тонн кислорода
 
или например
 
небольшой магистральный лайнер - SSJ100
 
Block Fuel for 500nm (1,5 часа лета), kg/lbs - 2600
 
стехиометрическое соотношение кислород/керосин - 3,48/1
 
на 1,5 часа ему поребуется 9 тонн кислорода

Цитата: Николай Степанович от 17.11.2016 19:52:50Я расщитывал по известному соотношению для бензиновых двигателей . 1 к 15 . Бензин к воздуху . 20 % которого составляет кислород . Приблизительно. То есть за три часа полёта Ил 86 , модель может и путаю , тристо посадочных мест , палит порядка 100 т керосина . 15 умножаем на 100.  Итого 1500 т воздуха . Из них пятая часть чистый кислород.  Как не округляй . То есть в час 100 т . Это не свинец . Объём занимаемый 100 т , это наверное и есть весь кислород который находился на пути самолёта . Плюс ещё и на стоянке добирал. 
А таких самолётов тьмы и тьмы . Один садиться , другой взлетает. И так  последние  50 лет без остановки. 
Карта интеактивная неба над Европой , это просто ковёр из самолётов , которые сейчас находятся в полёте . Я уже выкладывал пару лет назад. 
Все исходят из того что кислород возобновимый источник окислителя топлива . И да . Возобновимый . Но для  восстановления такого количества , что мы уже спалили , боюсь планете снова понадобятся миллионы лет.

Цитата: edl от 18.11.2016 13:57:48Всё человечество за год вдыхает примерно 2 000 000 000 тонн кислорода. И что? Да ничего. Капля в море круговорота биосферы.

Цитата: Николай Степанович от 10.11.2016 22:06:48Один небольшой магистральный лайнер за час полёта сжигает порядка 100 т кислорода . 
Сможем как встарь на юг пару месяцев на перекладных добираться ? Или хотя бы на поезде пару суток ... Шансы выжить есть. На нет и суда не будет. Будем графики рисовать дальше. Пока планет не превратиться в безжизненную пустыню. Типа Марса.

Цитата: Luddit от 18.11.2016 19:16:08Есть и другая теория - типа Земля специально создала человека, чтобы вернуть углерод угля и нефти в атмосферу. А то в воздухе уже совсем ничего питательного не осталось.